Европеец или Американец

[Director]

согласись, что если DIRECTOR пассат клуба будет ездить не на пассе - это будет неправильно

Я не Директор Пассат-Клубa, мой ник никак не связан со статусом в клубе
К тому же вряд ли найдется такой ценитель Пассата, который бы оценил все прелести тюнинга и согласился бы это все достойно оплатить

[sheff777]

я знаю, дим, что ты не директор клуба, это просто в тему так получилось
а по поводу оплаты всех прелестей - это ты в точку!!! никто кроме такого же как ты не оценит

[Futher]

Последние известия с фронта: авто в след. четверг садится на паром и прямиком в Чушку. Тудым-сюдым 12-13 числа я его получу!
Ура, товарищи!
Был у дилера выяснил всё что мог по комплектухе и т.д.
Насторожило следующее: авто произведено 04.06.2003,
то бишь в начале июня. Первое ТО 1520км в январе 2004!
То есть полгода почти не ездили.
Второе ТО 1585км 13.04.05!!!
За полтора года 65км прообегу?На новом авто? Напоркуа машину покупал?
Дык вот, больше записей в сервисной книге нет. Не в бумажной,
а в электронной, у дилера то есть он не появлялся. А пробег ужо 60тыков! Получается два года почти не ездили, и тут за год 60тыщ откатали. И обслуживали неизвестно где. Непорядок!
Подскажите дураку, что здесь хорошо, а что плохо?

[sheff777]

поздравляю!!! нет ничего странного, придет авто и посмотрим. всегда есть возможность отказатся

[Futher]

В том-т о и дело, что отказаться значит самому его продавать,
а за эти деньги у нас его в Питере никто не купит. Так что придётся ездить, т.к. проходить всю эту тему в торой рз я уже не в силах...

[dedanten]

Мой колега пригнал из Германии 20-го мая ML 320 2000 Г/в...взял за 13000 Евро....а пасики я видел 2002...за 9-ть и до 12-ти.....это в деревнях...а в Кельне от 15-ти и выше...надо не полениться а прокатиться по деревням там на каждой заправке стоят машинки....я присмотрел BMW 735....2003...32000 Евро...во как....

Так то оно так, тока цены на заправках огого! :vah03: Чтобы найти приличный вариант по приемлимой цене покататься придется очень много, тупо "кататься" не имеет смысла, нада сначала искать в инете.

[sheff777]

В том-т о и дело, что отказаться значит самому его продавать,
а за эти деньги у нас его в Питере никто не купит. Так что придётся ездить, т.к. проходить всю эту тему в торой рз я уже не в силах...

серега! если что то смущает - звони. подъеду со спецом и посмотрим твой аппарат

[Futher]

серега! если что то смущает - звони. подъеду со спецом и посмотрим твой аппарат

Вот спасибо хорошо положите на капот :-))
Теперь срочно занимаюсь продажей своего БЭ-4
ибо надо расплачиваться за новый...

[мим]

Не согласен... У меня Америкос. Все запчасти эдентичны с Немцем. Там просто есть разница где авто собран. Есть 2 варианта - в мексике или в Германии для Американского рынка (как у меня). Проблем нет никаких. Авто брал в сентябре, после покупки загнал к официалам - левый верхний рычаг. Неделю назад поменял гранату правового ШРУСа, по движку за все время - 1 катушка. Чек по началу тоже горел постайняком, но после посещения ГАНЗЫ, замены катушки и прочистки инжектора (в январе), я забыл что такая лампочка есть на панели... Так что разницы никакой... Единственное неудобство крышка багажника.

Полностью согласен. Имею такой-же агрегат. Все подходит, все запчасти. Мили переведены в км, с учетом показаний спидометра. Состояние хорошее. Никаких проблем, Тфу-тфу, чтоб не сглазить.

[ananass]

Пол года катаюсь на америкосе 1,8T 2002г. - правда не полноприводной... Нет абсолютно никаких проблем. Все запчасти одинаковые. Обслуживаю у официалов Skoda (так дешевле)... В Беларуси у нас есть фишка убирающая один из минусов американских пассатов и т.п. - у нас можно получить квадратный задний номер
Futher, 1,8T 4х4 также сложно найти в США как и 1,8T с климой...
Sheff777, покупаете всякое говно подешевле, а потом кричите на всех углах что шило. На Манхейме можно купить отличное авто 2002-2003г. за 10-15k с реальным подчеркну С РЕАЛЬНЫМ пробегом до 50000 -70000 км и сервисной книгой в отличном состоянии. А можно купить и шило за 5-8 тыс с пробегом от 100k миль, немного потрёпанное жизнью. А можно купить хлам на копарте за 2-4 косаря (что в принципе в 80% случаев и покупают). Поэтому не всё так однозначно. Просто все вещи имеют свою цену...

