Форумчани, нужна Ваша помощь по ECU
Приветствую Всех!
Прошу помощи в решение проблемы...
Началось все с того, что во время движения при скорости примерно 40 км/ч на приборку начали высыпаться ошибки , моргать все возможные неисправности, стрелки тахометра и температуры охл. жидкости начали скакать, звуковой сигнал заорал. Я охренев сразу же остановился, заглушил. Постояв немного завел-проблема осталась. Мною было решено доехать до дому дабы оставалось 5 мин. При переключения ручки в режим "D" прошли сильные удары, но тронулся и поехал,но передачи не переключались. Потихоньку все таки доехал.
На приборке загорались и пропадали ошибки: ESP, EPC, ABS, желтый значек паркинга, красный руль (он сразу же отключился), Красный значек включенного ручника, уровень масла, температура охлаждающей жидкости. Коробка автомат ушла в аварийный режим (понял по информации о передаче на панели), а потом и вовсе пропали обозначения передачи.Так же на панели рядом с положение передачи АКП появился значек круиз контроля с восклицательным знаком.
На утро следующего дня на панели осталось красный руль, обозначение коробки в аварийном режиме. значек круиза и восклицательный знак рядом. Доехав до сервиса все пропало. Прочитав ошибки у мастера волосы встали дыбом от увиденного... В чем проблема он не понял. Получилось у него лишь снять ошибки.
Данный "фейерверк ошибок и неисправностей" повторялся пару раз.
Приехал через неделю в другой сервис. Механик оказался более продвинутым и смог мне обьяснить в чем причина - блоки потеряли связь между собой. Тоесть двигатель не видит коробку. коробка не видит двигателя, ABS не видит... и т.д. Полез смотреть ECU (блок управления двигателем). Отсоединив от него фишки увидели картину... С краю на блоке выгорели контактные ножки, а на фишке небольшое прославившееся углубление. Мастер попытался восстановить, но проехав немного проблема повторилась.
Как такое могло получиться обьяснил попаданием с водостока воды на блок могло вызвать такое.
А в этом ли блоке причина?!
Я вот собственно к чему... может здесь на форуме найдется человек у которого была данная проблема, ну или хотя бы немного схожая с моей. Не плохо бы если совет дельный дадите. Заранее спасибо.
P.S.
2.0 FSI BLY АКП 2005г.в.