ACC Fault, Ошибка J248 Distance control
Доброго времени суток, уважаемые.
Поискал на форуме, нашел подобную тему, но там похоже чуть другая сиуация, поэтому решил создать новый топик. На всякий случай дам ссылку на ту тему, которую нашел: ссылка
Являюсь обладателем VW Passat B6 2.0 TDi 125 kW 2006 года выпуска, коробка DSG, пробег 230000. На автомобиле установлен оригинальный адаптивный круиз контроль, который считывает дистанцию до впереди идущей машины и притормаживает, если эта дистанция становится меньше указанной в настройках.
Проблема возникла еще зимой, просто сейчас возникла необходимость отремонтировать это дело. И так, ехал по шоссе в снегопад и периодически вываливалась ошибка, которая сигнализировала, что "глаз" или "радар" засыпало снегом и он ничего не видит. Мне было лень останавливаться и чистить машину, поэтому двигался дальше, но уже без круиз-контроля. До дома доехал своим ходом, припарковал машину и так она простояла до утра. Утром завел автомобиль, ошибок круиз-контроля не было и всё замечательно работало. Через пол дня вывалило ошибку ACC Fault. Я подумал, что глаз круиз-контроля весь в грязи из-за того снегопада и поехал мыть машину. Машину помыл и на два-три дня забыл про всю эту ситуацию. Затем по утрам машина через день выдавала ошибку ACC Fault, но затем ошибка исчезала и круиз-контроль работал. Через неделю таких временных ошибок круиз-контроль выдал ошибку ACC Fault и больше эту ошибку не закрывал по сей день. ACC Fault горит даже тогда, когда выключаешь рычажок круиз-контроля, в общем, горит постоянно.
Сегодня отвез машину на диагностику, где сказали, что нет связи с блоком управления круиз-контроля и им даже не выключить сам "глаз", чтобы машина просто работала с круиз-контролем, но без считывания дистанции.
Ошибка: J248 Distance control
В сервисе говорят, что надо разбирать глаз, прозванивать контакты, а может вообще менять глаз и в общем они ни в чем не уверены и только одни услуги проверки обойдутся мне в 10к рублей.
Как думаете, в чем может быть причина поломки? У меня подозрение, что что-то с проводкой, так как если бы умер блок питания, но он наверное умер бы в один день и всё, а тут круиз-контроль умирал постепенно в течение нескольких недель и именно после пути по шоссе в снегопад.
Может дадите какие-нибудь дельные советы с чего начать и что делать?
Сколько вообще стоит новый глаз и где его можно заказать подешевле?
Спасибо всем заранее за Ваши советы.