[sheff777]

Sheff777, покупаете всякое говно подешевле, а потом кричите на всех углах что шило. На Манхейме можно купить отличное авто 2002-2003г. за 10-15k с реальным подчеркну С РЕАЛЬНЫМ пробегом до 50000 -70000 км и сервисной книгой в отличном состоянии. А можно купить и шило за 5-8 тыс с пробегом от 100k миль, немного потрёпанное жизнью. А можно купить хлам на копарте за 2-4 косаря (что в принципе в 80% случаев и покупают). Поэтому не всё так однозначно. Просто все вещи имеют свою цену...

ездишь и радуешся - ездий и радуйся.
лично я никакое американское гавно не покупал, не покупаю и не собираюсь покупать, пока в сознании

[Futher]

во-во, ездий и радуйся! Я вот прежде чем совершить такой ответственный поступок как покупка автомобиля, предварительно несколько месяцев изучал вопрос, вследствии чего и была создана эта тема. Так вот, тщетно потратив несколько месяцев на поиски(почитай эту тему с начала), я понял что искать лучше в Германии!

[ananass]

удачной охоты...

[sheff777]

удачной охоты...

отвечу за серегу: в таком состоянии, как его пассат - в америке не найти

[Futher]

отвечу за серегу: в таком состоянии, как его пассат - в америке не найти

адназначна! он приехал реально новым!

[volks]

отвечу за серегу: в таком состоянии, как его пассат - в америке не найти

Я Я, в Литве их делают

[RuFFuS]

Я Я, в Литве их делают

Литва рулит....в литве новое авто можно купить

[TOXA]

Хочешь реальный отзыв???
Так слушай: Я решив попробовать немецкое качество взял Пассат(раньше на японцах ездил), он зараза оказался из штатов, хотя сборка немецкая!
Вот его история: Взял я его в Мае.
на первое время машина показалась ласточкой, и на самом деле машина супер 170 лошадок полностью в деле, рулится машинка супер. не прошло и недели как я поменял помпу и термостат+ремни=6000р.
Через 3 дня была заменяна какая-то цепь стоимостью 15000р.при замене цепи выявилось ешё много неприятных подробностей на 30000р.
Потом колодки, проходя мимо машины на речке почти голяком я почувствовал жар, думал откуда это, прислонив руку к колпаку на колесе я и 2 секунд не смог продержать, думал колодкам пи..да, решил поменять сам(идиот), колодки купил лукас спереди и сзади обошлись в 3000р. колодки не снимались пришлось выбивать молотком, колодки пришкварились к суппартам, проточка дисков замена всех колодок зае..лся вкручивать заднии суппорта, хорошо больше тормоза не греются, но появился странный эфект который не возможно передать словами.
Далее езжу почти всё хорошо, в один прекрасный момент на обгоне я выкрутил двигу ну гдето до 6 тыс. секунды через 2 комп мне написал: press oil, stop motor, servis now. Я остановился подождал дальше поехал думал масло говно. так повторялось раз в день, я решил узнать причину, на сервисе были заменяны: маслянный насос, куча патрубков, шатунные вкладыши.
Пока всё.
Вот и думай!!!

[Futher]

Хочешь реальный отзыв???
Так слушай: Я решив попробовать немецкое качество взял Пассат(раньше на японцах ездил), он зараза оказался из штатов, хотя сборка немецкая!
Вот его история: Взял я его в Мае.
на первое время машина показалась ласточкой, и на самом деле машина супер 170 лошадок полностью в деле, рулится машинка супер. не прошло и недели как я поменял помпу и термостат+ремни=6000р.
Через 3 дня была заменяна какая-то цепь стоимостью 15000р.при замене цепи выявилось ешё много неприятных подробностей на 30000р.
Потом колодки, проходя мимо машины на речке почти голяком я почувствовал жар, думал откуда это, прислонив руку к колпаку на колесе я и 2 секунд не смог продержать, думал колодкам пи..да, решил поменять сам(идиот), колодки купил лукас спереди и сзади обошлись в 3000р. колодки не снимались пришлось выбивать молотком, колодки пришкварились к суппартам, проточка дисков замена всех колодок зае..лся вкручивать заднии суппорта, хорошо больше тормоза не греются, но появился странный эфект который не возможно передать словами.
Далее езжу почти всё хорошо, в один прекрасный момент на обгоне я выкрутил двигу ну гдето до 6 тыс. секунды через 2 комп мне написал: press oil, stop motor, servis now. Я остановился подождал дальше поехал думал масло говно. так повторялось раз в день, я решил узнать причину, на сервисе были заменяны: маслянный насос, куча патрубков, шатунные вкладыши.
Пока всё.
Вот и думай!!!

думаю, тебе попалась машина с большим пробегом, но скрученным. А подобные траблы с тормозами и т.д. могут быть только от наплевательского отношения к автомобилю предыдущим хозяином.
имхо НЕ БЕРИТЕ АМЕРИКОСОВ!

[TOXA]

кто же знал!!!
Теперь американцы сволочи для меня враги!

[stesh]

Хочешь реальный отзыв???
Так слушай: Я решив попробовать немецкое качество взял Пассат(раньше на японцах ездил), он зараза оказался из штатов, хотя сборка немецкая!
Вот его история: Взял я его в Мае.
на первое время машина показалась ласточкой, и на самом деле машина супер 170 лошадок полностью в деле, рулится машинка супер. не прошло и недели как я поменял помпу и термостат+ремни=6000р.
Через 3 дня была заменяна какая-то цепь стоимостью 15000р.при замене цепи выявилось ешё много неприятных подробностей на 30000р.
Потом колодки, проходя мимо машины на речке почти голяком я почувствовал жар, думал откуда это, прислонив руку к колпаку на колесе я и 2 секунд не смог продержать, думал колодкам пи..да, решил поменять сам(идиот), колодки купил лукас спереди и сзади обошлись в 3000р. колодки не снимались пришлось выбивать молотком, колодки пришкварились к суппартам, проточка дисков замена всех колодок зае..лся вкручивать заднии суппорта, хорошо больше тормоза не греются, но появился странный эфект который не возможно передать словами.
Далее езжу почти всё хорошо, в один прекрасный момент на обгоне я выкрутил двигу ну гдето до 6 тыс. секунды через 2 комп мне написал: press oil, stop motor, servis now. Я остановился подождал дальше поехал думал масло говно. так повторялось раз в день, я решил узнать причину, на сервисе были заменяны: маслянный насос, куча патрубков, шатунные вкладыши.
Пока всё.
Вот и думай!!!

Раз на раз не приходиться...... У меня Америкос... приобрел ровно 1 год назад, пробег за год 30 000 - проблем нет! ТО и больше ничего.....

[Димстый]

у меня пара друзей на америкосах ездит - один на крайслере грандвояджер, другой на прадо, оба очень довольны. Так что все зависит от конкретной машинки

[ГАРЫНЫЧ]

Сам являюсь владельцем пассата пригнаного из америки!Гнали знакомые под заказ,машина имела вид как будто ее выгнали из автосалона(салон ток имел немного косяков) по началу даже смутил такой вид,но поскольку хорошие знакомые поверил на слово-далее авто было загнано к официалам на полную диагностику:результат тольк замена шруса в остальном было подтверждено отличн состояние авто и то что она не была бита!!Из недостатков своего авто могу выделить: расколбас по утрам и значок check engine который то горит то исчезает

Согласен, я уже вторую себе заказал, у меня там товарищ, хлама там много не спорю (его везде хватает, в прибалтике тоже из 6-ти машин 3 собирают и продают в Германии как немца), а то что в США одно Г...., это не знающие люди говорят, либо те которые сами в продаже этого Г..... играют не малую роль! Без обид это моё мнение!

[Gregor]

Достаточно пораскинуть мозгами - основной аргемент - амеры не обслуживают аффто - не заню как там машины возравстом лет 10, но чоень часто общая гарантия на авто (производителя плюс диллера) доходит до 5 (ПЯТИ) лет, и очень мало амеров котоыре ОТДАВ за эту гарантию СВОИ баблосы (а уж тем более купив кредит) не будут ею пользоваться и с нее слетать.....

[DimonK]

Пора уже закрыть тему. Не все машины из америки - говно, просто выбирать надо с умом, а не надеяться на "авось прокатит....."