Ответить с цитированиемХороший ценник!
По поводу гонять и срываться... так это и на осле гонять и срываться можно, а если серьезно, то Пассат не для "гоняния" - ну абсолютно не та машина!
Хотя быстро ехать можно...
12 нормальный расход для АКПП и 2.0л
|
||
Вообщем заказал себе Passat 2.0 FSI Comfort line, коробка автомат за 29900 $. В подарок идут резиновые коврики под ноги и в багажник, а также красивые ветровики. Вопрос: движок будет резво тянуть, гонять можно? Сейчас пока езжу на А4 95-года объём - 1,8, 125 лошадок. В принцепи хватает чтобы срываться со светафора, но хочется большего.
И почему такой высокий расход в городе 12,6, объем же не большой?
Хороший ценник!
По поводу гонять и срываться... так это и на осле гонять и срываться можно, а если серьезно, то Пассат не для "гоняния" - ну абсолютно не та машина!
Хотя быстро ехать можно...
12 нормальный расход для АКПП и 2.0л
Variant Comfort 2.0 FSI Tiptronic.
Тостяки любят сарайчеги!В них пива больше влезает !!!
Смотря с чем сравнивать, для когото самолет, а для когото черепаха,Сообщение от pepper
Вообщем заказал себе Passat 2.0 FSI Comfort line, коробка автомат за 29900 $. В подарок идут резиновые коврики под ноги и в багажник, а также красивые ветровики. Вопрос: движок будет резво тянуть, гонять можно? Сейчас пока езжу на А4 95-года объём - 1,8, 125 лошадок. В принцепи хватает чтобы срываться со светафора, но хочется большего.
И почему такой высокий расход в городе 12,6, объем же не большой?
а по расходу, если с каждого светофора рвать, то даже поболее будет жрать.
если 1.8/125hp устраивал, то и нового хватит.....Вопрос: движок будет резво тянуть, гонять можно? Сейчас пока езжу на А4 95-года объём - 1,8, 125 лошадок. В принцепи хватает чтобы срываться со светафора, но хочется большего.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
+1
А что, у вас продают мотор 2.0ФСИ, а не 1.8ТСИ?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Ну я тоже думаю 150 л.c. будет нормально. :-)
1.8 TSI, у нас совершенно не пользуются спросом в нашем климате. Все предпочетают просто 2.0.
а что такого у вас с климатом?
B6 Charged
Зимой жуткие продолжительные морозы. Летом постоянно много пыли, турбины долго не служат.
А что общего между турбиной и морозом?
То есть у вас продаются и 2.0 ФСИ и 1.8 ТСИ паралеьно?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
+1
И как насчет зимних проблем 2,0 FSI
а что тебя так удивляет?
у нас же тоже продают...
B6 Charged
Где? Или ты про 2.0 ФСИ 4мо? Ну так это не паралельно, остальные модификации ведь только с 1.8ТСИ...
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
2.0ФСИ нормально служит в морозы...это BVY капризничает...одна из 6ти модификаций...+1
И как насчет зимних проблем 2,0 FSI
2.0фси уже заказать нельзя...только как сказал деда...с 4мо...
Авто надо беречь!
У нас в салоне в наличии осталось дофига машин 2,0. Продавать ещё пару лет будут
Айда в Караганду за пассами...
VW Passat 1.8 TSi, Deep Black, Highline, Tiptronic...
А, ну это меняет дело, из прошлогодних запасов у нас тоже вроде можно еще нарыть 2.0ФСИ.У нас в салоне в наличии осталось дофига машин 2,0. Продавать ещё пару лет будут
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Ценник очень приятный мне похожая комплектуха обошлась в 35К$ но там правда еще кож руль mp3 (правда если у тебя так же то надо было ехать в Караганду за пасом). А на счет резвости мотора, у меня до паса была Audi 100 2.3 (135 л.с.) так вот новый пас со своими 150 л.с. рвет !НА МНОГО! заметнее. Я очень доволен переменой авто, далеко не только потому что на новый.Вообщем заказал себе Passat 2.0 FSI Comfort line, коробка автомат за 29900 $. В подарок идут резиновые коврики под ноги и в багажник, а также красивые ветровики. Вопрос: движок будет резво тянуть, гонять можно? Сейчас пока езжу на А4 95-года объём - 1,8, 125 лошадок. В принцепи хватает чтобы срываться со светафора, но хочется большего.
И почему такой высокий расход в городе 12,6, объем же не большой?
VW Passat B6 2.0 FSI Comfortline 2007 → VW Passat B8 1.8 TSI Business 2019
Постарайся получить то, что любишь, иначе придется полюбить то, что получил. Бернард Шоу
Очень приятно слышать, что рвёт. =) Руль не кожа, мп3 разумеется есть. Очень радуют парктроники, думаю клёвая вещь.Ценник очень приятный мне похожая комплектуха обошлась в 35К$ но там правда еще кож руль mp3 (правда если у тебя так же то надо было ехать в Караганду за пасом). А на счет резвости мотора, у меня до паса была Audi 100 2.3 (135 л.с.) так вот новый пас со своими 150 л.с. рвет !НА МНОГО! заметнее. Я очень доволен переменой авто, далеко не только потому что на новый.
Во Караганда живетОчень приятно слышать, что рвёт. =) Руль не кожа, мп3 разумеется есть. Очень радуют парктроники, думаю клёвая вещь.у меня парктроников нет за мои деньги.
VW Passat B6 2.0 FSI Comfortline 2007 → VW Passat B8 1.8 TSI Business 2019
Постарайся получить то, что любишь, иначе придется полюбить то, что получил. Бернард Шоу
Вот же ПЛЯ, грёбанная Украина!!! Мне мой Тренд обошёлся в 32 к у.е. Правда с двухзонным климатом, легкосплавниками, противотуманками, подлокотником и цветом перламутр. Похоже что мы живём гораздо богаче чем комрады в России.
Рassat B6 BVZ МКПП
Весь мир в одной чашке.
Кто ж спорит
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Мне в хайлайне обошелся в 38 кусков коробка механика 2,0
Trend Line за 32000$ это сильно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки