Надо покупат рычаги о осталную дребедень от Meyle они улучшили метерияле и дизайн. Хватает на вес срок службе машине- серия HD.
ТУТ
Перед тем как купить B5 очень долго лазил по форумам и сайтам по поводу мнений о подвеске.
Мнений было несколько:
1- Подвеска дерьмо ломается быстро и как правило вся сразу – менять лучше всю в сборе.
2- Подвеска нормальная если ездить аккуратно то на 100 тыс. хватит
3- Подеска классная – купил, три года отъездил – рычаги поменяли по гарантии.
Прикинул что в принципе раз в 100 тыс отдать 500 гринов нормально, все таки комфорт и управляемость и т.д.
Вот мой краткий отчет
Купил - на спидометре 157 тыс. ( в реале незнаю- может 350 тыс.)
Провел диагностику на Атлант М в Минске и заменил два рычага и стойку стабилизатора(один нижний прямой и один нижний кривой с левой стороны) порядка 160 у.е. (менял не на Атланте там сразу зарядили около 300 у.е.)
Пробег 210 тыс – стук в подвеске -замена двух нижних рычагов-180 у.е.
Пробег 210,5 тыс – стук в подвеске и гудение колес – замена двух верхних рычагов с одной стороны и двух верхних с другой стороны, замена стойки стабилизатора и замена двух ступичных подшипников – 380 у.е.
Вот это голые факты.
Ездил очень аккуратно.
Основной пробег- трассы Минск – Витебск и Витебск – Гомель
Дороги – нормальные.
Итого имеем- пробег 53 500
Деньги в подвеску – 720 у.е.
Вот такие дела.
Мое мнение – слишком дорогое обслуживание для VW
Никому не нужен Пассат B5 1997 г.в. 1.6 в отличном состоянии?
8 тыс всего :-)
Может кто Мерседес 124 3,0 Дизель продает???
Надо покупат рычаги о осталную дребедень от Meyle они улучшили метерияле и дизайн. Хватает на вес срок службе машине- серия HD.
ТУТ
Последний раз редактировалось Nenad; 16.04.2005 в 00:03.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Можно подробнее? У меня тоже рычаги стучать начинают (50 000 по Москве и МО). :upset:Сообщение от Nenad
В ком смисле?Сообщение от Василий
Meyle, учитивая ошибки сделаны при разработке оргинальных деталей выдвинул свой вариянт с улучшеной смесю сплава и резиновые втулки которие из цельной резины а нет как у VW-резиновые втулки в которых масло. Вот и получилось то что есть, главные улучшения там где обвели красным и синиим цветам.
Заказиват через Егзист, серию HD (heavy duty).
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Nenad, не знал, что бывают разные серии :upset: А кто производит рычаги для VAGа? Интересно, они намного дольше ходят и намного ли дороже стоят? :upset:Сообщение от Nenad
на сколько Я знаю сам Meyle производил это для Пассата а сейчась улучшил и продает под свойм именим.
Они одна из самых известных фирм в Мире дла деталей подвеске.
Цена будет такая-же или дешевле чем у официялов.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Спасибо за информацию!!!
Nenad, а поподробнее рассказать можешь ?
А что именно?Сообщение от lanit
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
У тебя есть опыт езды на этих рычагах? Насколько в среднем они живучее? Какова их примерная цена за комплект?
Nenad, а вот отрицательные отзывы
1. Сообщение Сергей_Р http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewt...ighlight=meyle
2. Сообщение Lucky3D: http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewt...?p=32579#32579
Nenad, у тебя MEYLE стоят? Сколько на них проехал?
Спасибо!
Они у меня стоят уже +/- 42000 пока все в норме-без зазоров и люфта.Сообщение от lanit
Meyle удтверждает что срок 2 раза или больше, чем с штатными.
Цена за штуку, на сколько помню, 90-120$(в зависимости какой рычаг);наконечники рулевой тяги около 100$ за пару; связующи поперечног стабилизатора +/-60$ за пару.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Nenad, это получается за комплект рычагов около 800-1000 баксов???? Может тогда лучше 2.5 комплекта родных "износить" по цене 400 уе???Сообщение от Nenad
Я думаю врядле намного увеличился ресурс... если вообще можно верить производителю :upset:
У Meyle есть две серие, Я предлагаю HD а не просто замену- это тоже самое что и у дилера. Meyle для VW/Audi производит то что с конвеера сходит.Сообщение от Василий
Цена от 255 Евро= 325 долл. за 8 рычагов просто смешна- на скидку скажу что подделка. Комплект рычагов должен бить не менее 500-600 долл(в комплекте идут дешевле чем поштучно).
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Предлагаю перезвонит в Егзист и попросит цену для комплекта Meyle HD для Пассата, должно бить около 500-600. Пусть не говорят что Meyle их больше не производит, это вранье. Просто большинство деталей поступает из Эмиратов, производство Турция и сл.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Nenad, вот что мне сказали на пассат-б5.ру!!!
(Правда я думаю это про обычную или старую, чтоль, серию)
[AndreiB5ARG:
Эта тема обсуждалась (в частности рулевые наконечники) на авто.ру. Пришли к выводу, что если поставить рулевые наконечники Мэйли, то потом придется менять рулевые тяги+рулевую рейку, т.к. наконечники у них сделаны без резиновых вставок, а металл-металл. ]
Касательно рулевой они именно говорили про HD серию, интересно узнать у кого тяга и рейка полетели из-зи таких наконечников.Сообщение от Василий
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Meyle на exist серии HD - нижний прямой стоит 56,79$,- дешевле чем обычный
Обычный стоит-58,09$
Рычаг передний верхний обычный Meyle стоит 45,57$
Тот же Meyle серии HD стоит 39,48 $
Последний раз редактировалось Павел028; 20.04.2005 в 23:33.
В США 8 штук + 2 наконечника рулевой, все из HD серии стойт 599 долл. и это в принципе о.к. для США. Примерно столко должны бить и в Европских стран.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Вот в чем вопрос, лучшее может стоить дешевле?
Последний раз редактировалось Павел028; 20.04.2005 в 23:34.
А кто знает, рычаги VAG кто делает?
MeyleСообщение от Павел028
А разница в цене тогда почему? Meyle -VAG
Так VAG все время дороже стоит, только из-за своего клейма
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки