Нет, не нормально. В районе бардачка булькать физически нечему, если машина исправна.Цитата:
Подскажите это нормально?
Вид для печати
Нет, не нормально. В районе бардачка булькать физически нечему, если машина исправна.Цитата:
Подскажите это нормально?
Могут "булькать" заслонки.
Такое чувство что жидкость пересекает куда-то. Может не за бардочком а за магнитолой.
Сегодня звонок от более-менее диагноста. Полдня провозился, пока результат 0. На бенз. форсах нет сигнала. Говорит, после ТНВД 120бар, но смотрит в 106группе. Я выкладывал пару дне назад скрины с 140 там было 87.Цитата:
Сообщение от Gilgamesh
Жду звонка завтра.
"Такого быть не может " (с) ......
Тогда другое дело...:)... Я бы проверил уровень/количество фреона в системе кондиционера. У меня так булькало- оказалось фреона чуть больше половины от необходимого количества. Поменял нипели (по ним травило), перезаправил- всё прошло.Цитата:
Может не за бардочком а за магнитолой
Подскажите попадает ли регулятор давления (пропуск газа) под сервисное мероприятие П2 20X4.
У меня при осмотре и замене баллонов даже капот не открывали.
Спасибо. Проверим фреон
Напомню о себе и своей проблеме - не заводится.
ЭБУ у нас 03C 906 021, а есть какие-то буквы или какой номер подходит еще для passat 2010 В6 механика
Может может кто-то посмотреть по Эльзе или еще где.
Наверное буду покупать, т.к. результата - 0
В оверлоад обращался? Другие буквы - если найдёшь возможность прошить, с А точно подойдёт, остальные 75%, возможно с некритичными ошибками. Я перешивал свой прошивками с разными буквами - в общем и целом работало.
Цитата:
Сообщение от leto25072009
если вы про то мероприятие с заменой баллонов - то нет. там только баллоны. а катушки т т.д. просто паровозом идут.
Да, с ребятами с Оверлоада общался, обещали помочь.Цитата:
Сообщение от Gilgamesh
ЭБУ присматриваю пока как крайний вариант. Начинаю нервничать, 10 дней без машины )))
П.С. Мастер, которому отдал, наверное хочет разобраться с проблемой ))) Зря что-ли неделю у него стоит
Всем добрый день. После замены помпы появился странный писк при переключении скоростей. Такое ощущение было сперва, что пищит при отжиме педаль сцепления. Потом прислушался в момент срабатывания муфты происходит кратковременный писк. Машина работает как положено .Провалов нет.Компрессор включается. При чем когда стоишь писка нет,только в движении. Ремонтники разводят руками,грешат на помпу.Может у кого было такое?
Было TPI по этму поводу, помпа
Подскажите кто знает, в Петрозаводске заправляют частников на АГНКС ?
Летом не заправляли, попробуй найти контакты и дозвониться до них. Напиши потом сюда что как.
У меня стоит блок управления двигателем 03C 906 021A,Пассат Б6 10 год, ДСГ7.Цитата:
Сообщение от egoistua
Ребят, подскажите, что за фигня с заправкой.
Не могу полностью заправить баллоны газом.
Вчера ели заправил пол балона, поскольку видимо намораживается вода на фильтр входной или что то ещё.
Когда снимаю адаптер( у меня фирменный WEH) там наморозь внутри штуцера. Это из-за влаги в газе?
Кто как борется с недозаправкой? Мне на заправке сказали что все наши машины испытывают такуюю проблему.
Никаких проблем не испытываю при заправке в любые морозы. Похоже у вас там совсем заэкономились- газ не осушают. Пол баллона поди уже конденсата.
Еще как вариант может подтравливать газ, и поэтому обрастает инеем. Со слов заправщиков они ремонтируют переходники раз в месяц два.
Прочитал как перебрать наш редуктор (регулятор давления )_нашел ремкомплект Wabco 975 300 000 2 (цена кусается) есть аналог AVL Krafttechnik 73071012. На АВИТО Симферополь -800 рублей .Кто чем ремонтировал?
73071012
Ремкомплект там нужен крайне редко, перебирается, вычищается от масла и грязи и вся механическая часть работает. Может выделываться только соленоид клапана второй ступени, лечится тоже на коленке и пара часов времениЦитата:
Сообщение от leto25072009
Добрый день ребята. Расход на бензине на холостых 0.4-0.6. Всё работает не троит. Ошибки не часто, по слишком богатой смеси и по калапану картерных газов. Тут вроде читал когда-то, но не могу найти тему. Может кто сталкивался куда копать (свечи, клапан, форсунки или ?).
Можно и на наших машинах переворачивать болты(ход-развал) задняя подвеска на 180 градусов(верх тормашками)чтобы баллоны не мешали?
Можно!Цитата:
Сообщение от leto25072009