продаю В-6 дизель 2008 г.в. ПИТЕР
ну вот похоже пришло время расставаний с моим пассатиком... (((
Повторно описывать что и где установлено - не буду - т.к.
Отчеты после покупки, после первых впечатлений и первого и второго года можно почитать тут:
Я сегодня выехал из салона на НЕМ!
Отчет после года эксплуатации дизельного В-6
Небольшой отчет за 2 года эксплуатации В-6, дизеля с АКПП3 года на дизельном В-6
по итогам 4-го года такой отчет не было времени творить - строил дом на даче...
но в кратце все задокументировано:
апрель 2011 - замена правого зеркала - не грело
в мае 2011 было небольшое ДТП с дамочкой, которая передо мной развернулась из правого крайнего ряда http://passat-b5.ru/images/smilies/i01.gif))
пострадал правый угол бампера
но т.к. ОД бампера не ремонтирует - по СК
он был заменен на новый
фото после "ДТП" прилагаю
на 70 т.к. заскрипела и была заменена задняя правая ступица
в сентябре 2011 заменил фонари подсветки номерного знака сзади
потом умер насос омывателя фар - 1470 рублей
и насос подкачки ОЖ для вебасты
насос заменил вместе с новой камерой сгорания самой вебасты
в ноябре умер низкий тон звукового сигнала...
купил в комплекте два - высокий лежит в гараже...
в феврале на 79 тыс. заменил передние тормозные колодки с тормозными дисками
весной заскрипели опорные подшипники передней оси
и т.к. напрашивались задние стойки стабилизаторов,
то за раз поменял оба подшипника и полный комплект стоек стабилизаторов перед + зад
25 мая сделал большое ТО - замена ГРМ + помпа
т.к. сливалась часть ОЖ, то доплатил и мне заменили ее полностью
в мае сгонял в Финку - купил новые летние колеса - Мишелин 215-55-16
едут просто супер - скоростной индекс - 270 км/ч
недавно опять что-то начало звучать в подвеске - оказалось, что порвался пыльник передней левой стойки стабилизатора - пришлось опять менять
на сегодня пробег 99200
машина - http://passat-b5.ru/images/smilies/vo.gif
большое ТО - сделано, все поменяно по плану,
машина - летает
Почему продаю? - есть срок, за которые переходя уже трудно будет потянуть новую машину...
считаю, что почти 5 лет и 100 000 км - нормальный срок
соблазнил меня комрад из Passat-club.ru
он весной такую - же машинку продал и купил себе СуперБ-седан дизель
мне там с хорошей скидкой предлагают на выбор несколько седанов по цвету
кожа, климат, ксенон, дизель 140 л.с., автомат ДСГ-6, 17" подогревы всего, круиз и т.д. за 1 150 000
единственное, что меня настораживает, что в такой комплектации нет системы ESP...http://passat-b5.ru/images/smilies/eusa_think.gif
а она реально рулит, когда машину начинает кидать в занос...
есть с ESP, но с тряпочным салоном...
точно такую-же по сути машину но с другим шильдиком но VAG-скую
дизель рулит - 4,4 л/100 по трассе до Мшинской на дачу - там коммон реил следующего поколения
и ДСГ уже доработанная на наших проблемах...
единственное, что меня прельщает это кузов комби, а по нашему - сарай...
там уже в базе есть почти все + бесключевой доступ, панорамная крыша с люком и релинги...
а ФФ пусть дальше пытается продавать дизельные седаны с галогенными лампами за 1,5 млн...
я на такой дизель не клюну - денег нет
а бензин 1,8 идет с проблемной 7 ступенчатой DSG, хотя ей уже 5 лет гарантии прикрутили...
6-ступка на много надежнее....
а в зачет они берут машины так дешево, что просто смехhttp://passat-b5.ru/images/smilies/str.gif
ну и про цену
диапазон цен на подобные машинки - 680-830 тыс.р.
за честность представленный данных на авто - отвечаюhttp://passat-b5.ru/images/smilies/vo.gif
ни один элемент по железу, кроме бамперов не красился
есть сколы на капоте, бампере, немного на крыльях
но это от эксплуатации, я на ней ездил по нашим дорогам круглый год
ВСЕ ЧЕКИ с заправок подшиты под скрепками
заправка только ЛУКОЙЛ + 3 раза на ШЕЛЛ
поэтому хочу поставить в авто.ру на 775 000 и торговаться на 750 000
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27267502-f4cb.html
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=3114409
будут вопросы - пишите в ЛС.
