Урарту Моторс - сервис (Москва)

[Дуськин]

Информация для камрадов, которых обслуживала бригада мастера-приемщика Сергея Займенцева.

Сергей буквально на днях уволился. Я узнал об этом только вчера.
Причин не знаю.

[Олег97]

обслуживаюсь постоянно в Урарту)) на предыдущей машине делал ТО, замечаний по работам и качеству нет. Мне кажется, что по наличию запчастей есть не все, по сравнению с Русланом например, но привозят быстро с центрального склада. Еще не маловажный момент, удобность расположения для меня. Делал кузовщину, качеством работ и подбора краски доволен.. Анти чемоданную ленту (которая на заднем бампере на Варианте) клеил Николай из тюнинга на 5 баллов, без пузырей и ровно!! Просто покупал у них 3 машины и сложились теплые отношения. Еще поеду туда!!

[Дуськин]

Ну вот и настал тот день, когда я вынужден был воспользоваться кузовным цехом данного ОД.
Что могу сказать?
В целом работа мастера, которого мне посоветовали, порадовала.
Претензий у меня к нему никаких нет.
Уж, не знаю, кто там у него в команде работает (рихтовщики, колеровщики, маляры, и т.д.), но похоже, что ребята свое дело знают.

Правда, у меня и случай-то "копеечный", и не серьёзный:

Было 27.01.2012 в момент ДТП:

Авария_27.01.2012_сразу_2.jpg Авария_27.01.2012_сразу_1.jpg

Было в первый приезд (февраль 2012) к ОД для анализа фронта работ:

Авария_27.01.2012_ОД_2.JPG Авария_27.01.2012_ОД_1.JPG Авария_27.01.2012_ОД_3.JPG

Было сегодня 17.04.2012 на момент выдачи после покраски:

Авария_27.01.2012_сделал.jpg Авария_27.01.2012_сделал.jpg Авария_27.01.2012_сделал.jpg

Разности цветовых оттенков не удивляйтесь, т.к. снималось в разное время и разными телефонами.
Сдал машину в покраску - 14.04.2012.
Забрал из покраски - 17.04.2012, хотя готова была уже 16.04.2012.

Так что по первому опыту могу сказать - к мастеру Валерию Баеву обращаться по кузовщине можно.

[Vayzunoff]

локальная покраска была?
стоимость?
обращение по каско?

[STARIKOFF]

Валеру и Руслана знаю. Правдо очень хорошие мастера. Много кратно обрашался к ним по кузовшине. Особенно руслан всегда умудрялся сделать мне четкий бампер под парк ассист из бамперов не предназначеных для него.

[Дуськин]

локальная покраска была?
стоимость?
обращение по каско?

1. Дверь и крыло полностью. Плюс корпус зеркала.
2. Для меня 0 руб. 00 коп.
3. Да.

[-Boris-]

Менял насос-форсунки по гарантии, т.е. бесплатно, на 5м году жизни авто. Насос-форсунки есть в наличии несколько штук - (почти) всегда. Инженер по гарантии - Сергей - Человек с большой буквы.

[Дуськин]

Информация для камрадов, которых обслуживала бригада мастера-приемщика Сергея Займенцева.

Сергей буквально на днях уволился. Я узнал об этом только вчера.
Причин не знаю.

Ну вот вам и мультфильм "Карслон вернулся" (с)

Для всех камрадов, кто обслуживался у Сергея до его увольнения, сообщаю, что Займенцев Сергей вернулся в Урарту-Моторс.
Получил опять ту же самую бригаду механиков.
Так что можете к нему возвращаться на обслуживание своих Пассатов.

Временное его отсутствие не страшно.
Его квалификация и знания не ухудшились, а может даже и улучшились.
Он занимался обслуживанием Ауди у одного из ОД Москвы.

[leikin]

Прошел первое ТО Пассат B7, движок 1,8 . Через две недели год машине, пробег 11 000 км. Записался на субботу на 9 утра. В 9 утра поставили в ремзону. В 10-30 позвонили, все готово. Стоимость 7350 руб. Персонал вежливый. Все устраивает.Буду продолжать у них обслуживаться. (машину у них покупал).

[Дуськин]

Для информации.

Реконструкция зданий "Урарту" под корпоративный ВАГовский стиль затянулась.
Исходя из этого возможны всякие нюансы по приему и срокам обслуживания наших машин.
Имейте это в виду.

[DarkHamster]

Пришло сегодня письмо, что пока на ремонт не принимают. И тут я вспомнил, что забыл написать отзыв о последнем ТО-90т.км.:

Работы: Меняли ремень с роликами ГРМ, помпу, масло в моторе, фильтра, масло в ДСГ, ну все что положено на ТО-90.
Плюсы: В целом, машина ездить также как и до ТО, т.е. к основной работе притензий нет.
Минусы:
- Через 200 км. после ТО-90 я заметил желтую лампучку на приборной панели, увлекающую меня на замену колодок, еще через 300 км. я услышл звук трушейся стали колодок о диск, но ведь на ТО-90 положено проверить износ колодок? т.е. этого не делали.
- Болт который прикручивает бачок омыватяля просто не поставили, трубку которая проходит у этого бачка не поставили в штатные крепления, а засунули под бачек.
- Ну и порвавшийся чехол ШРУСа из которого уже во все стороны торчала смазка тоже никто не заметил.
- Ну и конечно пока сам сервисную книжку не принесешь, в нее никто печать не поставит.
т.е. как всегда основную работу сделали хорошо, а в мелочах - неасилили...

Ну чтоже, прикинув, что мне до Урарту добираться 2 часа, работу делать будут часа 3-4, и столько же обратно, сам все за пол дня сделал. Людям деньги не нужны наверное...

[Дуськин]

!!!!!!!!!!___ВНИМАНИЕ___!!!!!!!!!!

Информация для камрадов по состоянию на 02.06.2013.


В мае месяце 2013 года компанию "Урарту-Моторс" купил "Дженсер".

Результат:
1. Название скорее всего изменится на какой-нибудь "Дженсер-ХХХХХ"
2. Все сотрудники Урарту уволены.
3. В автосалон приходят сотрудники Дженсера, которые до этого продавали Хёндай.
4. В автосервис приходят сотрудники Дженсера, которые до этого занимались ремонтом и обслуживанием Хёндай.
5. Новая структура начнёт работать в ближайшие дни. Ориентировочно с 04.06.13.

Так что учитывайте этот момент все, кто обслуживался там ранее или планирует обслуживаться в ближайшее время.

PS.
Информация получена мной из проверенного источника.
Другой информацией не располагаю.

[COSMOS]

!!!!!!!!!!___ВНИМАНИЕ___!!!!!!!!!!

Информация для камрадов по состоянию на 02.06.2013.


В мае месяце 2013 года компанию "Урарту-Моторс" купил "Дженсер".

Результат:
1. Название скорее всего изменится на какой-нибудь "Дженсер-ХХХХХ"
2. Все сотрудники Урарту уволены.
3. В автосалон приходят сотрудники Дженсера, которые до этого продавали Хёндай.
4. В автосервис приходят сотрудники Дженсера, которые до этого занимались ремонтом и обслуживанием Хёндай.
5. Новая структура начнёт работать в ближайшие дни. Ориентировочно с 04.06.13.

Так что учитывайте этот момент все, кто обслуживался там ранее или планирует обслуживаться в ближайшее время.

PS.
Информация получена мной из проверенного источника.
Другой информацией не располагаю.

На обслуживании в Урарту можно смело ставить крест, в Дженсер ни ногой!

[STARIKOFF]

!!!!!!!!!!___ВНИМАНИЕ___!!!!!!!!!!

Информация для камрадов по состоянию на 02.06.2013.


В мае месяце 2013 года компанию "Урарту-Моторс" купил "Дженсер".

Результат:
1. Название скорее всего изменится на какой-нибудь "Дженсер-ХХХХХ"
2. Все сотрудники Урарту уволены.
3. В автосалон приходят сотрудники Дженсера, которые до этого продавали Хёндай.
4. В автосервис приходят сотрудники Дженсера, которые до этого занимались ремонтом и обслуживанием Хёндай.
5. Новая структура начнёт работать в ближайшие дни. Ориентировочно с 04.06.13.

Так что учитывайте этот момент все, кто обслуживался там ранее или планирует обслуживаться в ближайшее время.

PS.
Информация получена мной из проверенного источника.
Другой информацией не располагаю.

воу воу воу, полегче))
А Сергей куда перешел не знаешь?

[Дуськин]

.........
А Сергей куда перешел не знаешь?

Сам жду информацию.
Пока глухо.

[-Boris-]

3. В автосалон приходят сотрудники Дженсера, которые до этого продавали Хёндай.
4. В автосервис приходят сотрудники Дженсера, которые до этого занимались ремонтом и обслуживанием Хёндай.

За всех новых сотрудников не скажу, но утекает лучшая часть, обслуживавшая хундай. Так что шансы на получение нормального сервиса имеются.

[Вацер]

В мае месяце 2013 года компанию "Урарту-Моторс" купил "Дженсер".

за урарту не знаю, не был. А вот в дженсере обслуживаюсь, отношение и сервис на достойном уровне, уж точно лучше независимости (ганза) в разы.

[Дуськин]

Ребята, внесу некоторую ясность, чтобы не было недомолвок, подозрений и т.д.
Просто сейчас некоторые цитируют мои слова.

Лично я ничего не имею против ни к "Урарту", ни к "Дженсеру".
Тем более, что сталкиваться приходилось с обеими компаниями.

Я просто тупо дал информацию о смене персонала в одном из дилеров.
Всё... никакой другой цели не преследовал.
Окончательное решение все равно за нами всеми ЛИЧНО, как автомобилистами и владельцами продукции ВАГа.

[TaiLung]

За всех новых сотрудников не скажу, но утекает лучшая часть, обслуживавшая хундай. Так что шансы на получение нормального сервиса имеются.

100% инфа. Подтверждаю лично. Зная руководящий состав нового ДЦ уверен, что с качеством все будет ОК.
Сам буду обслуживаться там.

ПС: не важно кто мастер-приемщик, важно кто мастер цеха, а еще важнее кто автомеханик и диагност, т.е. люди которые в прямую работают с нашими машинами.

[TaiLung]

100% инфа. Подтверждаю лично. Зная руководящий состав нового ДЦ уверен, что с качеством все будет ОК.
Сам буду обслуживаться там.

ПС: не важно кто мастер-приемщик, важно кто мастер цеха, а еще важнее кто автомеханик и диагност, т.е. люди которые в прямую работают с нашими машинами.

Был на замене масла (за 10000 ни грамма не съела-что гуд!) и установке сетки в бампер и решетку радиатора.
Инфа из первых рук: 70% персонала -работники Урарту.
Наблюдал и следил за процессом лично-культура работы с а/м безусловно присутствует.
(для примера: порадовала чистоплотность мастера при процесе замены масла-крышка маслозаливной горловины была отмыта какой-то жидкостью из распылителя и в состоянии новой закручена обратно)

Так что все норм и ездить можно смело-исполнители те же.