Пару раз у меня включался. Но порожняком- информации ноль...:)... Возможно военные или ещё кто то/что то работало на этой частоте.
Вид для печати
В МСК есть какое-то радио, вещающее TMC. 92,0 МГц радиостанции «Москва FM» вроде.
Но я у себя проверить не могу, почему-то в настройках RNS на параметр выбора станции TMC (Выбор предпочтительной станции TMC) у меня доступно только "Автоматически" :( Без альтернатив
Может версия ПО такая, или еще что, не знаю.
А такой вопрос...
BCM 3AA937087E (HW 413)от B7 стоит на B6. Всё закодировал как надо, всё работает. Но есть два НО!
У меня универсал.
1. Задний омыватель. Так вот он при положении рычага DSG в положении "D" и "R" только работает, в положении "P" не работает!
Сам задний дворник работает в любом положении DSG
2. Так-же и реле заряда 2-й АКБ J713..... срабатывает только при DSG в положении "D" и "R"
В кодировках не нашел явно этого. Куда копать?
Может это в прошивке зашито и не изменяется?
У кого как.. проверьте плиз! Никто не может сказать ... уже где только не спрашивал
P.S Может HW 421 надо ?
Народ подскажите 12 год америкос В7 Номер детали ПО: 5K0 937 085 S АО: 5K0 937 085 S , ни в какую не могу активировать поднятие стёкол с пульта ( люк работает с пульта , стёкла поднимаются при дожде ) , как победить данную проблему ? Спасибо.
Вот что сейчас .
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Файл QML:. 1K0-937-08x-09.clb
Номер детали ПО: 5K0 937 085 S АО: 5K0 937 085 S
Компонент: BCM PQ35 B+ 021 0064
Ревизия: BH021001
Кодировка: 63200E3BF02B08D408880001160004480071008640A00D6064 8060000C70
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
У европейцев в 09 блоке первые 8 байтов и 10 - "нули" точнее 000800000... Ищи кодировку именно американцев! Скорее там и блоки другие...
Пример :- адрес 09: блок управлениЯ бортовой сети (J519) Label: 3AA-937-087.clb
Part No SW: 3AA 937 087 Q HW: 3AA 937 087 Q
Компонент: BCM PQ47 H+ 422 0474
Ревизия: BC422001
Кодировка: 000800000000000000980080740029F467D54B88636DAD60E4 80C7240041
Всем привет ! Мне попались только два америкоса Б7 и у обоих не работает управление стёклами с пульта , управляется только люк .
На данном форуме американцев думаю мало ... По сему "рой" D2 ... Уверен что эта фича у американцев есть в принципе...? Амер пассаты (и не только они) отличаются от европейцев не только внешне - у них все проще (как по внешнему виду так и по функционалу - акцент у них на другое)... А по тому и цена на новые машины у них гораздо дешевле ( он там стоит 16 тыс - Европеец от 32 т. Эуро "бубен" )...
По поводу всё проще 100% , даже ручник :) . Прежде чем сложить коляску , убедитесь , что в ней нет ребёнка :-).
Я тоже думаю , что функционал должен быть . Блоки разные В7 европеец BCM PQ47 , а америкос BCM PQ35 . Но я себе на машину установил BCM PQ35 у меня работает , всё проверял в кодировке там всё верно , может быть в дверных блоках чёт надо или в адаптациях в 9 блоке ума не приложу .
В 9 блоке (все по свету) точно по дверям ничего нет! Возможно в дверных блоках (туда не ходил) ... Правда я говорю за "Немцев", а не наших американских товарищей.
Случайно, почти "методом тыка" определил причину..
Byte 10, bite 1 у меня был отмечен. Что он конкретно значит - точно не нашёл.. (примерно перевод с полького, английского... "Работа ПТФ только при движении. Автозапуск через 2 реле (все Passat B7 без стартстопа)", билеберда какая-то..)
Но убрав эту отметку:
- ПТФ стали включаться стразу при их вкл, а не при начале движения
- Омыватель заднего стекла также
- И самое для меня важное, реле заряда 2-й АКБ (J713) также стало активироваться после запуска двигателя, а не в D или R DSG !!
Проблема решена...
Знаю что работа заднего омывателя при движении назад включается кодировкой ( другой) . Про зарядку второго АКБ ( есть такой же / 365) не знал что она идет именно при движении (D/R). Но с другой стороны второй АКБ работает с вебесто( не фен) и климататом ( при 2 АКБ) - без второго работает лишь печка .
С два мес тому проверял в гараже (на заведенную) зарядку второго - шла ( на P). Получается у меня галочка стоит...
.
Омыватель (мотор щеток) работал и в P (DCS), не работала "водичка... моторчик водяной.
Вентилятор климата от 2-й АКБ работает. Не нормально, когда после автономной работы Вебасты заводишь мотор, а заряда 2-й АКБ нет (DSG то в P..). Так можно простоять и пол часа..пока поедешь, вентилятор климата работает и разряжает и без того уже подсевшую от вебасты АКБ.
Наоборот - не стоит! Когда стоит - в P не будет зарядки 2-й АКБ (как и полива заднего стекла на универсале)
P.S Да, это 10-й байт весь скрытый. Да и написано, что там биты все нулевые должны быть! Откуда у меня 1-й отмечен был (00000010). :( такой блок купил.
У меня на втором при заведенном авто 14,5-14,6v - значит галочка не стоит ( все "0") ?! Это в каком блоке?