Вложений: 62
Установка Dynaudio sound system в пассат В6(отчет)
Доброго всем времени суток, клубни!!!:preved:
Установил я себе сией девайс неделю назад, но написать отчет руки дошли только сейчас!
За помощь в реаизации этого хочу сказать спасибо нашим комрадам Berish, drsedoy,46otdmil!!!
Не буду много ла-ла и перейду сразу к делу.
Помимо самого комплекта нам понадобится еще следующие деталюшки:
1. Проводка(я покупал готовый жгут, но ее можно сделать самому и как это сделать я опишу чуть позже)
2. 1K0 035 883C - платформа усилителя
3. 3C0 035 933 - кронштейн платформы
4. N 909 460 01 - клопы для установки платформы(2 шт)
5. N 908 170 03 - саморезы для клопов(2шт)
6. N 015 082 10 - гайки крепления кронштейна(2шт)
7. N 906 674 02 - болты для крепления платформы к кронштейну и усилителя(4шт)
8. 3C0 971 813 9B9 - декоративная крышка усилителя
9. N 906 844 05 - пины мамы для подключения проводки в разыемы стоек
10. N 103 190 05 - пины папы для подключения проводки в разъемы стоек
11. N 907 657 01 - заклепки для установки динамиков(24шт)
12. флажковый предохранитель на 30А
Вложение 61619
начинаем процесс установки. я начинал с установки усилителя и прокладки проводки. для этого нам нужно снять водительское сиденье, оба порога и задний диван(нижнюю часть).
- откручиваем 4 болта в салазках сиденья и откидываем его назад
- отсоединяем разъемы аирбега, элетропивода и попогрея
- вытаскиваем сиденье
- задний диван сначала дергаем вверх, затем надавив на него, по на правлению стрелок на фото, вытаскиваем
- под диваном увидите 2 самореза, которые держат порог, выкручиваем их
- пороги снимаем потянув их на себя(но не усердствуйте)
- в центральной стойке пороги крепятся на защелках
Вложение 61620
Вложение 61622
Вложение 61621
Вложение 61623
Вложение 61624
Вложение 61625
начинаем устанавливать усилитель.
- выдергиваем прорезанный заводом изготовителем ковролин
- устанавливаем клопы в отверстиях
- устанавливаем и прикручиваем кронштейн платформы усилителя
- устанавливаем саму платформу и прикручиваем ее к кронштейну болтами и саморезами к клопам
Вложение 61626
Вложение 61627
Вложение 61628
Вложение 61629
Вложение 61630
подводим проводку и подключаем жгуты к усилителю
- проводим под ковролином проводку
- подключаем к усилителю
- ставим и закрепляем усилитель болтами
- закрываем его декоративной накладкой
Вложение 61632
Вложение 61633
Вложение 61634
Вложение 61631
протягиваем проводку до каждой двери. прокладывал везде по родному жгуту
- к передней левой двери по порогу от усилителя к передней стойке
- к задей левой по порогу до центральной стойки
- к задней правой по порогу, затем по жгуту на полике заднего дивана и до центральной стойки
- к передней правой также как и к задней правой + по порогу до передней стойки
Вложение 61638
Вложение 61639
Вложение 61640
Вложение 61637
Вложение 61635
Вложение 61636
далее разбираем двери. поскольку они все примерно одинаково разбираются, то опишу одну
- поддев ковырятельным инструментом вытаскиваем закрывающую вставку в ручке двери
- откручиваем 2 вината в ручке( в водительской их 3)
- откручиваем снизу саморез рядом с плафоном освещения( в передних дверях их 2)
- ковырятельным инструментом поддеваем пистоны общивки, дабы не поломать их
- отсоединяем проводку в карте двери
Вложение 61642
Вложение 61641
демонтируем динамик
- берем дрель или шуроповерт, сверло 5-ку
- высвеливаем заклепки
- отсоединяем и вытаскиваем динамик
Вложение 61643
рабираем стойки для того, чтобы подобраться к разъемам в дверях
- снимаем спереди ручка отрывания капота(поддев ее зажим отверткой)
- центральная стойка внизу сидит на клипсах, потом просто тянем ее вниз(с водительской стороны еще отсоединяем кнопарь датчика объема)
- с водительской стороны для удобства откручиваем крепление ручка открывания капота
- в передних стойках есть еще губки в цалофанах, их вытаскиваем
Вложение 61644
Вложение 61645
Вложение 61646
Вложение 61647
разбираем разъемы для протяжки проводов
- в средних стойках они видны после снятия обшивки
- между дверьми отсоединяем гофру
- отсоединяем фиксирующий оранжевый зажим и вытаскиваем
- в дверях после снятия динамика появляется доступ(пусть и не самый удобный) к гофре, вытаскиваем ее и разъединяем фиксирующий зажим и разматываем изоленту уплотнителя
Вложение 61648
Вложение 61650
Вложение 61649
Вложение 61651
Вложение 61652
Вложение 61653
начинаем подключать проводку
- низкочастотники я подключал путем подсоединения новой проводки к старой
- средние и высокие частоты путем заведения в общий разъем пинов мам и пап
для заведения пинов в разъемы необходимо отодвинуть розовые фиксирующие части
- далее протягиваем проводку по гофре в двери и в уплотнитель общего жгута
- высокочастотники в дверях я подключал так же путем присоединения новой проводки к старой
- средние частоты в передних дверях заводил в родные контакты
Вложение 61654
Вложение 61655
Вложение 61656
Вложение 61657
Вложение 61658
Вложение 61659
Вложение 61660
далее устанавливаем гофру и все разъемы на место и монтируем новый динамик. для этого нам понадобится инструмент-заклепочник
Вложение 61661
Вложение 61662
переходим к прокладке управляющего жгута к голове
я его тянул под торпедой для этого демонтировал вещевой ящик, платик под торпедой, где стои плафон и разъем дла диагности, ну и боковую обшивку туннеля.
