        |
||
а ты глазки разуй, зайди на сайт тойоты, и позвони какому нить диллеру в радиусе 500-800 км от москвы, 90% будут в наличии какие нить афты. у нас регулярно машины стоят в парк хаузе и рафки и камри и субарики и бехи и мерины и т.д. и т. п.Сообщение от Wlad
тоесть пассат на дне ниши? народ его покупает тока потому што за него надо переплатить? незаю как там в стране москва, но в переферии пасс икак не крутая афта - такси!!!- наравне с логанам и всякими шерри, камри такси ниразу не видел. К администрации области подъезжаеш - камри, мерсы, лексусы ешо стоят, а вот пассов чьета нету.Реальные пацаны уже давно на Камри не ездят - это шелупонь какая то была
По сабжу - хоть ниша у обеих авто одна, но предназначенны они для разных групп пользователей в этой нишеКамри все таки больше для середины ниши - эдакий мейнстрим, а Паццад - для тех кто согласен переплатить, но иметь немецкую помойку, а не ипонское ведро с болтами.
не понял из каких моих слов этот вывод сделан
Пассад и в Москве такси - ну и что из этого? При чем тут его крутизна??? Ваще не понял.
А Камри у вас у администрации (про меринов и лексусов молчу - это другой уровень) потому что менталитет у наших людей такой - большая, добротная тачка внешне выглядящая как тот же мерин и лексус, а стоит копейки - вот и вся загадка
вообще надоело гавно с какашкой сравнивать
нет, Вы сказали, что он хуже камриа я разве где-то сказал что он велликолепен? нет..., я просто подумал, что же может быть хуже автомобиля, который хуже полупиндосского убожества(на котором после 100 км в час тормозить страшно....)
Камри у вас у администрации (про меринов и лексусов молчу - это другой уровень) потому что менталитет у наших людей такой - большая, добротная тачка внешне выглядящая как тот же мерин и лексус, а стоит копейки - вот и вся загадка
Ага, а в европах мерин - такси
Посему нетути ничего атстойней мерина
VAZ LADA 21010 1.5 M 2001 - 2007
VW PASSAT B6 2.0 FSI 09G 2007 - 2011
VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG 2011 -
BMW 528 2012 -
Реальные пацаны уже давно на Камри не ездят - это шелупонь какая то была
По сабжу - хоть ниша у обеих авто одна, но предназначенны они для разных групп пользователей в этой нише
По моему очень скромному ИМХО
Камри - машина для людей, которые любят все большое (как же - у нас в Техасе все большое)
Т.е. корнями уходящие в совковые времена - когда крутой тачкой была ВОЛГА - ну еще бы, у нее же размер то поболе будет
А в ценовом диапозоне 37 - 42 рубля Пассад адназначна более багаче в комплектухе
VAZ LADA 21010 1.5 M 2001 - 2007
VW PASSAT B6 2.0 FSI 09G 2007 - 2011
VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG 2011 -
BMW 528 2012 -
+1Реальные пацаны уже давно на Камри не ездят - это шелупонь какая то была
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
+ мульен
По моему очень скромному ИМХО
Камри - машина для людей, которые любят все большое (как же - у нас в Техасе все большое)
Т.е. корнями уходящие в совковые времена - когда крутой тачкой была ВОЛГА - ну еще бы, у нее же размер то поболе будет
А в ценовом диапозоне 37 - 42 рубля Пассад адназначна более багаче в комплектухе
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Сообщение от deflep
Реальные пацаны уже давно на Камри не ездят - это шелупонь какая то была
Из администрации.
