Вид для печати
Ну что, давно я не появлялся в любимом клубе (раньше я был DENNY 1.8T ), на это были причины, но все не важно, главное я сделал самый чумовой тюнинг. Теперь на моем красавце стоит KK04 - турбина от 225 сильной audi tt. Машину забираю завтра, весь в предвкушении, пытаюсь представить как изменится динамика, но не выходит. Всего один день, а дальше .........................., обязательно расскажу, ну чуть позже!
Еще в моем фотоальбоме можно увидеть какие машинки хранятся зимой в Атрюуме.
С возвращением! :wave:
Ждем подробного отчета о проделанном тюнинге?
Ты на данном этапе только турбину поменял? Подвеску, тормоза не трогал?
Это первый этап, дальше будет больше. Если получится, то подвеску через Андрея возьму, сегодня беседовали.
Присоединяйся к group buy'ю! :thumbup:Цитата:
Первоначальное сообщение от EL ATREVIDO
Это первый этап, дальше будет больше. Если получится, то подвеску через Андрея возьму, сегодня беседовали.
Такую цену точно нигде не найдешь :nod:
:thumbup: Я сегодня видел твою машину у Диме когда завершали монтаж и наливали масло и пр. Осталось еще чип в ЕБУ поставит у ракета готовая к полету :thumbup:
Рад что есть еще любителей Paul&Shark ;) :D
Никогда не давай большую сумму денег друзьям, почему я не преслушился к этой умной мысли! Друг попросил десять косарей, которые я отложил на тюнинг, попросил на две недели, прошло больше месяца, задолбался выбивать! Если бы не он, у меня бы давно пассат был бы в полной боевой готовности! Люди, не совершайте мою ошибку!!!!
Ненад, спасибо на добром слове! Мне очень нравются акулки!
В результате во сколько все встало $$$?
Первый взнос был 1700$, на них купили турбину (потраха от KK04 в корпусе от пассатовской KK03), то есть все встает на штатное место, еще на эти же деньги купили фильтр KN, масло и всякую мелочь,осталось заплатить за софт и работу, получится где то окола 3000 с мелочью! Андрей, а че у тебя за бэха? Чуть позже когда выбью больше денег, закажу у Димы фронтальный "холодильник", и в итоге без выхлопа мощность будет где-то окола 230, а крутящий момент за 320, обязательно заганю на мощностной стенд и отрапартую о результатах!
Читай ПСЦитата:
Первоначальное сообщение от EL ATREVIDO
Первый взнос был 1700$, на них купили турбину (потраха от KK04 в корпусе от пассатовской KK03), то есть все встает на штатное место, еще на эти же деньги купили фильтр KN, масло и всякую мелочь,осталось заплатить за софт и работу, получится где то окола 3000 с мелочью! Андрей, а че у тебя за бэха? Чуть позже когда выбью больше денег, закажу у Димы фронтальный "холодильник", и в итоге без выхлопа мощность будет где-то окола 230, а крутящий момент за 320, обязательно заганю на мощностной стенд и отрапартую о результатах!
как думаешь, смогу с тобой тягаться?
Был бы у тебя полный привод, со старта ты бы ушел, пока Андрейка буксосал бы(правда, потом он тебя быстро догнал), а так шансов мало, ИМХО.Цитата:
Первоначальное сообщение от EL ATREVIDO
как думаешь, смогу с тобой тягаться?
P.S. Интересно было бы тебя поставить с Андреем-Гонщиком :nod:
Незнаю, что и написать, одна нецензурная лексика, машина стала очень очень очень быстрой, я еще сегодня семнадцатые летние катки поставил, даже на сухом асфальте машина буксует на третьей передачи, в городе стрелка не опускается ниже 140, несколько раз набрал 180, а на вернадском набрал 200! Если раньше пассик был шустрый, то теперь он очумелый, разгон дается очень легко, никакого напряга, но тормазов нехватает, срочно надо обзовадится спортивными, а то так и до беды не далеко.
:thumbup: :D
Кстати, Анрей и Алехандро уже прокатились!
Поздравляю!
Ты должен обязательно приехать на следующуу встречу! :wave:
:nod:
Машинка и в правду получилась очень резвой, но с тормозами надо что-то делать
EL ATREVIDO :thumbup:
ДА ! Машинко просто супер поехала !
Вообщем все просто супер !
Мои поздравления ! Так держать и продолжать !
:)