Лично мне по душе механика. 100% контроль разгона, выигрыш в динамике- 1,5 сек. до 100 км/ч. по сравнению с типтроником
Ребята напишите пожалуйсто кто что думает о механической коробке и типтронике, какие приемущества и недостатки, что приятнее водить.
Лично мне по душе механика. 100% контроль разгона, выигрыш в динамике- 1,5 сек. до 100 км/ч. по сравнению с типтроником
Я ездил на всех ( ну или почти на всех, на степ-тронике не довелось) типах КПП.
Автомат, до сих пор не воспринимаю. Неужели я похожь на американскую домохозяйку, на пикапе около супермаркета?
Нет уж, фигушки. Я, за активное вождение.
И что бы кто не говорил, но по надежности, МКПП с уверенным отрывом лидирует.
( хотя зачастую, из-за некорректного обслуживания АКПП).
РКПП (+)
+Меньше потерь мощности по сравнению с автоматор
+Лучшая динамика
+относительная дешевизна ремонта
+сама по себе дешевле
+больше возможностей для апгрейда
+меньший расход топлива
+полный контроль над моментом
-иногда напряжно ездить по городу в пробках
VW Tiptronic нелюблю, тупой до безумия
К сожалению подписываюсь под каждым словом НО, скорее всего, следующая машина все равно с АКПП. А вот машина для души, когда стану богатым, будет РКПП по любому!Сообщение от Zzzz...
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Как владелец типтроника соглашаюсь , подчеркиваю что меня типтроник спасаеть с 9 утра до 20ч. вечера.Сообщение от maxk
Добавлю что проблема VW Типтроника позиционирование VW как семейного авто и поетому тупой автомат. Разница с РКПП 1,5 сек тогда когда у Ауди то-же самое 0,7-1 сек и у Пассата W8 0,7 сек.
Слудующая машина будет Ауди с ДСГ (в этом году начинается выпуск ДСГ для продольных двигателей).
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
на оффициальных сайтах разница от 1,7-2,4 сек. в зависимости от движка W8 не исключениеСообщение от Nenad
На этиот счет имею следующее мнение: поскольку г. Москва - город очень загруженный, постоянные пробки в связи с чем на МКПП не охота возиться, ручку постоянно дергать, а на Автомате стоишь в пробке и отдыхаешь!!!! У меня даже муж, когда пересел на автомат, то сказал, что теперь он отдыхает за рулем!!! А на автомате скорость гаситься только на старте, т.к. нет сцепления и не возможно поднять обороты двигателя, а на механике можно поднять обороты двигателя, тем самым стартануть быстрее (но это если с места рвать!). Если же на ходу и коробка автомат имеет ручной режим переключения (к тому же если автомат имеет 6 скоростей переключения!!!) , то можно перейти на пониженную передачу, также как и на механнике и разгон будет одинаковый!!!! Ошибочно думать, что на механике машина ездт быстрее!!! Это, мне кажется, уже дело привычки и вкуса!!!
Просто у меня, например, на гольфе стоит 6-ти ступенчатый автомат, и я несколько раз гонялась с Гольф4 на механике и я уходила корпуса на два,хотя мощность и объем двигателя был одинаковым!!!!
Быть женщиной очень трудно уже потому, что в основном приходится иметь дело с мужчинами.
Ти прав разница около 2 сек.Сообщение от Zzzz...
то что Я смотрел идет так:
на 4Моушн добавляется 0,3 сек
на кузов универсал тоже 0,2-0,3 сек.
на Типтроник около 2-2,2 сек.
поетому разница между V6 седан передний привод+МКПП и V6 Универсал, Типтроник 4Моушн от 7,5 сек 0-100 доходит до 10,3 сек.
На W8 все таки поменьше, 0,7-1 сек в зависимости у кого смотрет.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
А я подписываюсь под твоими словамиСообщение от maxk
Последний раз редактировалось Director; 28.04.2005 в 10:58.
Надо одну на ручки машину, другую на автомате. Вот прикольно надоело пересел и так постоянно.
Я ЗА МЕХАНИКУ !
Хочу свой автомат - поменять на МКПП !
На механике чувствуешь машину на все 100%!!
Периодически езжу на автомате и прихожу к выводу, что это скучно!
Тома, а у тебя ручка ?
У меня 1.8т с типтроником, опыт показывает, что если в душе не гонщик, то очень удобная штука на горках назад не катится. Жена мне сказала, что с мешалкой(МКПП) она ездить не будет, потому, что там педалей больше чем у нее ног. Пробовал переключаться на ручное управление, динамика разгона естественно улучшается. Вобщем типтроником доволен нареканий нет.
Никто не спорит:
для города - автомат, для души - ручка!
Отличные слова Zzzz , особенно когда насмотришься всякого втапить особенно хочется !
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки