Вид для печати
28 марта представители Издательства «За рулем» проведут встречу с техническими специалистами Volkswagen Group Rus. На ней предполагается обсудить все насущные вопросы эксплуатации автомобилей, представленных в нашей стране марками группы – Volkswagen, Audi, Skoda и SEAT.
Мне кажется есть что спросить.
Хотелось бы спросить о
1) Причины масложoра в движках 1.8 TSI типа CDAB. Что ВАГ рекомендует по поводу его лечения особенно в послегарантийный период. Замена ЦПГ? Или может ВАГ поступит по-джентельменски и продлит гарантию на эти двигатели так как он продлил ее на ДСГ-7? Проще всего написать что 500 грамм масла на 1 тыс.км это норма и успокоиться. Хотя всем понятно (и самому ВАГу в первую очередь) что такой масложор на практически новых моторах это далеко не норма.
2) Почему в акцию по замене прошивки и масла в ДСГ-7 одни машины одного и того же года (напр. 2012 мод.года) попадают, а другие нет? Спасибо