Заводской слой краски всегда отличается от ремонтного.
На заводе красят совсем по другой технологии чем в автосервисах.
Красят авто не путём погружения как показано на видео.
Путём погружения наносят защитные слои перед покраской.
Вид для печати
Заводской слой краски всегда отличается от ремонтного.
На заводе красят совсем по другой технологии чем в автосервисах.
Красят авто не путём погружения как показано на видео.
Путём погружения наносят защитные слои перед покраской.
что-то новое...Цитата:
потому как на заводе машину красят методом погружения в ванну
грунт - да
а вот красят напылением
И грунтуют и красят и лакируют машины на всех заводах VAG (ну не совсем на всех, тут приврал мальца - в Калуге, например, красят электростатическим напылением) только методом погружения в ванну, если не выбран отдельный цвет (такой стоит он 1200 до 2500 к цене машины). Это вам не АвтоВАЗ. Причем это уже лет 8 как на всех конвейерах внедрено. Последний был Skoda, а первый на заводе в США.
Я в прошлом году был на экскурсии на Porsche - там это и показывают и рассказывают. В ручную только выборочная проверка покраски проходит - в туннелях со специальным светом.
Раньше красили вот так - роботы, методом электростатического напыления, но начиная с завода в Штатах технологию стали менять.
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
И даже по 'старому' методу НИКАКИХ капель краски под капотом быть не может.
значит я отстал от жизни))
Я наверное тоже)
Но в интернете не нашёл ни одного видео с покраской в ванне.
Посмотрю на днях внимательно на своей машине.
Если красилась в ванне то покраска должна быть одинакова везде,в том числе с внутренней стороны крыльев,лонжероны и т.д.
В доказательство посмотрите на ограничения в выборе цвета машины - всего 8-10 цветов, а остальное - за приличную сумму. Роботам поменять краску - дело 15 минут, а в ванной краску быстро не сменишь. Вот моя машина из Emden, а у знакомого из Германии из Zwickau - потому что он заказывал цвет по каталогу. И ждал он машину 5 месяцев. Возможно проблемы с ЛКП отсюда и идут.
Еще немцы говорят, что начали применять экологически безопасную краску и лак - может тут тоже собака порылась. Но официально я пока это нигде не читал.
Сегодня утром посмотрел на своей машине (16г.в.),у меня авто покрашен путём напыления,ни о каком погружении даже и речи быть не может.
Даже фоткать не стал,т.к.каждый интересующийся человек,может открыть капот своей машины и убедится что внутренние части только под грунтом.
Более того,я и вчера был уверен что наносить дорогостоящую краску и лак на внутренние детали крайне нерентабельно но спорить не стал,ибо не являюсь экспертом в этой области.
В багажном отделении точно так-же,в общем всё как и раньше,по крайней мере на моём пассате.
слабенький аргумент, так у всех производителей с выбором цветаЦитата:
В доказательство посмотрите на ограничения в выборе цвета машины - всего 8-10 цветов, а остальное - за приличную сумму.
Я вчера инженеру рассказывал что многим по гарантии это проклеивают бесплатно,он развёл руками и сказал что это не гарантийный случай и у него на этот счёт нет никаких сервисных директив.
Когда я покупал автомобиль попросил менеджера, чтобы к выдаче автомобиля заклеили пленкой арку, работники дженсера оказались криворукие кое как все зделали, потом когда в специализированной конторе оклеивали переднюю часть автомобиля защитной пленкой, ребята исправили косяк дилера и нормально заклеили арку пленкой.
30000 откатал, машине год через неделю, проемы так и не затерлись. Что делаю не так? 80% времени правда езжу один...
Добрый!
В прошлую субботу отдавал на окраску задних арок и наклейку пленки.
Протерлось до грунта за год (30000 км) пробега. с учетом что езжу 60% времени 1.
так что смотрите и требуйте оклейки практически на выезде из салона )))))
PS на гольфе 5 я на это не обращал внимание в итоге пошла ржавчина. На гольфе 6 пленку наклеил сам. Дилер очень упирался. А на пассате честно прокакал момент :((( Увлекся прошивками ГУ и прочими багами.
Или арок?Цитата:
фото дверей
мне отказывают в гарантии ЛКП арок, сказали поклеят если вы у нас пройдете мойку.
и не могут найти скрип с левом заднем колесе, когда садишься или выходишь из авто....
Такая глупость мыть машину - платить за это деньги когда идет дождь на улице, а придется иначе не поклеят
Ну это уж совсем оборзевший дилер! У себя посещал трех дилеров (на старой машине), но мойка всегда бесплатнаяЦитата:
если вы у нас пройдете мойку
Банальный вопрос: может стоит обратиться к другому дилеру?
в остальном я доверяю им
но впечатление складывается из мелочей.
Другой дилер за 60 км и кто знает какой он там
Вот тут полностью согласен. Однако, можно позвонить тому другому и уточнить нюансы. Как не раз читал на официальном сайте ФГР (фольксваген Групп Рус) Вконтакте, официалы - это самостоятельные организации и мелкие правила устанавливают на свой лад. Так что решать Вам, потребители, кого выбирать и у кого конфеты вкуснее, да девушке в салоне симпатичнее)))Цитата:
но впечатление складывается из мелочей
наклеяли защитную пленку на арки задних дверей по гарантии, пленку прислали с германии, моток.