Вложение 61663
Вложение 61664
Вложение 61665
далее сниаем ГУ
- поддеваем и аккуратно тянем на сеся рамку ГУ
- далее видим 4 самореза, которые держат само ГУ(откручиваем их)
- вытаскиваем ГУ и отсоединяем от него разъем( я еще снял блок климота, но это не обязательно)
- сюда и выводим управляющий разъем и два провода для КАН.
- вытаскиваем из общего разъема старый коричневый блок и ставим на его место новый
- провода КАН подсоединяем к 9 и 10 пину в черной части разъема
Вложение 61666
Вложение 61667
Вложение 61668
теперь переходим к подключению питания усилители
- минусовой провод я подключил на массу в передней водительской стойке рядом с ручкой открывания капота
- плюсовой провод тянем по общему жгуту в моторный отсек в блок предохранителей рядом с аккумулятором
Вложение 61670
Вложение 61669
подключаем питание
- снимаем аккум и блок предохранителей рядом с ним
- протягиваем провод
- вытаскиваем ответнуя часть блока предохранителей(отжав усики, которые ее фиксируют)
- затем отвоодим розовую часть, фиксирующую пины
- провод необходимо завести в 17-й пин на ответно части(для этого с помощью самореза удаляем резиновый уплотнитель, но не выбрасываем его, потом его же используем насадив на провод, который заведем)
- заводим провод, предварительно надев на него резиновый уплотнитель, о котором чуть выше уже сказал
- зажимаем розовый фиксатор и устанавливаем все на место
Вложение 61671
Вложение 61672
Вложение 61673
Вложение 61674
Вложение 61675
Вложение 61676
после сборки в блок предохранителей ставим сам предохранитель он под №19 и собираем все, что до этого разобрали
Вложение 61677
берем ВАСЮ ДИАГНОСТА и подключаемся
заходим в 19-й блок и ставим галку напротив аудосистемы,сохраняем
заходим в 56-й блок и выбираем аудиосистему Volkswagen или Dynaudio, сохраняем
Вложение 61682
Вложение 61683
Хоть моя РСД-510 кодировку не приняла, но все работает, возможно что подхват автоматический
перезагружаем ГУ и на дисплее появилась надпись SOND BY DYNAUDIO
Вложение 61684
НАСЛАЖДАЕМСЯ ЭФФЕКТОМ!!!!:rockon::rockon::rockon:
П.с. сорри за ошибки))):)1
отчет еще буду редактировать:nod:
-
Вложений: 2
Изготовление проводки самостоятельно
Как и бещал ранее
Номера разъемов для усилка
1. 1J0 962 623 B(зеленый)
2. 1J0 962 624 A(серый)
Вложение 62455
разъем для ГУ можно прросто перепиновать
Вложение 62456
начну с описания длины
масса - 135 см
плюсовой - 240 см
от усилка к ГУ - 240 см
от усилка к передней левой двери - 250 см
от усилка к задней правой двери - 200 см
от усилка к задней правой двери - 500 см
от усилка к передней левой двери - 600 см
распиновка самих разъемов усилка
СЕРЫЙ РАЗЪЕМ:
задняя левая дверь
1-й (+) на пищалку
4-й (+) на вуфер
7-й (-) на пищалку
10-й (-) на вуфер
задняя правая дверь
2-й (-) на вуфер
3-й (+) на вуфер
5-й (-) на пищалку
6-й (+) на пищалку
левая передняя дверь
8-й (-) на вуфер
9-й (+) на вуфер
правая передняя дверь
11-й (-) на средние
12-й (+) на средние
провода на вуфер с сечением 1,5 остальные с сечением 1,0
теперь подключение к ГУ
14-й к 8-му в ГУ
15-й к 4-му в ГУ
17-й к 5-му в ГУ
18-й к 1-му в ГУ
20-й к 7-му в ГУ
21-й к 3-му в ГУ
23-й к 6-му в ГУ
24-й к 2-му в ГУ
эти провода сечением 0,5
ЗЕЛЕНЫЙ РАЗЪЕМ
1-й к КАН шине (L)
4-й к КАН шине (Н)
эти провода с сечением 0,5
20-й и 21-й(сечение 0,5) соединяются с 23-м(сечение 2) и идут к (+) на блок предохранителей
16-й, 19-й(с сечением 0,5) соединяются с 23-м(серечние 1,5) и идут на массу(-)
передняя левая дверь
2-й (-) на средние
3-й (+) на средние
6-й (-) на пищалку
9-й (+) на пищалку
передняя правая дверь
11-й (+) на вуфер
12-й (-) на вуфер
15-й (+) на пищалку
18-й (-) на пищалку
провода на вуфер с сечением 1,5 остальные с сечением 1,0