Всем привет, я туту новичок , только зарегистрировался и сразу же хочу обратиться с проблемой. Купил машину полгода назад , когда проехал на ней тысяч 8 , начался какой-то шум в моторном отсеке . Некое шелестение то ли ремня , то ли ролика , непонятно. Причем , когда у нас было холодно (живу я в Иркутске), шум утром "на холодную" был слышен не только мне , а всем жителям нашей автостоянки. Такое ощущение что он обо что то трется, интересно то , что при повышении температуры двигателя , звук утихает , а-то и совсем пропадает. В сервисе меняли ролик и ремень , по гарантии , но все равно утором я не избавился от этого сверчка , и он меня достает.
Помогите!!!!
утром после ночной стоянки проявляется, ну и вечером после работы, т.е. когда мотор холодный совсем. свистит под капотом, по-моему со стороны пассажира. свист как будто от чего-то крутящегося (то тише, то громче - как бы зависит от амплитуды вращений). В общем, прошу вылечить по фотографии)
. 2.0 фсай пробег 12000. ни у кого не было подобного?
и еще вопрос, ежели ехать в сервис, я правильно понимаю, что надо на ночь им машину оставлять, а с утра приезжать и вместе с ними заводить и слушать ежели когда мотор прогретый никакого свиста нет?
лечение комплексов на безвозмездной основе golden_mean собака мэил.ру
вашему полку прибыло http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10822
эпидемия?
Теперь юзаю FX 50 NEW
BMW 118i для жены)))
TOUAREG для рыбалки)))
Есть такое на холодную, особенно если включить всю электрику, вероятно генератор. Скажи, а на скорости от 80 до 90 легкого свиста нет? Я вот о чем: www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10812
Кстати, проверить можно очень просто. Ремень генератора скинуть и завестись без него. Все! У меня в сервисе так сделали. Ремень скидывается за секунды.
Последний раз редактировалось dedanten; 29.03.2008 в 12:56.
у меня такого плана шум , как будто ремень об че-то трется
Помпу и генератор смотрели?
А двигатель-то какой?
B6 Charged
нет , шум идет от ремня или его конструкции очень четко ...... но в сервисе говорят , что такой инциндент у них впервые
2FSI
Последний раз редактировалось dedanten; 30.03.2008 в 14:21.
если честно , я еще тот автомастер , не секу в этом всем , и они , в сервисе , походу это поняли
Поиск по теме "гаранийная замена ремня ГРМ" рулит
2.0 FSI Variant Highline Deep Black&Black
Суть этого звука в том, что ремень проскальзывает по роликам.
Это происходит из-за качества ремня, его поверхности, которая быстро засаливается от грязи и плюс теряет эластичность при отрицательных температурах.
Как полумера на короткий срок помогает промывка и обезжиривание снятого ремня и роликов.
Думаю, что решение проблемы в использовании ремня альтернативного производителя-на стоковом ремне похоже ФФ хорошо сэкономил.
Подобрать альтернативу легко, но на гарантийной машине это сделать официально не получится.
На Форде при решении такой проблемы купил ремень Контитек за свои деньги и бесплатно установил по гарантии. И только таким путем удалось решить проблему постороннего звука.
У нового ремня "нерабочая" поверхность, которая работает по "паразитному" ролику д.б. не гладкой, а рельефной, в "шашечку".
Последний раз редактировалось pvl; 27.03.2008 в 14:49.
Я 23 марта был в Атлант-М, устранял накопившеся за зиму косяки. В числе которых был и шум ремня ГРМ (ну или одного, а может и обоих роликов). Так вот, мне сказали, цитирую дословно: "Шумел, шимит и будет шуметь!". Со слов мастера первые машины они лечили заменами роликов, ремня и даже помпы, но так как желаемого результата это не принесло, то перестали менять вообще. Теперь заказали какую-то смазку для ремней, ожидают ее приход в начале апреля. Как уверял меня мастер, проблема свиста связана именно с ремнем, из-за повышенной его жесткости. Поеду на ТО-2 попробую. По результатам отпишусь.
Суть этого звука в том, что ремень проскальзывает по роликам.
Это происходит из-за качества ремня, его поверхности, которая быстро засаливается от грязи и плюс теряет эластичность при отрицательных температурах.
Как полумера на короткий срок помогает промывка и обезжиривание снятого ремня и роликов.
Думаю, что решение проблемы в использовании ремня альтернативного производителя-на стоковом ремне похоже ФФ хорошо сэкономил.
Подобрать альтернативу легко, но на гарантийной машине это сделать официально не получится.
На Форде при решении такой проблемы купил ремень Контитек за свои деньги и бесплатно установил по гарантии. И только таким путем удалось решить проблему постороннего звука.
Смазывать ремень категорически не советую, поможет только на ОЧЕНЬ короткое время, а затем на смазанную поверхность очень быстро налипает любая грязь и свист начинается с уже большим звуком.
PS Решение - в использовании только другого ремня!
Последний раз редактировалось pvl; 27.03.2008 в 14:44.
надо ехать к дилеру и задавать вопрос там, можешь залезть на ветку В6 и почитать, может у кого то был такой проблем
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки