Это точно, расход теоретически возрастёт.Сообщение от Nenad
У нас такого нет и никогда не было.Сообщение от RubleS.Ru
Это точно, расход теоретически возрастёт.Сообщение от Nenad
Здрасти парни. Посоветуйте плиз марки..
1. тормозная система АТЕ.. Купил и поставил 10 месяцев назад диски и колодки АТЕ. уже 2 месяца как бьют при торможении, всё никак не доберусь поменять..
Что ставить то?? Надеялся что АТЕ не подведет..
Теперь не знаю что и покупать. Сильно понтовых и дорогих не надо. Нужны хорошие
2. Аммо. Ставил Boge. В Атлант-М "прописали" их как оригинал. Boge ставил стандартные опять же, не турбо. Странным показалось то что после замены старых на новые ощущения не стали приятнее...т.е. походу ничего не изменилось. Поехал тут в ГАИ на ПИК..(раньше не было у нас пика, а теперь оказываается есть)..ну раз приехал решил пройти. Так вот аммо приписали 50% износ..а я их в январе ставил :vah03:
Я конечно не очень верю ГАИ, но ТО я прошёл.. а про аммо они сказали что это твоё дело - хошь не меняй..но они дохлые.. До дилера опять таки не доберусь померить.
Но однозначно видимо аммо придётся менять. На что?
Короче в целом выходит задница полная. При торможении свыше 160кмч диски трясут колеса, аммо прыгают при этом.. вообще никакого кайфа. одна грусть.
3. Турбина. Наконец она у меня решила подохнуть. Не появилось тут бюджетных решений по замене турбин?
Привет,
мдаа, у тебя какая-то полоса пошла. АТЕ ооочень хорошие диски-может были не так закрученые болти? Могу порекомендовать Циммерманн или Брембо-обичные замена для штатных, будуть чуть дороже штаных.
2. Боге вообще грусть, я 2 раза менял на Б3 Пассате и кажди раз новые нечего не улучшали хотя гонялись долго-ти свой купил на провереном месте? Не случайно Турецкая подделка?
Рекомендую Билштейн Б6.
3.Смотря что бюджетны вариянт? посмотри у Диме из Диги-тека, у его есть выходи а и сам ремонтирует турбины.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Насчет ATE согласен с Nenad, но в последнее время много подделок! Да и колодки эти не самые долго ездил на Б5 и пробовал разные неоригинальные колодки с дисками так вот самые лучшие колодки из не оригинала Textar а насчет дисков глянь Циммерманы или Pagid
Турбину можно глянуть здесь http://www.saabzauto.ru/turbo.html ремонтируют старые, продают восстановленные с гарантией, примут в зачет старую! Удачи!
Привет, по поводу амортиков попробуй каябу на перед EXCEL-G /twin-tube gas/. а на зад GAS-A-JUST /mono-tube gas/.Думаю тебе понравица!
Textar - официальный поставщик VAG'a, однако. Рекомендую!Сообщение от Racer
спасибо.. всё посмотрю и попробую !
турбу восстановленую не хочется брать. сюдя по замерам моя ещё дует как надо. просто разболтался висгейт клапан на выходе... и дребезжит при сбросе газа. появился звук типа "дырочка в глушителе".. за новую пока самое хорошее предложение 470 евро
дребезжать клапан может долго , пока не лопнет или не прогорит.Сообщение от Lucky3D
470 Е - нормальное предложение.
В эксисте самую дешёвую брали за 630 долл.
здесь http://www.entusiast-auto.ru/ восстанавливают (замена потрохов)
зы а какой мотор у тебя?
Последний раз редактировалось ГАНЗА-ОТК; 27.07.2005 в 13:09.
у меня АЕВ..
Вопрос новый созрел..
Короче смотрю тормозные диски
могу найти по ЕТКА тока штатные диски.. а как подобрать другие? Бывают какието с проточками.. а бывают с дырками..как их подобрать?
По каталогам пытался выяснить..шиш..
Катало брембо даёт мне опять же штатные..а католог АТЕ не открыватеся..
тормозная система АТЕ PR-1LB
Ты хочеш купить диски штатного размера?
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Nenad да.. меня всё устраивает т.е. качество торможения устраивает. И колеса я тоже не планирую щас менять..
от Т. дисков хотелось бы улучшенного охлаждения.. и просто качествеа..
хочется рассмотреть варианты. я знаю что они есть. но не могу найти.
Возмы Циммерманн у Ол Стар Тюнинг http://www.as-tuning.ru/cgi-bin/brands.cgi?id=14 или в
Сегодня и Завтра http://www.toandto.dol.ru/merchandis...zimmermann.xls
У них тоже АТЕ http://www.toandto.dol.ru/merchandise/prices/ate.xls
Что касается Брембо, Я Здесь нашел диски для Пассата 282мм. перепиши код и закажи у Диме из http://www.digi-tec.ru/ или у http://www.rttuning.ru/
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
От АТЕ покупай Power Slot Discs
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Миш, по амортикам подумай про кони, ибо лежат в гараже на продажу
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Вопрос к владельцам 1.8Т , если кто менял подскажите сколько стоит замена ГРМ ( комплект + работа ) и замена 4х тормозных дисков ( зап. части + работа ) Пробег уже 91 т. !!!!
Люди приступны от природы ...
Они слабы...
На ЗЛО способны только сильные, избранные...
...
Зло это ступень...
Переступаешь ее... и освобождаешься
Но а добро...
....
А Добро...
Это такая простая ловушка...
для дураков!!
... Так не далеко и до гражданской войны...
а она и не кончалась с момента создания мира.
Божий воин !
Работа по смене ГРМ на вскидку порядка 100евров.
Запчасти оригинал на 250ихже.
Диски гдето порядка 60 за каждый.
Тока ещё тебе придёца и колодки менять для получения результата.
ТО 90 одно из самых дорогих .. бери тыщ так 50000 руб и к Денису в Ганзу.
ГРМ+ролик натяжитель+еще чтото там около 25000 руб с работой
Колодки + диски около 20000 руб.
Ну гдето так ..
Передние диски и колодки точно помню около 15000 руб
грм - 18500Сообщение от Koba
диски протачиваем - 1600 за ось
ТО90 - 9000
Лучше взять побольше чем потом бегать и искать где бабла нарыть для коня родного
Т.е. лучше перебрать чем не добрать
А не рано ГРМ менять то? У меня на машинке ГРМ меняли на 119 тыс. км?Сообщение от Доброе Зло
90 000 кмСообщение от Serge97
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки