Газель - истребитель

[PBS]

У страховых есть такие службы, которые занимаются эээээ.... как бы это так по мягче выразиться.... работой по сомнительной задолженности. Уж поверьте - себе в убыток в страховой ни кто не работает. И при малейшей возможности получить регресс, она его получит.

Сейчас, после введения ОСАГО, это может и так. Но вот раньше (со слов моего бывшего агента из РЕСО), регрессионные иски при ущербе до 1000$ не выставлялись вовсе, даже если виновник ДТП был застрахован в другой копмании, которая теоретически могла выплатить такой регресс. Все дело было в жутком геморе при согласовании суммы ремонта (она всегда может быть опротестована).
Думаю, сейчас м-ду страховыми аналогичные трения продолжают присутствовать, только сместились они в противоположную сторону - иски по незначительным суммам оплачиваются легко, а вот когда речь идет о крупной выплате, могут возникнуть и проблемы при взыскании... Это все ИМХО, конечно...

[Karo]

Максим сочувствую...., то, что при ремонте приходится иметь на руках полностью оплаченный полис я с прошлой машинкой выяснил... Желаю, что б тебе быстрее все поправили комрад!

[Jheka]

Наверное, да. Только Газель не собиралась вливаться в мой ряд, а пыталась проехать в крайний правый, что при стоящем на светофоре плотном потоке было сделать не возможно.

тогда имел смысл остановиться и пропустить его в левый ряд. А то что он собирался в левый или крайний правый ряд, мы этого знать не можем.

[Gregor]

А ресо это вообще конторка интересная....))) у них елси у брокеров страховался сведения о том, что он оплачен (даже при наличии оплаченного счета) могу через полгода в базу поступить, а решить это не в центральном офисе они видетели не могут..т.е. по сути ты получаешь доп геморрой.........у меня тоже по каске второй платеж еще проведен не был - показал квитанцтию и усе...

[deflep]

тогда имел смысл остановиться и пропустить его в левый ряд. А то что он собирался в левый или крайний правый ряд, мы этого знать не можем.

ну вот ты как самый умный так в следующий раз и поступишь! Все сильны задним умом.

[deflep]

Сейчас, после введения ОСАГО, это может и так. Но вот раньше (со слов моего бывшего агента из РЕСО), регрессионные иски при ущербе до 1000$ не выставлялись вовсе, даже если виновник ДТП был застрахован в другой копмании, которая теоретически могла выплатить такой регресс. Все дело было в жутком геморе при согласовании суммы ремонта (она всегда может быть опротестована).
Думаю, сейчас м-ду страховыми аналогичные трения продолжают присутствовать, только сместились они в противоположную сторону - иски по незначительным суммам оплачиваются легко, а вот когда речь идет о крупной выплате, могут возникнуть и проблемы при взыскании... Это все ИМХО, конечно...

Бывший агент из РЕСО знает столько же о работе страховых, сколько я знаю о ядерной физике и нанотехнологиях Без обид - но страховые агенты вааще не знают внутренней кухни в страховой (они фронт офис - в плохом смысле этого слова) - их задача только приводить как можно больше клиентов и страховать с максимальной премией.

Я часто общаюсь со своим другом (он же мой коллега по работе) - он работает в отделе аудита страховых организаций, т.е. шупает это все изнутри как хирург ваши кишки. Так вот - там все по другому устроено, не так как ваш агент рассказывает.

[Jheka]

ну вот ты как самый умный так в следующий раз и поступишь! Все сильны задним умом.

ты совершенно верно подметил, Леха.

И авто целая и куча съэкономленного времени.

[deflep]

ты совершенно верно подметил, Леха.

И авто целая и куча съэкономленного времени.

Я вот тоже больше не буду ставить свою авто на том месте где ее поцарапали - потребовал перевести меня в более безопасный угол стоянки

[maximus]

тогда имел смысл остановиться и пропустить его в левый ряд. А то что он собирался в левый или крайний правый ряд, мы этого знать не можем.

К сожалению мой последний Backup протух. И восстановиться я не смог.

[Павел31]

все зависит от того как договорятся страховая и каждый конкретный сервис. Но тем не менее, даже при таком раскладе страховой все равно выгоднее получать полное возмещение затрат по регрессу, чем частично компенсировать свои расходы за счет страхователя.

В совке, страховой выгоднее возместить затраты по регрессу и плюсом взять со страхователя

[deflep]

В совке, страховой выгоднее возместить затраты по регрессу и плюсом взять со страхователя

А вот тут вступает в силу правило "переход страхователя в другую СК" - т.е. все не так уж плохо. Ну плохо, но не совсем

[Gregor]

К сожалению не всегда - страховый делятся данными (некий черынй список) особо "убыточных" клиентов!!

[LEVAL]

Maximus сочувствою, но это не самое страшное что моглу случиться...
А вот газелей не перевариваю как класс

[maximus]

После аварии водительская дверь открывалась только градусов на 30, задевая за крыло. Сегодня заехал в сервис "показаться". Мастер с монтажкой за пять секунд устранил проблему. Теперь дверь открывается, как на новой машине.

[deflep]

После аварии водительская дверь открывалась только градусов на 30, задевая за крыло. Сегодня заехал в сервис "показаться". Мастер с монтажкой за пять секунд устранил проблему. Теперь дверь открывается, как на новой машине.

Можть ну его нах этот дорогостояший ремонт? Можно ж все просто монтажкой поправить! :vah03:

[maximus]

Можть ну его нах этот дорогостояший ремонт? Можно ж все просто монтажкой поправить! :vah03:

Интересно, есть ли у ВАГа "монтажка" в списке сертифицированных инструментов?!

[dedanten]

Интересно, есть ли у ВАГа "монтажка" в списке сертифицированных инструментов?!

а ысчо кувалдо

[Gosha]

Уважаемый Gosha!

Я специально позвонил в Ингос и задал вопрос: "вводится ли у вас по КАСКО повышающий коэффициент в следующем периоде страхования в случае, если в текущем периоде у меня было ДТП и я _не виновен_ в нем?".
Ответ был такой: "не вводится только втом случае, если нам удалось возместить убыток по регрессу".
Таким образом, как можно было легко убедиться, если вы застрахованы даже в такой компании как Ингос и попали в дтп, весьма вероятно, что на следующий сезон вам таки выкатят повышающий коэффициент, даже если вы не виновны, ибо реальные варианты неполучить регрессионное возмещение есть: у виновного нет полиса ОСАГО, вы попали в ДТП в конце периода страхования и регресс не успели выставить/оплатить и т.п. А уж у влетевшего в стекло кирпича регресса не добьешься как ни крути по-любому.
Я понимаю, что Вы "10 лет страхуетесь" (я, кстати, тоже давно - с 99 года), но претендовать на истину в последней инстанции, заявляя, что "в Ингосе нет повышающего" можно только досканально изучив вопрос, чего и желаю впредь Вам делать, уважаемый.

Спасибо за внимание

Вы Меня немного не поняли я не страхуюсь 10 лет, а работаю в страховых...
Я разбирал данный конкретный случай и поскольку тут ущерб будет явно < 120 тонн повышающего не будет... (в нормальных рыночных, а не каптивных СК)
+ Страховая всегда рано или поздно получит баблос с виновника если ущерб > 120 тонн
Ваш вариант возможен только в случае, если виновник ДТП мертв, а ущерб > 120 тонн


за сим

[Gosha]

А не возместить им по регрессу очень сложно - если у виновного нет полиса ОСАГО, то страховая ваащето обращается в суд и суд в 95 из 100 случаев присуждает к взысканию с виновника.

В общем то вся беседа здесь изначально строится на том, что есть регресс или нет. А вот вероятность того, что страховая не сделает регресс при наличии виновника, стремится к нулю - ну вы мне объясните бестолковому, что выгоднее страховой? Получить регресс, который составит стоимость ремонта или повысить на 200-500 $ страховую премию?

Так что вам уважаемый, я советую изначально досконально изучить вопрос.

Мудро и тонко подмечено!!!
не даром рядом живем!!!

[alknark]

maximus сочуствую.. о каких коэффициентах говорят остальные не понимаю.. застрахован в ингосе,в том году красил полмашины без виновника /крыло,бампер,две двери,капот,зад.дверь,фара,зад крыл\ ушёл в магаз пришёл а тут такое... в этом году никаких повышающих коэфециентов..

[dedanten]

Все зависит от страховой.

[Gosha]

maximus сочуствую.. о каких коэффициентах говорят остальные не понимаю.. застрахован в ингосе,в том году красил полмашины без виновника /крыло,бампер,две двери,капот,зад.дверь,фара,зад крыл\ ушёл в магаз пришёл а тут такое... в этом году никаких повышающих коэфециентов..

Просто у Вас, наверное либо ремонт был менее страховой суммы, либо вы очень давно страхуетесь в ИНГОСЕ и ваш баланс положителен...
В этих случаях клиенту просто не дают скидку...

Хотя конечно при отсутствии как в США привязанного к человеку номера в виде карточки соц страхования возможен сбой информационной системы, хотя бы из за того, что появились новые права

[Павел31]

Прямой путь лишиться допропорядочных клиентов на 2-й год.... а с другой стороны чего от этих каптивных конторок ждать... надо в нормальных, рыночных СК страховаться

Нах эти рыночные СК если я в согазе получаю деньги через неделю после сдачи всех материалов, если они помогают за 500 руксов поставить на учет автомобиль без моего участия (Оренбург) и если с первой беседы у оценщика непонимание они во второй приезд встречают со словами ну зачем ругаться все посчитаем как надо.

[Gosha]

Нах эти рыночные СК если я в согазе получаю деньги через неделю после сдачи всех материалов, если они помогают за 500 руксов поставить на учет автомобиль без моего участия (Оренбург) и если с первой беседы у оценщика непонимание они во второй приезд встречают со словами ну зачем ругаться все посчитаем как надо.

Каждый выбирает то, что ему ближе и удобнее... Кто то живет по закону, а кто то по понятиям. Мне лично удобнее без ругани получить направление на ремонт, а не деньги...
+Однако, согласитесь странный сервис для СК - ставить авто на учет....

[Павел31]

Сервис неофициальный, но если у страх. агента налажены связи то соответственно это конкурентное преймущество. Плюс я более уверен в тех фирмах которые могут заплатить и платят страховые возмещения в десятки миллионов долларов