        |
||
Как альтернативу пассату трендлайну я бы мажентис рассмотрел.
Но КИА "бизнес-классом" может быть только, если "бизнес" заключается в содержании ларька с шаурмой на базаре.
Passat Highline 2.0 FSI 2007 - был, VW Scirocco 1.4 DSG 2009 Viper Green - был, а сейчас без машины
Да что тут сравнивать???
Периодически езжу на Хундае Санта Фе за 1.500.000р, уж получше этого Маджентиса... Не понимаю как корейцев можно сравнивать с немцами
Ну абсолютно разные это автомобили! Разное качество, по разному едут, да во всём есть отличие, а не только в разгоне....
Camry V50 2.5 АКПП
Может я и предвзят, но даже после 20 летней ауди 100 езда в корейце показадась гавном, всё как то не так, не продумано, кайфа нет ваще, ни в драйве, ни в тактильных ощущениях. Просто думал о новой хундай соната, в итоге взял б\у Passat
Попробуй, потом расскажешь
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Германия всегда славилась сильными конструкторами. Цеппелин, Дизель, Даймлер, Порше, Браун, Бенц... Такие вековые инженерные корни корейцам и не снились. На их стороне - быстрое копирование и воспроизведение чужих технологий. Поэтому, хоть немцы скромно называют Пассат "народным автомобилем", а корейцы Маджентис - "бизнес-седаном", суть от этого не меняется. Хотя бы просто сядьте с закрытыми глазами в новый Пассат и новый Маджентис. В первом случае почувствуете приятный запах кожи и качественного пластика, а во втором - фенола. No comments...
VW Passat 2.0 TDI DSG Highline
да нормальный кореец) все остальное предрассудки и гарантия на него 5 лет (!!!) немного кривая но все же гарантия) да едет похуже, и пластик чем то хуже, но я например панель постоянно не ощупываю)
то что качество хюндай-киа подтягивают это факт, и тесты в журналах подтверждают это, то что до немцев не дотягивают факт, но уже и не так далеко они как может казаться...
как пример: http://www.autoreview.ru/archive/200...sis_gs300_s80/
белый белый СС
+1 Соглашусь с предыдущим высказыванием, что Хёндай и Киа сейчас качество довольно прилично подтягивают, но до европы им еще далековато, но и не забывайте сколько лет а/м производит тот же VW и Kia, есть ведь разница. Да и когда покупаете машину, вы же покупаете именно машину а не бренд или имя? Я не хочу защищать Kia или подобные мароки, но нужно сравнивать сами машины и их характиристики и технологии, а не бренды. Если же через лет 20 жигули станут делать по качеству как VW то почему бы не купить?
И я панель не щупаю))
Не далеко корейцам может только по дизайну... и то как сказать...
И вообще я считаю их можно сравнить с японцами, вот к ним они всё ближе... А до немцев ИМХО им еще далеко!
Camry V50 2.5 АКПП
Еще по качеству они очень неплохи. Даже япов, я считаю переплюнули. Но комфорт и эргономика... пока точно не их конек.Сообщение от klimov_d
И я панель не щупаю))
Не далеко корейцам может только по дизайну... и то как сказать...
И вообще я считаю их можно сравнить с японцами, вот к ним они всё ближе... А до немцев ИМХО им еще далеко!
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
+ бисканечнасть
комплектация может быть такая-же, НО работать будет по разному, для примера климатконтроль, наверняка в киа он тоже раздельный, крутилочки красивые и т.д., но если летом машина весь день простоит на солнце и сев в нее врубить на Lo, то я более чем уверен что в корейце просто сдует с сидения
жертвы понтов собрались!!!
Маджентис хороший авто за свои деньги. Даже очень! Да, гавеный салон, и климат не фонтан (я по старому маджентису сужу, сейчас может передали что)
Про ЛКП плохое - сказки, по крайней мере такого количества сколов после дальней поезди как на пассате не было!
А салон не скрипит как зараза. Машина мягче и шумоизоляция лучше чем у паси (про шумку субъективно) Дорогу держит отлично (правда низкая очень) Кто-то про NF писал, объясните в чем разница кроме салона и стоимости деталей?
А если посчитать стоимость владения в год, то для людей считающих деньги вопрос выбора паси или мадженитса отпадет.
Но все таки, машины сравнивать нельзя, для разной аудитории они.
Но следующей моей машиной будет не пассат, удовольствия от езды уже наполучалась, спасибо, теперь хотелось бы уделять машине меньше внимания
2Анфиса
в чем то вы конечно правы
но главное удовольствие от ВОЖДЕНИЯ авто это как рулится, как разгоняется и удобство салона
зы вам говорили, что у вас ОЧЕНЬ красивый аватар?
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
за эту машину почти лям-извините перебор)))
кстати вот очередное творение корейского автопрома.сзади явно угадываются фары и какие-то черты от ауди,а спереди от опель антара)))
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
нет, вы первый2Анфиса
в чем то вы конечно правы
но главное удовольствие от ВОЖДЕНИЯ авто это как рулится, как разгоняется и удобство салона
зы вам говорили, что у вас ОЧЕНЬ красивый аватар?
признаюсь, это не мой "аватар"
Я ж и говорю, я больше не хочу удовольствия за свой счет
два года откаталась на маджентисе. Потом села в пассат и балдела балдела балдела))) и до сих пор балдею. Но теперь удовольствие от вождения для меня не ГЛАВНОЕ.
Последний раз редактировалось Anfisa; 26.11.2009 в 16:14.
GLADIATOR стоить она будет больше 1,5 ляма) судя по ценам на хундай генесис..
белый белый СС
а я про цену ничего не говорил, но думаю 1,5 ляма она стоить не будет,а вот что-то около 1,5 лямов вполне)))но больше она стоить не должна-иначе будет просто провал!!!
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
Хороший автомобиль КИА не назовут ! У Товарищча Маджентис предыдущий кузов, со всеми понтами люкоми, обвесом и даже матюгальником машине 4 года, а дашь все 10, движка 2,7 жрет бензоса как заправский джип. Металл тонкий, корея собирает авто из наших старых консервных банок, покраска гавно. Пластик от Приоры. Подвеска уё! Если быть объективным эти машины нельзя сравнивать.
Удачи и правильного выбора!
белый белый СС
Разве это конкурент Ауди А6, БМВ 5 за те же деньги у Ху..дая крышу снесло. НАдо быть душевнобольным чтоб такой таз купить
У нас на форуме один такой тип хотел ее купить, 3.5 полный фарш, но что-то не срослосьРазве это конкурент Ауди А6, БМВ 5 за те же деньги у Ху..дая крышу снесло. НАдо быть душевнобольным чтоб такой таз купить
За красивых лошадей и быстрых женщин!
какие понты, пасцад ни разу не понтовый помой, обычная машина.
самое интересное на просторах нашей Родины такие найдутся!. НАдо быть душевнобольным чтоб такой таз купить
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
Будем надеяться что только в посольстве Кореи
Я на таком ездил. Типа служебная машина для всех и не для кого. Хороший вариант для корпоратива. ОЧЕНЬ надежная.
Категорически против покупки, так как она СТРАШНО теряет в цене при перепродаже. А лизинг - он и в Африке лизинг. Эту "никакую" отдал, другую такую же только новую забрал. За два года с ней ничего не сделается, хоть масло в ней ни разу не меняй.
После Пассата само ощущение КИА заставит застрелиться или пойти работать на неинтересную работу, за меньшие деньги и на худшую должность. Просто, чтобы тачка не так раздражала. Если жизнь - говно, то пусть уж во всем (добрая ирония))))
На самом деле у меня была личная КИА и я был очень доволен, но обратно туда... Отказать.
VW Passat B6, 1,6 MPI, седан
В тесте АР (ссылка - на предыдущей странице) Дженезис побил и Cadillac CTS и даже Lexus GS, встав вровень с Volvo S80. Но мы здесь о Маджентисе говорим, а у него ближайшие конкуренты - Hyundai NF и Chevy Epica - такие же матёрые корейцы.Разве это конкурент Ауди А6, БМВ 5 за те же деньги у Ху..дая крышу снесло. НАдо быть душевнобольным чтоб такой таз купить
VW Passat 2.0 TDI DSG Highline
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки