Тема: Расход бензина на 1.8 TSI

после то1 заметил что расход увеличился. до то1 был 10- после из 12 не как не вылезу. что может быть? могут диллеры с мозгамичто н будь сделать?

АКПП
BP 95-й обычный, полный бак
7,5-9л по трассе.
12-17л по городу.
всё от прокладки зависит, той что между рулем и сиденьем.

Вроде не гоняю, пробег 20 т. средний расход 12,5 - в городе выходит в районе 13-15, трасса 9,5-11 Как там у кого средний 9 выходит, ваще непонятно

Сообщение от А.Димыч

Вроде не гоняю, пробег 20 т. средний расход 12,5 - в городе выходит в районе 13-15, трасса 9,5-11 Как там у кого средний 9 выходит, ваще непонятно

У меня такие расходы на Туареге 3.0TDI.

У меня на автомате средний расход 10.8
Соотношение город/трасса - 80%/20%.
Не понятно, почему народ удивляется расходу 13-15 в городе...
Тут же много факторов, но основной - стиль езды (если все время рвать с места так, что моментальный расход показывает 49,9л., то и средний будет соответствующий) + вес хлама, который с собой человек возит, качество бензина, покрышки...
Если уж очень сильно хочется снизить расход, полезно включить отображение моментального расхода и стараться разгоняться так, чтобы моментальный расход был максимально низким... + стараться ехать накатом и не разгоняться больше, чем того требует дорожная обстоновка.
Но только нафиг это нужно из-за 2-3 л/100км.

У нас на Украине штрафы за превышение скорости не слабые, так вот съездил на море не нарушая скоростной режим ( населенный пункт до 80, трасса до 110 ) средний по компу 6,6 без климата ночью, назад с климатом 7,5. 700 км в одну сторону.
Двигатель 1,8 TSI АКПП.
Если в городе тереться то 11-12л. Смешанный около 9л.

По городу летом, иногда с кондеем, выходит 11,2 (мерил от заправки под горло до второй заправки под горло), хотя комп упрямо кажет 10,1. Кто врет больше комп или колонка на заправке(BP) загадка.

как вы так ездиете...? у меня средний по городу 14 показывает в тапок не давлю.

Сообщение от Asd 10i

По городу летом, иногда с кондеем, выходит 11,2 (мерил от заправки под горло до второй заправки под горло), хотя комп упрямо кажет 10,1. Кто врет больше комп или колонка на заправке(BP) загадка.

Как на пассате считает комп расход - не проверял, но на астре разница между экселем (заправлялся только на ВР) и компом была в пределах 0,1-0,2 литров на 100км, причем комп завышал расход на эту величину.

Сообщение от -=susic=-

Как на пассате считает комп расход - не проверял, но на астре разница между экселем (заправлялся только на ВР) и компом была в пределах 0,1-0,2 литров на 100км, причем комп завышал расход на эту величину.

Проверял всего 1 раз. На пассате получилось +0,1л погрешность компа. Также и на мегане2 было. Вот у корейца моего комп точно считает, без погрешности. Проверял неск раз.

Сообщение от sayanogorsk

как вы так ездиете...? у меня средний по городу 14 показывает в тапок не давлю.

ты наверно на короткие расстояния ездишь? вот и расход

По трассе расход между 7-8 литрами на сотню при 110 - 130 км/ч.
Если ехать быстрее, пришпоривать - поднимается до 9 - 9,5.
По городу, по пробкам - 12. Автомат всё же ...

Пока мне меняли рейку, коллеги выдали мне 1.8TSI на типтронике. Один и тот же
маршрут показал 13.4 расход на бензине и 8.6 на моём дизеле. Учитывая разницу в цене между бензином и ДТ в ПЯТЬ рублей задумался..)) При том, что дизель едет интересней.

Сообщение от Yarinen

Учитывая разницу в цене между бензином и ДТ в ПЯТЬ рублей задумался..)) При том, что дизель едет интересней.

А какая разница в цене автомобилей?
А какая разница в стоимости обслуживания?

Ехал неделю назад за отцом в область из Екб. Он на новом лансере, обкатка, не спешил - 80-90км/ч. Я за ним, все время на 6-й передаче. Машин почти не было, обгоняли всего пару-тройку раз. 1-й накопитель обнулил, когда выехал на ЕКАД. Через 160км, когда добрались на место, средний показывал за это расстояние 5,7л/100км. Снова приятно удивлен пассатом, рассчитывал паспортные 6,0 получить, не меньше.

Сообщение от Автомобилист66

5,7л/100км.

МКП есть МКП

Сообщение от _Schelter_

А какая разница в цене автомобилей?
А какая разница в стоимости обслуживания?

Не знаю бензин, но ТО2 мне обошлось в 1517 рублей со скидкой без материалов. На оф сайте цена обслуживания бензина и дизеля одинаковая.
Passat Highline 1.8 TSI (118 кВт / 160 л.с.), 6-ступ. DSG 1 014 017 руб.
Passat Highline 2.0 TDI (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступ. DSG 1 038 882 руб.
Итого дизель дороже на 24865 рубликов, но у дизеля ещё Вебасто в базе))

Сообщение от Yarinen

Passat Highline 1.8 TSI (118 кВт / 160 л.с.), 6-ступ. DSG 1 014 017 руб.
Passat Highline 2.0 TDI (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступ. DSG 1 038 882 руб.
Итого дизель дороже на 24865 рубликов, но у дизеля ещё Вебасто в базе))

Ну еще бы он без подогревателя был. Его зимой эксплуатировать было бы никак ... Ну в принципе так то да. Но у дизеля есть 3 недостатка которые меня лично не устраивают никак:
1. Шум (трактор) и вибрация повышеная;
2. Запах соляры всё равно есть и не нужно меня переубеждать, т.к. сам на дизельной Ауди А3 (2008 г.в.) катался полгода!
3. Ну и более требователен к ТО движок - чаще ТО и не дай бог чего ...

Сообщение от _Schelter_

Ну еще бы он без подогревателя был. Его зимой эксплуатировать было бы никак ... Ну в принципе так то да. Но у дизеля есть 3 недостатка которые меня лично не устраивают никак:
1. Шум (трактор) и вибрация повышеная;
2. Запах соляры всё равно есть и не нужно меня переубеждать, т.к. сам на дизельной Ауди А3 (2008 г.в.) катался полгода!
3. Ну и более требователен к ТО движок - чаще ТО и не дай бог чего ...

Не спора для, а справедливости ради)):
1. Новый мотор СВАВ намного тише старого с насосфорсунками. Внутри разницы практически нет. Вибрация,да выше, но ненамного (писал, что буквально недавно катался на 1.8TFSI)
2. Ну нет его, запаха! Иначе бы меня давно супруга сьела)))
3. ТО не чаще - те же 15тыс. км. Не дай Бог чего - согласен. Но ТНВД и на бензинке теперь и форсунки тоже дорогие.

Сообщение от Пастух

ты наверно на короткие расстояния ездишь? вот и расход

да ктати точно, много езжу но на короткие дистанции )

Сообщение от Yarinen

Не спора для, а справедливости ради)):
2. Ну нет его, запаха! Иначе бы меня давно супруга сьела)))

Не запах в салоне имелся в виду. Когда наливаешь соляру - руки пропахнут - хрен ототрешь чем! )))) В Европе - там перчатки одноразовые на всех почти заправках - и все равно руки пахли!

Про шум - ну может новый мотор и тише - не знаю ... Но вибраций по любому должно быть больше - это по определению!

Сообщение от _Schelter_

Не запах в салоне имелся в виду. Когда наливаешь соляру - руки пропахнут - хрен ототрешь чем! )))) В Европе - там перчатки одноразовые на всех почти заправках - и все равно руки пахли!

Про шум - ну может новый мотор и тише - не знаю ... Но вибраций по любому должно быть больше - это по определению!

Ну тут спорить бесполезно.)) Поэтому на заправке очень аккуратен и заправляюсь там, где сами наливают или более менее чисто))

Сообщение от Yarinen

Ну тут спорить бесполезно.))

Так никто и не спорит.
Просто эксплуатировал дизель и имею свое мнение на этот счет.
ИМХО, бензиновый двигатель - лучше, особенно для России...

Пробег 7300.
Расход упал еще примерно на литр!
Теперь (даже сейчас - в холода) по трассе 6-7 л
По городу по пробкам 10-11.
Не ожидал. Класс!

Сообщение от Schelter

Пробег 7300.
Расход упал еще примерно на литр!
Теперь (даже сейчас - в холода) по трассе 6-7 л
По городу по пробкам 10-11.
Не ожидал. Класс!

силен твой немец! хочу такой же расход