-
Принимайте новичка
Месяц назад стал счастливым обладателем Пасси В5 из америки 1999 г.в.1,8 Т АЕВ тип-троник и уже попал на управляющий электрический замок багажника и на левый наружний шрус, и все бы ничего ,но после замены левого наружнего шруса периодически загораются вместе лампы ABS и Break(Стояночный тормоз)в мигающем режиме.После диагностики на компьютере сказали , что АВС не диагностируется и не дает диагностировать другое оборудование, при отсоединении АВС все оборудование тестируется нормально.Диагноз поставили следующий-надо менять сам блок АВС.Вопрос:ремонтнопригоден ли блок АВС или нужно покупать новый, если да ,то сколько он стоит и сколько стоит работа?
АВС без наворотов просто АВС.Номер АВС 8ЕО 614 111 В.
P.S.Когда горят эти злополучные лампы АВС не работает , а когда не горят работает.Систематики никакой нет.ПОмогите.
-
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ. :wave:
Насчёт ремонтопригодности блока могу сказать, у знакомого был опыт , один "кулибин" в сервисе пытался вылечить , не получилось.
В итоге почему-то АБС просто отключили :confused:
Насчёт цены посмотри на www.exist.ru, возможно там и сможешь заказать.
-
Теперь я понял , почему АБС отключили.
Зашёл в магазин, блок стоит 31 900 руб. :cry:
Хотя предлагали б/у за 350 зелёных. :kos:
-
Привет добро поджаловать!
Что касается твого номера АВС 8ЕО 614 111 В, похоже в нем ошибка, т.к. по exist'у по этому номеру пробивается молдинг переднего правого крыла для Volvo :)
-
что-то номкр не пробивается :shock:
-
-
Ивановец, поищи по разборкам!!!! :wave: Я знаю человека, который нашел этот блок за 5 000 руб crazy2
-
Номер я списал с самого блока ,а критичные цифры на нем это 111 В