Вид для печати
Извините, может я плохо ищу, но я не могу найти в разделе" ремонт" как снять правое и левое сопло отопителя в салоне /центральное нашел/. У меня в машине там лампочки перегорели, собрался менять .Не подскажете можете может есть какие-то тонкости при замене? :confused:
Не подскажешь а как снимаются центральные???????? У меня такая же байда....
вот и встретились два одиночества ;)
Остальные не признаются!!
Ищи ещё раз... Всё есть.
Только лампачки ты там врятли поменяешь...
Лучше забудь об этом.
Никаких сложностей нет :wave:
И тебе ссылка :) :wave:Цитата:
Сообщение от stesh
Пальшое спасибо!!!
Спасибо!!!!!! :thumbup: пошел ковырятся...
Удачи!!! Вынимать дефлекторы не так просто, как написано!! Главное не поцарапать все вокруг, и не испортить сам дефлектор! С лампочкой - тоже геморрой приличный!
Я ж говорил забей лучше... :znaika:
Ничего сложного в этой процедуре нет. Я менял лампочку в боковом дефлекторе - ничего не поцарапал и по времени быстро получилось :wave:
Для тех кто сцыт менять сам - езжайте в сервис - там если поцарапают - потом можно будет качать чтоб новый дефлектор дали!
Качать то можно... а дадут врятли... имхо. :)
Смотря как качать и в каком серфисе - если у официалов то вполне можно и покачать! тут никаких проблем!
А монтировка не поможет? :shock:
я вынимал левый дефлектро...ну пол часа потерял с выемкой лампочки... :D
действовал достаточно грубо ..но вроде ничего не повредил.... :znaika:
покрайней мере снаружи не видно..а так лучше забить... ИМХО разумеется..
Забивать не надо! Если есть желание, то ничто не помешает сделать как надо! Как гриться глаза бояться, а руки делают!!! :D
Каталик-то наш - не пальцем сделан! Умные речи толкает!Цитата:
Сообщение от FatAl
франц
О. Франц! Здорово! Давно тебя не слышно было!Цитата:
Сообщение от Franz
ты откуда? Уже с Австрии?
Судя по времени, не особо близко :)
Здорово, Денис Юрьевич.Цитата:
Сообщение от ГАНЗА-ОТК
Нет, я в Бишкеке. С Австрии только в воскресенье вернулся. Теперь буду снова активным членом нашего клуба! а в доказательство моей активности, а не пассивности (как это хотелось бы некоторым типчикам в этом клубе) вот тебе первый вопрос:
климат-контроль за бортом показывает +19 С, а в автомашине выставлена температура +20 С причем без режима ЭКОН. Так вот работатет ли в этот момент компрессор кондиционера и идет ли отбирание мощности у двигателя при таких незначительных различиях в показаниях внешней температуры и внутренней, или работает печка и никакого отбора мощности у двигателя нет?
франц
Отбор мощности есть. Компресор отбирает мощность у мотора. Но НЕ ТОЛЬКО для того, чтобы охладить воздух, но и ВЫСУШИТЬ. Так создаётся комфортная атмосфера в салоне.Цитата:
Сообщение от Franz
При температуре воздуха НА ВХОДЕ В ПЕЧКУ ниже прибл. +5 компрессор в пежиме АВТО перестаёт включаться чтобы предотвратить обмерзание испарителя.
Именно поэтому режим ЭКОН так называется. Потому что перестаёт работать компрессор и воздух не осушается и не охлаждается.