        |
||
undoo 4300 это пипец!!!!
Я хочу одни диски поставить.
треха баварская
Покупал ATE жутко не понравились скрепят гады время от времени (подделка не должна быть), испанская Remza тоже не советуют. Оригиналки рулят но есть одна особенность на Пассики передние колодки делает ATE, а задние Lucas вот и все просто маркировка VW. Берешь тот же Lucas, а стоит в 2 раза дешевле, за счет бренда.
VW Passat 1.9TDI(131 л.с.)
У меня передние с нова 48 тыс отходили, прежде чем лампочки начали гореть и комп пищать. Посоветовался - и решил поставить у диллера опять оригинальные. Причем как запищали км 500 еще наездил (некогда все было) и все волновался не до метала ли я там стер. При замене зашел в ремзону и посмотрел как там и что - мастер сказал что мог еще спокойно пару тыщ отъездить. Так что оригинал рулит - 50 тыс передние могут выхаживать!Сообщение от sheff777
Задние глянули - им еще ездить и езтить (всмысле тормозить!)
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир, чем хорошая война
у меня у машины 40 тысяч, завтра еду ставить колодки на перед. Езжу быстро, вытормаживаюсь до запаха
С уважением Филипп
да, текстар тоже хорошие. ставил такие на гольф. стоят ощутимее дешевле, чем оригинал
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
буду Lukas брать
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Как мне кажется, заморачиваться с выборами колодок можно при условии установки кита или же вентилируемого диска. Если установлен стандартный VW тормозной диск - оптимально просто оригинальные колодки.
я я натюрлих!
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир
Ну если лишние пару штук руб. не в падлу отдать, то да. Просто нет смысла переплачивать за те же самые колодки, но не с маркировкой VW а с маркировкой Lucas.(1 в 1)
VW Passat 1.9TDI(131 л.с.)
Я просто стараюсь использоваться только оригинальные запчасти!
Вcё проехали я купил Lukas, 2500 руб. за полный комплект, я обсмеялся увидев разницу между задними и передними колодками!!!
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
У меня разница получилась в 2 раза
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Бери оригинал и все будет тип-топ
Отпускаю плавно тормоз, стоит такой жуткий скрежет!!!
Задолбал уже!!
Подскажите пожалуйсто почему такая шняга??
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Колодки же новые? Подожди немного, со временем колодки притрутся и всё будет нормально
колодки то новые, и даже диски проточил, ушли все проблемы токо скрежет остался!!!
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
В общем, такая проблема - стучат, заразы!Заменили буквально вчера. Стучат, когда неровности проезжаешь. Если же зажать тормоз и ямку с зажатыми колодками проезжать, то всё нормально, никакого стука нет.
Мои предположения: 1. купил не те колодки. В руководстве нашёл, что на Б5 2 типа передних тормозных механизмов - Teves и Лукас. И вроде как на моей машине (1.8 ADR) должен стоять Teves. (Поправьте, если я не прав) А консультант в магазине дал колодки для Лукаса.
2. какие-то механические проблемы с суппортами
Кто что может сказать?
З.Ы. Кстати, подскажите ещё плиз, где находится регулятор холостого хода на этом двигателе (1.8 ADR)
скорее всего у тебя проблемы с суппартами, сгоняй в сервис пусть посмотрят, или сам сними колодки и посмотри!
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Выскажите своё мнение.Оригинальный комплект ГРМ(с роликами)стоит 800грн.(160$)+работа 300грн.(60$)-это нормальные цены???А то я тут почитал и вижу ,что в районе 500$замена обходится.Поправка:мои цены Мариупольские(Украина)
Всем спасибо за советы.Купил ремкомплект для поршня,заменил -все О.K.
Хочу добавить:направляющие от жигулей 08,09 подходят четко, как родные.
Разница в одном - VW на 15,а эти на 17.
Последний раз редактировалось guard.15v; 01.09.2006 в 23:48.
наверное имелось в виду колодки лукас? и я что-то не понял, что значат горят колодки, загорелся датчик, или, просто перегреваются?
Похоже у него подкиливает суппорт. Снимать, чистить металлическай щоткой рамку и внешн. часть суппорта. Должно памочь. Была такая фигня на Гольфе.
Y SO CRS?
ИМХО, да!
снять суппорт, разобрать, помыть, промазать направляющие болты. посмотреть поршень, может надо его заменить..... посмотреть - встает ли правильно колодка в паз суппорта, может перекашиваться - характерно для неоригинальных, дешевых колодок
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
И промерить толщину дисков, может из за маленькой толщины клинить поршень.
А колодки какие? кто их испек?
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки