ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 8 из 23
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 176 по 200 из 571

Тема: Тормоза, проблемы-решения)

  1. #176
    Мембер Аватар для Billara
    Регистрация
    04.05.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    354
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Вот и славненько !
    И рыбку поймали и руки не намочили
    Как хорошо когда есть друзья которые всегда готовы прейти на помощь.
    If u can hear the voices in my head,

    Then u will understand the words I say

  3. #177
    ДСА Аватар для Alexandro
    Регистрация
    23.03.2004
    Адрес
    Россия, Москва.
    Сообщений
    3,417
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Дядь !

    Резать Лонжерон ? Что с ним ?

    А почему после 14 уже Тотал ?

    А зачем 6 шлангов ? Вроде 4 нужно ?


  5. #178
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Alexandro
    Дядь !

    Резать Лонжерон ? Что с ним ?

    А почему после 14 уже Тотал ?

    А зачем 6 шлангов ? Вроде 4 нужно ?

    Потому что гнути и надо нови ставит, это геомерия машини
    Скорее потому что остаточтная стоймост не более 20 000
    4 на полный привод.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  7. #179
    ДСА Аватар для Alexandro
    Регистрация
    23.03.2004
    Адрес
    Россия, Москва.
    Сообщений
    3,417
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Все понял !

    Thanks

  9. #180
    Новичок
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    41
    Альбомы
  10. Рейтинг

    Подскажите по тормозам

    Добрый день!

    Месяц назад мною был куплен Golf4 GTi 1,8T. За этот месяц уже несколько раз перегрел тормоза.
    Тормозная жидкость не менялась уже давно, какую порекомендуете залить?
    и может подскажите бюджетный вариант апгрейта тормозов (зимой буду на 15 дисках ездить).
    Вообщем тормозит то Гольфик отлично, но перегреваются тормоза.

  11. #181
    киприот Аватар для maximk
    Регистрация
    05.04.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,694
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Valera только что поставил простой кит от Брембо (диски перед + колодки + шланги по кругу) по деньгам около 700 баков выйдет, но оно того стоит! Всякие цимерманы и т.д. просто чуть лучше чем штатные тормоза. Если активно ездишь, то потраться на свою и чужую безопасность...
    - Ведьму сжечь!
    - Но она такая красивая...
    - Хорошо.. но потом сжечь!

  13. #182
    Почетный Мембер Аватар для Franz
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Киргизия, г. Бишкек
    Сообщений
    737
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Михеич, тормозную жидкость рекомендую залить стандартную, но предусмотренную концерном Фольксваген. Цена в Австрии - 14,55 евро за литр. Большу двух литров тебе вряд ли понадобится. Менят тормозную жидкость рекомендовано один раз в два года.
    Франц

  15. #183
    Новичок
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    41
    Альбомы
  16. Рейтинг
    700 баку наверно пока многовато, думаю сначала 17" диски поставить это около 2000 баку выходит, так что обгрейд тормозов к следующему лету наверно.
    А какую тормозуху производитель рекомендует? Dot4 или Dot5

  17. #184
    киприот Аватар для maximk
    Регистрация
    05.04.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,694
    Альбомы
  18. Рейтинг
    хм безопасность дорогой не бывает -если зажигаешь, то бери тормоза а вот диски к след лету...
    - Ведьму сжечь!
    - Но она такая красивая...
    - Хорошо.. но потом сжечь!

  19. #185
    Новичок
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    41
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от maxk
    хм безопасность дорогой не бывает -если зажигаешь, то бери тормоза а вот диски к след лету...
    видиш такая штука выходит что на 205х60R15 особо то не погоняеш + Гольф ещё с русским пакетом для плохих дорог. Вообсчем после Honda Civic VTi просто и гонять то на нём боязно.
    а так, не особо то я зажигаю, скажем езжу чуть более активно чем все остальные. А тормоза как раз перегревал когда в запаре сильно куда то опаздывал... Да и перегреваются они не сразу а потихоньку начинаеш чувствовать что педаль становиться ватной. Да и тормозуха не менялась на нём уже более 2х лет, вот думаю поменять а там уже посмотрим, диски или тормоза.

  21. #186
    киприот Аватар для maximk
    Регистрация
    05.04.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,694
    Альбомы
  22. Рейтинг
    гонять то как раз на 15ых сподручней т.к. вес меньше и машинка разгоняется и тормозит лучше. У больших дисков больший вес и накат т.ч. на тормозах 17е диски отразятся мгновенно...
    тормозуху меняй и ставь нормальные тормоза..если нет денег, то поставь хоть перфорированные диски и нормальные колодки (почитай по форумам - много найдешь)...
    - Ведьму сжечь!
    - Но она такая красивая...
    - Хорошо.. но потом сжечь!

  23. #187
    Новичок
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    41
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от maxk
    гонять то как раз на 15ых сподручней т.к. вес меньше и машинка разгоняется и тормозит лучше. У больших дисков больший вес и накат т.ч. на тормозах 17е диски отразятся мгновенно...
    тормозуху меняй и ставь нормальные тормоза..если нет денег, то поставь хоть перфорированные диски и нормальные колодки (почитай по форумам - много найдешь)...
    т.е. 17 OZ Racing 205х50 будут тяжелее? А каким образом 17" отразяться на тормозах?

    на высоком профиле мафыка очень валкая

    насчёт тормозов уже задумываюсь

  25. #188
    киприот Аватар для maximk
    Регистрация
    05.04.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,694
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Смотри, допусти 15 диск вест х кг, тогда 17 будет х+y, соответственно у 17 неподрессоренная масса больше. Далее, пятно контакта с дорогой у 17 колеса будет шире чем у 15, соответственно сопротивление качению выше. Все вместе дает то, что на троганье машины на 17 дисках идет больше усилий чем на 15 если у тя мотор 150 и выше, то в принципе пофиг, а вот ниже уже может быть заметно ухудшение динамики. Повороты да, на низком профиле лучше проходить, а вот тормозить опять же: за счет большей массы у 17 колес будет выше инерционная скорость, соответственно усилие прикладываемое к тормозам будет выше а значит и нагреваться они будут сильней...Подумай если ты греешь на 15ых, каково будет на 17? А это опять же - безопасность!!!
    - Ведьму сжечь!
    - Но она такая красивая...
    - Хорошо.. но потом сжечь!

  27. #189
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Новую жидкость, можно и ДОТ4 (заводская) если поставит более виносливие колодки.
    Бери что-то типа Феродо DS2000, Hawk HP, Axxis Metal Master. Эти колодки гораздо более виносливие на температуру и нагрузки. Минус может бить спорадический скрип и больше пили на дисках.
    Такие колодки менше пропускают тепло на поршни и в свою очеред на т.жидкость. Если не разоришся купи и комплект "армированых" шлангов-меньше будуть расширятся от нагретой жидкости, самим тем уменьшать эфект ватной педалий.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  29. #190
    Бывалый Аватар для Valera
    Регистрация
    21.02.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,240
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Насчёт тормозов- всё правда, после установки комплекта Brembo стал ездить гораздо увереннее, на перегрев нет и намёков... 17-е колёса отразятся на торможение в худшую сторону- бОльшая масса и большая ширина грамотно объяснить не смогу, но в теме "сделал чип тюнинг" есть грамотный ответ на этот вопрос
    http://www.passatclub.ru/forum/showt...6&page=2&pp=15)

    Но менять надо одназначно... Здоровье стоит дороже...

  31. #191
    Новичок
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    41
    Альбомы
  32. Рейтинг
    ну ширина то таже остаётся, резина будет 205х50R17 а вот по массе интерестно на скока получиться тяжелее 17" колесо, ведь на 15 тяжелее покрышка а 17 диск?

    по сабж согласен что на 17 нуно больше тормозов.
    Последний раз редактировалось MiHeiCH; 29.06.2005 в 13:26.

  33. #192
    киприот Аватар для maximk
    Регистрация
    05.04.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,694
    Альбомы
  34. Рейтинг
    ширина как ни старайся одной не будет (в пределах колесных арок и прочих ограничений)
    Чем ниже профиль, тем шире колесо
    - Ведьму сжечь!
    - Но она такая красивая...
    - Хорошо.. но потом сжечь!

  35. #193
    Новичок
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    41
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от maxk
    ширина как ни старайся одной не будет (в пределах колесных арок и прочих ограничений)
    Чем ниже профиль, тем шире колесо
    Стоп! Может 17 диск и шире, но 205мм это что на 17" 205 так и 15" 205мм.

  37. #194
    киприот Аватар для maximk
    Регистрация
    05.04.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,694
    Альбомы
  38. Рейтинг
    диск да - резина нет...
    - Ведьму сжечь!
    - Но она такая красивая...
    - Хорошо.. но потом сжечь!

  39. #195
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  40. Рейтинг
    На 15 твоя машина будет бистрее чем на 17. Самий легкий 17 это 8-9кг а так 11-12кг. Это проблема поменьше машини нужно истратит побольше сил что би прокрутит диск дияметром побольше. Поетому если хочеш не терять ускорение о ограничись 15 или 16 дисками.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  41. #196
    Почти Мембер Аватар для Kirill
    Регистрация
    16.04.2004
    Адрес
    Tampere, Finland
    Сообщений
    151
    Альбомы
  42. Рейтинг
    ja tozhe ne ponjal 205 mm i v afrike 205 mm a vot bokovina eto da
    205\60 na 15 eto 60% ot 205 plus radius = diameter kolesa

    voobshem poluchaetsja tak

    205\60-15 diam = 504mm
    205\55-17 diam = 545mm

    a shirina pokrishki takajazhe v obeix sluch. 205mm

  43. #197
    Зарегистрированный пользователь
    Регистрация
    24.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от MiHeiCH
    Добрый день!

    Месяц назад мною был куплен Golf4 GTi 1,8T. За этот месяц уже несколько раз перегрел тормоза.
    Тормозная жидкость не менялась уже давно, какую порекомендуете залить?
    и может подскажите бюджетный вариант апгрейта тормозов (зимой буду на 15 дисках ездить).
    Вообщем тормозит то Гольфик отлично, но перегреваются тормоза.
    Номер тормозной жидкости:
    В 000 700 А1 (0,25 л) или В 000 700 А3 (1,0 л)
    Количество для полной замены - 2 литра.
    Комплект тормозных дисков и суппортов/колодок - Брэмбо.

  45. #198
    Бывалый Аватар для ~RS~
    Регистрация
    28.07.2004
    Адрес
    мск
    Сообщений
    1,762
    Альбомы
  46. Рейтинг
    немножко ОФФ: а 205\50\17 не очень узковато будет? не лучше ли поставить 225\45\17?
    Ездим мы не по правилам, а по дорогам!

  47. #199
    Почетный Мембер Аватар для Franz
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Киргизия, г. Бишкек
    Сообщений
    737
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от maxk
    диск да - резина нет...
    STOP!
    Я не понял, махк. Получается, что на свои диски R16 (VW Road America), на которые мне напялили при продаже Bridgestone Turanza 205/55 R16, теперь я могу купить себе резину размерностью 215/55 R16 и посадить их на те же диски?
    франц

  49. #200
    Бывалый Аватар для RubleS.Ru
    Регистрация
    21.05.2005
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,293
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от maxk
    Смотри, допусти 15 диск вест х кг, тогда 17 будет х+y, соответственно у 17 неподрессоренная масса больше. Далее, пятно контакта с дорогой у 17 колеса будет шире чем у 15, соответственно сопротивление качению выше. Все вместе дает то, что на троганье машины на 17 дисках идет больше усилий чем на 15 если у тя мотор 150 и выше, то в принципе пофиг, а вот ниже уже может быть заметно ухудшение динамики. Повороты да, на низком профиле лучше проходить, а вот тормозить опять же: за счет большей массы у 17 колес будет выше инерционная скорость, соответственно усилие прикладываемое к тормозам будет выше а значит и нагреваться они будут сильней...Подумай если ты греешь на 15ых, каково будет на 17? А это опять же - безопасность!!!

    позвольте не согласиться, давно, мною был прочитан некий журнал, где был тес на торможение. За основу взяли как раз Гольф 4 1.8Т сначала он тормозил на стандартных, даже 16 колёсах (вообще странно GTI на 15 радиусе) потом на 17 а может и более, и в ходе теста было доказано и одобрено немецкой ассоциацией тюнинга ( вылетело из головы как называется эта ассоциация ) что больший радиус колеса не вредит, а наоборот помогает гораздо быстрее тормозить с больших скоростей, причем результат был очень хороший чуть ли не в десятки метров разница


    конечно возможен больший перегрев тормозов, ну тут сказать могу лишь что нужно немного сбавлять ритм движения
    даже как мне кажется у самых быстрых серийных машин, после второго круга на гоночном треке начинают сдавать тормоза, помогает режим просто проехаться по треку без резких торможений, они на ходу проветриваются и охлаждаются

Ответить в теме
Страница 8 из 23
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 77
    Последнее сообщение: 14.10.2021, 19:30
  2. ЦЦ с 7 DSG-проблемы/решения.
    от Coooler в разделе Passat CC
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 25.09.2018, 11:28
  3. Ответов: 94
    Последнее сообщение: 12.09.2018, 20:17
  4. Ответов: 100
    Последнее сообщение: 20.10.2016, 21:31
  5. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 05.03.2009, 09:22

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org