По Вашим ощущеним салон в Б6 стал шире и просторнее ( в т.ч. в пассажирской задней части) как на ауди 6 , по сравнению с салоном Б 5.5 ? :)
Вид для печати
По Вашим ощущеним салон в Б6 стал шире и просторнее ( в т.ч. в пассажирской задней части) как на ауди 6 , по сравнению с салоном Б 5.5 ? :)
Впринципе на Ваш взгляд Хайлайн Б6 можно сравнивать с А6 ?
Если нет, то почему ?
Можно сравнивать с А6 предыдущего поколения - надо поискать по форуму, я где-то постил уже инфу для сравнения.
Согласен с предидущим товарищем.
Т.е. пассат и вообще линейка фольксвагена отстаёт от ауди на 1-2 поколения ?
На одно поколение - я бы сказал. Яркий пример - ФСИ двигло. :wave:Цитата:
Сообщение от John_B5_1.8T
На самом деле не совсем корректно так их сравнивать потомучто ВАГ как раз стремится не создавать конкуренцию между своими брендами, поэтому Ауди и ФВ всегда немного разные, имхо.
Сильной прибавки пространства я не заметил. Начет поколений спроно - другой аппарат, хотя похож.
По сравнению с Б 5.5 стал немного просторней и стал заявлять на некоторую роскош, при этом потерял некоторую целостность и "народность" предыдущего. С А6 я бы не стал сравнивать вообще.
А что на счет звукоизоляции. Чой-то покатавшись на такси мне оч. не понравился довольно назойливый шум в В6. Может проблема в комплектации комфорт?
Шумит мотор - специфика впрыска. Общая шумка на уровне! + Шум ооооочень сильно зависит от типа зимней резины. Хака пробьет шумку даже в бентли. НФ 3 в пасе не слышно, хотя в фокусе 2 - шуршит нереально громко.
Цитата:
Сообщение от maxk
Бугагага!!!Цитата:
Сообщение от Tandem
На тест драве катался на Хайлайне с хака 4. Не заметил особого шума, а на такси как раз НФ3 и шум как на Жигулях :shock:
гы гы
задним пассажирам точно удобней в Б6 чем в Б5.5, и места больше для ног и шире, и кресло поудобней.
Насчет передних мест, а именно водительского, то потолок стал ниже, и человек с высоким ростом выше 1.90 может быть неочень удобно.
В вобщем Б6 по солону комфортнее чем Б5.5!
и насчет шума.
когда ездил(первую неделю после покупки) на летней резине шума не было. Переобул на зимнию - появился сильный шум(Гуд ЕР Т500 без шипов), но резина хорошая, за всю лютую зиму неподвела ни разу..
...через недельку думаю переобуть...
Хака 4 - это уже прича во языцах! :mad: Более шумной резины здесь на форуме больше никто не слышал! :znaika:Цитата:
Сообщение от redbreast
Но это единственный её недостаток ИМХО!!!!!!!!Цитата:
Сообщение от deflep
А никто и не спорит - но ездить на тролейбусе не очень прикольно!
зима вообще не лучшее время года для авто. Лучше погромче МП3, зато как по рельсам ;)
Как человек ростом 195см и весом 120 кг заявляю-мне ОЧЕНЬ УДОБНО :lol:Цитата:
Сообщение от Vikis
Не, но то, что места над головой стало меньше - это фак(т)!
у меня никогда не было Б5го пассата но мне Б6 показался(щас привык) тесноватым, рост 190.
в какой комплектации удобно хайлайн или комфортлайн. Для 120кг седенье не узковатое?Цитата:
Сообщение от JakeBlues
ЗЫ люди и сбольшим весом и ростом ездиют и в тазах , и ничего не жалуються.,-я сравниваю с Б5!
:nod:Цитата:
Сообщение от redbreast
Комплектация хайлайн, сиденье действительно узковато :vah03: Сравниваю с OVB и OVC... Места больше...За мной гораздо больше места... Первая машина не трехместная :lol: ... И пересаживался с опеля с тем, что по внутренним габаритам очень понравилась машина...Цитата:
Сообщение от Vikis