Уважаемые господа,
то, что не только в Москве. но и в гор. Волжский добротные немецкие машины (В6) начали использовать в такси - хороший признак ! 25 лет назад, отдыхая в первый раз на диком западе (в Греции) я был поражен в частности тем, что все таксеры рассекали по Афинам на Мерседесах. А сейчас в благополучных странах Европы умные (а глупые крутят баранку) владельцы таксомоторных фирм почему-то не покупают Камри...а по-прежнему пользуют Мерседесы E и S класса, Пассаты, Вольво S80 и как ни странно новые "пятеры" BMW (в январе на отдыхе в Финляндии нас почему-то часто возили на 530d в хороших комплектациях. Пройдет еще ... лет, и в Волжском тоже люди будут жить достойно и начнут игнорировать дешевые японские машины ! Я бывал в тех местах, знаком с братьями Волковы (автосалоны, электроника, политика...), милые люди... Из тех краев нам (но не мне) 15 лет назад привезли почти все "пирамиды" типа "Хопер-инвест".
Относительно деления машин на классы как известно существует несколько подходов:
1) Размеры (раньше границей между семейным и бизнес-классами считались 460см, сейчас стороннники этого подхода обозначили границу на 480 см). При таком подходе В6 относится к семейным автомобилям, а ГАЗ-24, 3110 и Камри - бизнес (то есть как бы предназначены для перевозки не семейства с саженцами, а солидных бизнесменов, владельцев бизнеса или высокооплачиваемых менеджеров).
2) Колесная база - типа граница 275 см (может, я неточен). Этот признак скорее всего придумали опять же либо владельцы "волг" и "бычков", либо поклонники ВМW третьей серии.
3) Деление моделей на классы - на совести фирм-производителей. Как я читал, VW позиционирует "Jetta" как семейный автомобиль, а В6 - как бизнес. Логично.
4) Мне представляется правомочным использовать простой признак цены. Тогда В6 с мотором 1,6 в базовой комплектации за 26куе следует считать семейным автомобилем, а все комплектации с ценой выше например 40куе - бизнесом. С таким подходом наверное будут солидарны владельцы А4 и BMW-3. Мне мой Пасс кажется бизнесом из-за кожи и алькатраны: как-то руки не поднимаются грузить его продуктами и барахлом, пользую для перезозок барахла другую машину... А не было бы "алькантары" (кстати, как в хороших MB и Ягуарах) - возил бы коробки с "нарзаном" и упаковки сока на заднем сиденье ! При таком подходе из бизнес-класса выпадают вдадельцы Камри 2,4л, ГАЗ-24/3110, Ниссаных тианов, "Ху-йдаев NF" и прочих автомобилей, не встречающихся на дорогах цивилизованных европейских стран.
Господину Commerce как мне кажется следует повнимательнее присмотреться к новым "волгам" - пересядет уже на бизнес-класс, и экономия получается хорошая по сравнению с Пассом В6 - 1,6л, денег выручит. А на сэкономленные деньги через пару лет взять какую-нибудь дополнительную опцию для BMW 760L...
этапядь, б/п
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
фсё, пошёл продавать свою помойку, кто купит только, а?
пожалуй обзвоню таксомоторные парки.....
чем хорош афтор - время от времени умные мысли
да чего там трогать-то? сравнивать интерьер камри с интерьером хайлайна - просто смешно. желтый пластик с серебристым пластиком с голубенькой подсветочкой магнитолы
а в чем "полноценность"?
дядя, ты ваще в курсе, что такое алькантара!? такое сочетание, кожа+алькантара ставится реально только в дорогих правильных авто, и именно поэтому в камри такого никогда не будет. камри - это для тупых пиндосов...
а "моется легко" - это после картошки с дачи?
а в пассате-то как раз наппа, если брать "цельнокожаный" салон
вот - это "квинтэссенция" япономыла
...и на всех фордах
а вот это как раз бесспорно. пассат - для тех, кто ценит в авто управляемость, стиль, "изюминку"
камри - бедняцкий пафос, много авто за немного денег.
они при разнице в размерах всего в 5 см сделаны так, что пассат кажется намного меньше, ибо в камри размер старательно "подчеркнут", типа - смотрите, какая у меня большая тачка
поразмышляй кстати на досуге, почему камри не продается в цивилизованной европе
Последний раз редактировалось AndrewOne; 24.03.2007 в 23:54.
2.0 FSI BVY Tiptronic Highline
+1000!да чего там трогать-то? сравнивать интерьер камри с интерьером хайлайна - просто смешно. желтый пластик с серебристым пластиком с голубенькой подсветочкой магнитолы
а в чем "полноценность"?
дядя, ты ваще в курсе, что такое алькантара!? такое сочетание, кожа+алькантара ставится реально только в дорогих правильных авто, и именно поэтому в камри такого никогда не будет. камри - это для тупых пиндосов...
а "моется легко" - это после картошки с дачи?
а в пассате-то как раз наппа, если брать "цельнокожаный" салон
вот - это "квинтэссенция" япономыла
...и на всех фордах
а вот это как раз бесспорно. пассат - для тех, кто ценит в авто управляемость, стиль, "изюминку"
камри - бедняцкий пафос, много авто за немного денег.
они при разнице в размерах всего в 5 см сделаны так, что пассат кажется намного меньше, ибо в камри размер старательно "подчеркнут", типа - смотрите, какая у меня большая тачка
поразмышляй кстати на досуге, почему камри не продается в цивилизованной европе
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
гнать то нинадо, или цивильная ивропа енто гренландия?поразмышляй кстати на досуге, почему камри не продается в цивилизованной европе
http://mobile.de/SIDa1yiiJ-769c5NK5c...al=GN&top=121& подумайте лучше пчему цивильная ивропа не хочит прадавать свои говеные камри чере год-два в атличии от других афта.
Госпдину PROFY:
не продают, потому что нечего продавать, нет их у них, так же как и "волг" с "бычками". А если бы были - продавали бы наверное сразу эти несолидные машинки.
cпецально для вас приведена ссылочка, если вам жалко 3 рубля чтоб ее открыть и просматреть, сообщаю, там представлены обявления на немецком сайте о продаже камри, и если их кто то там продает, значит их там кто то продает и покупает(блин каламбур). кстате наши волги там пользовались спросом до определенных событий на газ, которому влом стало обслуживать в германике свои афто по гарантии. кроче-если че не знаеш то не пытйся быть умным, просто стань им, правда на это требуется время
Г-ну PROFI:
я бываю в разных странах Европы от Польши до Испании и далее на Канарах. Нет у них "Камрей", не видно их на дорогах (может, прячут в бронированных подземных хранилищах ?). Бэушные "Камри" возят из США, где они дешевы и на них катаются тинэйджеоы, афроамериканцы и китаезы (кстати, мой родной брат там живет с 1991г., я Вам не то, что где-то на заборе в Волжском или на каком-то сайте излагаю, а то, что видел своими глазами).
А насчет ума...я в 1983г. в возрасте 25 лет стал кандидатом наук, в 27 купил первую трехкомнатную квартиру, и в моих умственных способностях почему-то никто до Вас не сомневался... Три рубля мне не жалко, да и интернет у меня безлимитный, так что могу выслать их Вам - купите себе букварь и научитесь для начала основам русской грамматики... Кстати, умные люди из Волжского и прочих Урюпинсков живут в основном в Москве, почему Вас не заметили ? Буратино с грамматики начинал.
Последний раз редактировалось А.Петров; 26.03.2007 в 10:06. Причина: очепятки
ээээ.... Горячие финские парни - тормозите! А то вы из обсуждения Камри с Пассатом сейчас меряние пиписьками устроите.
не смеши людей, простите меня кнечно остальные, но в москву подались те неудачники которые обломались у ся на родине, а то что вы там хапнули в далеком 80 годе, так вам павезло, ща бы вы со своими спасобнастями и на гараж мож не зарабатываете.
и кагда вы в европе вы инагда из афтобуса экскурсионного выходите, мож ешо че нить и увидите. в вашем исключительном уме кстате никто асоба и не сомневался, просто нада свой ум правильна прикладывать а не просто стучать им па клавишам. ссори что плохо учился и по русски плоха панимать и писать(так мона), пойди на сайт русского языка и праваписания и там пантуйяся. пнял?и
тут я здаюсь, у мя кароче, я в клинике по вытягиванию не лежал
тут я здаюсь, у мя кароче, я в клинике по вытягиванию не лежал
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки