ну штатный иммобилайзер и ЦЗ здесь не причем. а работать будет корректно. Если речь идет про режим слейв, то принцип его работы связан с штатной шиной кан:
снял штатку с охраны и пандора тоже снялась. но учитывая тот факт, что система обладает двусторонним брелоком, режим слев здесь особо не нужен, разве что для открытия багажника с штатного пульта - чтобы при этом оставалась под охраной доп система. но пользоваться двумя пультами будет не всем удобно...
обсуждение подобной темы проводится вот здесь - http://forum.ugona.net/topic38742.html
Социальные закладки