Ответить с цитированиемДа кстати забыл сказать, мне из Дойчланда :D
|
||
Поделюсь немногим своим опытом.
За свой век повидал очень много Американских машин только что пригнанных....на продажу. Значит так: Пробеги как правило реальные (но не всегда), машины просто зачастую бывают битые. И покупаются со страховых аукционов. Но не суть. Главное что раздражает. Что эти америкосы(да простят меня наши тама) такие мля свиньи, машины после них убитые нах....салоны загажены, моторы тоже. Просто пипец.
Плюс Можно и налететь с американским пассиком. Если пападется мексиканской сборки то никому не завидую :D это жопа.
А норм пассик лучше взять европейку(тобиш немца), хотя тут нае.... еще больше и брать лучше через знакомых перегонщиков, а так 95% что налетишь на перепробег или битуху. А в 50% можешь вообще купить Литовскую машину :D а в доках будет немец
Я сам уже 3 года ежжу на реальном Немце(надеюсь конечно) проблем никаких , только расходники и все.
P.S. WV рулит
VW Passat 1.9TDI(131 л.с.)
Да кстати забыл сказать, мне из Дойчланда :D
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
А я по англицки не бум бумСообщение от volks
Я, я, Хольцваген
ЗЫ: по причинам описанным выше, я сам себе машины и гонял
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Вот спасибочки! Я правда чё-то засомневался что это ТА мафынка, ибо в комплектухе навигация была, и на сайте фотка без огнетушителя. Можт это мне приглючилось?И еще фотки..
Удачной покупки!
А где можно по вину пробить всё что можно?
х/з, фотки изучал не я
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
а всё равно спасибо!кстати последняя фотка больше похожа на рекламу фотиков LUMIX :Dх/з, фотки изучал не я
Вот только делема у меня, нравицо седан а сарайчик вместительный, а что дешевле?
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Сарай вообще, как грят, другая тема
Уже почти 5 лет гоняю на сараях
ЗЫ: а по деньгам, примерно одинаково, хотя седан в Германии может быть чуток дороже, из-за их малого количества.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Чё в дойчланде почти все на сараях гоняют?Сегодня смотрел сайт немецкий так там был только один седан а все остальные сараи причем дизельные.Давай расказывай про сарайчики :D
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Дык где же узнать по ВИНу про пепелац-то?
В общем, да. Они, сабаки, экомичные и практичные.Основная масса машин, за исключением представительского класса, сараи, вены, хетчи.
А дизельные, когда у нас цены на топливо будут "как там", оооочень многие и у нас пересядут на дизель
Для справки:
- машины С-класса (Мерс, Бумер, Ауди) при мощности около 150 дизельных коней, потребляют не больше 8 литров. Это при режиме "тапка в пол".А прут, дай дорогу!
- машины Е-класса (те же) при мощи около 200 коней в тех же режимах кушают 10-ку,
бензиновая будет брать под 15!!!
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Значит рекомендуешь сарайчик
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Скорее делюсь своим опытом
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
А что в Москве нет подходящих вариантов, чтобы на таможню не попадать?
Черный сарай безусловно хорош, но добавьте еще чуть-чуть и берите мой
Не, ну вот барыга - в каждый пост впихивает свой помойА что в Москве нет подходящих вариантов, чтобы на таможню не попадать?
Черный сарай безусловно хорош, но добавьте еще чуть-чуть и берите мой
На самом деле, если бы и отдал его, только в хорошие руки, т.е. одноклубникуНе, ну вот барыга - в каждый пост впихивает свой помой
есть доля разумного, а что взял бы? колись!!!!!На самом деле, если бы и отдал его, только в хорошие руки, т.е. одноклубнику
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Пока не думал, но что-то новенькое все-таки хочется
Мой колега пригнал из Германии 20-го мая ML 320 2000 Г/в...взял за 13000 Евро....а пасики я видел 2002...за 9-ть и до 12-ти.....это в деревнях...а в Кельне от 15-ти и выше...надо не полениться а прокатиться по деревням там на каждой заправке стоят машинки....я присмотрел BMW 735....2003...32000 Евро...во как....
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
А вот еще я почти не встречал в Германии бензиновых машин.....одни дизеля...что приятно порадовало...хотя разница между бензином и дизелем не большая....бенз-1,50 Е...а Диз-1,25
Да, я тоже заметил что одни дизеля варианты
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Но расход-то у дизеля тоже меньше... и того экономия видна.
Правда у нас в РУС разница в стоимости между дизельным и бензиновым движком года через 3-4 только окупится.
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир
нормальная такая деревенская тачила
согласись, что если DIRECTOR пассат клуба будет ездить не на пассе - это будет неправильноПока не думал, но что-то новенькое все-таки хочется
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки