Кто катается на газе - поделитесь впечатлениями.
Я поставил аппаратуру BRC (Италия).
Расход по газу на 45% больше чем по бензину.
Но двигатель работает порезвее. :)
Вид для печати
Кто катается на газе - поделитесь впечатлениями.
Я поставил аппаратуру BRC (Италия).
Расход по газу на 45% больше чем по бензину.
Но двигатель работает порезвее. :)
А восколько обошлось оборудование? Я узнавал 1050-1500$( с баком вместо запаски ) просят. И типа это для двигла зашибись как хорошо, только раз в месяц милости просим на проверку системы. Расход обещали ^10%.
Мля, ну что вы в натуре, мужики, дурью маетесь! Есть же дизеди 1.9TDI (136), их и берите, ну нахер вам газ! Вы еще себе электромоторчики поставьте чтобы нахаляву заправлять их от розетки!
франц
Цитата:
Сообщение от Goss
В Донецке два года назад цены от 250 до 750 $ c Итальянским оборудованием.
Октановое число 100.
Более мягкий температурный режим.
Не смыватся маслянная пленка на стенках циллиндров.
Меньше всевозможных отложений, нагаров ...
Альтернативная топливная система ( привыходе из строя одной - можно продолжить движение при необходимости ).
И т. д.
Это все рекламировалось перед установкой. :)
Расход тоже обещали +10-15% от бензинового.
Но выходит обманули. :mad:
Газ в цене поднялся (60евроцентов) так, что вернулся я на бензин.
(
И началось. Плохо заводится (иногда) если двигатель заглушить не совсем прогретым (при переходе на газ все в норме), на холодном движке скачут обороты (иногда) прыгают до 2500 и держатся 1 - 3мин. сбить можно увеличением нагрузки (на газу такого не замечал.) Я отездил на газу 30тк.
Если вдру решишь ставить - черкни расскажу о подводных камнях (что знаю)
:)
Спасибо.Скорее всего нет. Посчитал, чтб окупилось надо порядка 2х лет откатать(учитывая расход более 10% , долговато и возни дополнительной, усложнения конструкции, пожароопасность ит.п. охладили желание. Правда газ у нас всего по 9.70 против 18.20-аи9596
По поводу дизилей-было конкретное желне взять бензиновую машину, идея с газо пришла потом. А на диз 5 лет отъездил без проблем(Golf.Audi.Mers)
интересно, а можно ли заказать тачку прямо с завода на газу в России?
нетЦитата:
Сообщение от Kreatos
глупости это
есть же TDI !!!
С качеством нашего дизельного топлива, не такие уж глупости:wave:Цитата:
Сообщение от NEVO
в России - нет .Цитата:
Сообщение от Kreatos
и какое оно ? качество ?Цитата:
Сообщение от Kreatos
Дизель на лукойле заправлейтесь и будет вам счастье
Бред. В принципе не возможно,если газ конечно в салон не уходит.Цитата:
Сообщение от avs
+1 мощность наоборот снизиться должна... а с расходом - верно, в сравнении с бензином газа уходит на 12-18% большеЦитата:
Сообщение от JORA
давно уже всё нормальноЦитата:
Сообщение от Kreatos
на газу мощность падает, + самое проблемное место это смазка - работа на газу не есть хорошо для цилиндров, поршней
:lol::hah:http://www.saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=3069 После прочтения этой ссылки ваше мнение о газе изменится. Больше не будете писать о плохой смазке цилиндров и прочих легендах :lol: :lol: :lol::hah::hah::hah: не в обидуЦитата:
Сообщение от NEVO
Не так давно в ЗР была про это тема. Резюме-прогар клапанов через 100-150 т.к. сведет экономию на нет. Но это на иномарке. на жигули газ ставить резон есть. А уж про доступность и удобство заправки я вообще молчу.
http://www.saabclub.by/forum/viewtop...d=3069:znaika: - там подробно описываются причины прогорания клапанов.Причина - не газ, а не правильная регулировка газового оборудования! Если лень копатся, коротко скажу: скорость горения газа чуть медленнее, поэтому необходимо делать коррекцию момента зажигания на 3-5 градуса раньше, чтобы процесс горения проходил до конца в цилиндре, а не улетала догорающая смесь на пике температуры в открывающийся клапан!Цитата:
Сообщение от JORA