Помогите в выборе.

[alknark]

ВСК
Ну как не угоняют? Угоняют, но относительно немного. Дальше количество угонов будет расти.
Кстати, если есть уверенность, можно от угона не страховаться.

1.это вы откуда знаете?
у когото уже угнали? при каких обстоятельствах? найдите хоть одну тему угнали б6... люди вобще без каско ездиют..

ИМХО составляющая страховки от угона - сигналка, и за стоимость штатной можно защитить авто от угона гораздо надёжнее, установив нештатную. Другой вопрос - вопрос вмешательства в электрику неофициалами, и это действительно вопрос далеко неоднозначный. Пример из жизни: у меня две одинаковые машины, на одной все допы ставил у официала, на другой в колхозе (на самом деле у неофициального авторизованного) в разы дешевле. Так вот, на оф были проблемы с допами, а на колхозе - нет. Уверен, обратных примеров, вероятно, больше. Каждый выбирает по принципу наименьшего вреда: одному легче поипаться с колхозной сигналкой, другому легче потерять 5-10тысБ и поипаться со страховой.

2.штатные сигналки пока не ломаются.. вродь как вапще.. а вот не штатные профессиональным угонщиком ломаются на раз..,случаи не угон при спутнике и т.д. единичны...


Кому что нравиться выбирает сам.

3.а вот это вы правильно написали..

[Dimitrius]

а вы видели как не родной?

Вопрос не о не родном ксеноне, а о его отсутствии!

[Жорж]

3.а вот это вы правильно написали..

Я не писал, что штатная ломается, а колхозная нет, скорее наоборот(хотя у меня за полтора десятка лет серьёзных проблем не было... были одни несерьезные:D тьфу 3р). Я писал, что штатная ИМХО заведомо менее криптостойкая - читай нах не нужна, от пэтэушников достаточно иммобилайзера.
Про угоны на форуме неоднократно приводилась статистика - угоняют около сотни в год, и большая часть со штатной сигналкой. Сорри, искать лень, поверьте на слово.
Так вот, исходя из этого, вопрос:
Я ХОЧУ повысить криптостойкость машины за адекватные деньги. Что мне делать?
Думаю, в моём случае, никто не посоветует поставить штатную, поскольку отношение защита/цена у нее стремится к нулю. Хотя поставивших прекрасно понимаю - какая-никакая сирена, опять же неуютно как-то без сигналки, да и для страховой сойдёт, и никакого колхоза.

[alknark]

Я не писал, что штатная ломается, а колхозная нет, скорее наоборот(хотя у меня за полтора десятка лет серьёзных проблем не было... были одни несерьезные:D тьфу 3р). Я писал, что штатная ИМХО заведомо менее криптостойкая - читай нах не нужна,


бред..

. от пэтэушников достаточно иммобилайзера.
Про угоны на форуме неоднократно приводилась статистика - угоняют около сотни в год, и большая часть со штатной сигналкой.



..бред.. статистика как всегда очень поверхтностна и в неё входят все модели а особенно б5.. и вы походу тоже очень поверхностно изучили форум.. тут как раз всё наоборот..



Сорри, искать лень, поверьте на слово.



а мне не лень.. вот например.. речь ведёт компетентный чел из хорошей установочной студии.. тока почемуто виляет и уклоняется от простых вапросов.. кстати можете и всю эту тему перечитать.. там не только лично моё мнение.. http://www.passat-club.ru/forum/show...E0%EF%F3%F1%EA
Так вот, исходя из этого, вопрос:
Я ХОЧУ повысить криптостойкость машины за адекватные деньги. Что мне делать?
Думаю, в моём случае, никто не посоветует поставить штатную, поскольку отношение защита/цена у нее стремится к нулю.



и снова бред.. я извиняюсь конечно но КТО вам это сказал?



Хотя поставивших прекрасно понимаю - какая-никакая сирена, опять же неуютно как-то без сигналки, да и для страховой сойдёт, и никакого колхоза.

[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] слова уже кончаются.. я кажется общаюсь с ботом..

[Никола]

Ещё раз всем спасибо за ответы и советы.
Ещё один нюанс хотел узнать.
Из всех двигателей, только на одном стоит цепь ГРМ на 1.8 TSI ?

[TASSAP]

Ещё раз всем спасибо за ответы и советы.
Ещё один нюанс хотел узнать.
Из всех двигателей, только на одном стоит цепь ГРМ на 1.8 TSI ?

Братишь,не в обиду,но накуя тебе это знать?

[Никола]

Братишь,не в обиду,но накуя тебе это знать?

Ну должна же быть в башке информация.
Что-бы потом не тупить.

[Andrey_]

Ещё раз всем спасибо за ответы и советы.
Ещё один нюанс хотел узнать.
Из всех двигателей, только на одном стоит цепь ГРМ на 1.8 TSI ?

На двухлитровом дизеле ремень. Срок замены согласно регламента 150 тыс. км. пробега. Замена роликов 300 тыс.км.

На двухлитровом FSI тоже ремень. Срок замены 180 тыс.км.

[dedanten]

Обязательно Би-ксенон! даи есче раз да
А остальное на свое усмотрение.
Можно взять такой наборчик:
1. Туманки (больше для эстетики чем света ради) точно, что только для эстетики +1
2. Косвенное измерение давления в шинах полезная штука, у меня правда прямое измерение, косвенное в разы дешевле, но не настолько хуже прямого +1
3. Штатная сигнализация PLUS с датчиком объема да хз
4. Музыка RCD 500 MP3 можно и RCD300 отличие только в наличии чейнджира играет что та, что та дерьмово +1 за 300 ку
5. Автохолд (с автоматом идет штатно) если механика, то ....х.з. +1
6. Борт. компьютер PLUS да +1
7. Цвет выбрать на свой вкус +1
8. пакет свет и обзор - правда стоимость не знаю -1
9. парктроники хз

[Andrey_]

Цепной тока на 1,8TSI
Не может быть что ремень меняют тока на 180 тыс. Сейчас специально скачаю мануал.

Ну чё, мануал скачал? Что там пишут по поводу замены ремня на 2.0 FSI? Интервал замены в 180 тыс. км. я взял не с потолка. Об этом говорит ELSA, раздел "Таблицы техобслуживания" => "Интервалы замены зубчатых ремней".

[Andrey_]

Ну должна же быть в башке информация.
Что-бы потом не тупить.

+1

[Andrey_]

дизель - 120т. км
бизин - 180т. км

По бензиновому движку моя инфа подтвердилась?
Для дизеля информация устаревшая. 120 т.км. для автомобилей до 2006 г.в. С 2007 г.в. ремень на дизелях меняется на 150 т.км.

[BooM]

Если бы у вас был-бы 1 миллион не больше (чисто на машину) ,без страховки ,то какую комплектацию вы-бы взяли и с каким движком?[/QUOTE]


чдля начала написал, то тебя интересует (двигатель, коробка, салон), и что бы хотел видеть в своей машине.

[Vikis]

дизель - 120т. км
бизин - 180т. км

думаю на бизине о замене можно задуматься уже тыщах на 160-ти! Или покрайней мере проверять регулярно его состояние...

По сабжу:
ксенон обязательно...

Отказаться можно от кожи, парктронов, люка, приемника...