Чем Пассад В6 лучше чем новый Мондео?

[DeMoNs]

А по мне так это дело вкуса каждого!!! Что тут спорить!!!

[Жорж]

Выбирая новую машину, смотрел в том числе и мондео. Начитавшись, был по его поводу полон энтузиазма ещё до появления в салонах. После, посидев в нём, весь энтузиазм улетучился моментально. Машина однозначно более дешевая - не хуже, не лучше, а именно дешевая. Кто-то, уверен, не заморачивается на этом ощущении - и это наверное правильно, вникнув в технику, и пересчитав на деньги сделает выбор в пользу мондео, но я хотел именно ощущения качества. Проводя большое количество времени в машине, на рабочем кресле, в костюме, на диване и т.п. хочется чтобы было комфортно(приятно жопе и глазам) поэтому и выбираю всё вышеперечисленное так, чтобы не вызывало отторжения. А мондео вызвал, а пассат нет. И тем они для меня и отличаются.
У людей разные потребности и кому-то нравиться ощущение сэкономленных денег, а кому-то потраченных, и не факт, что кто-то из них более прав.

[El13]

Выбирая новую машину, смотрел в том числе и мондео. Начитавшись, был по его поводу полон энтузиазма ещё до появления в салонах. После, посидев в нём, весь энтузиазм улетучился моментально. Машина однозначно более дешевая - не хуже, не лучше, а именно дешевая. Кто-то, уверен, не заморачивается на этом ощущении - и это наверное правильно, вникнув в технику, и пересчитав на деньги сделает выбор в пользу мондео, но я хотел именно ощущения качества. Проводя большое количество времени в машине, на рабочем кресле, в костюме, на диване и т.п. хочется чтобы было комфортно(приятно жопе и глазам) поэтому и выбираю всё вышеперечисленное так, чтобы не вызывало отторжения. А мондео вызвал, а пассат нет. И тем они для меня и отличаются.
У людей разные потребности и кому-то нравиться ощущение сэкономленных денег, а кому-то потраченных, и не факт, что кто-то из них более прав.

целиком согласен, прям мои мысли высказал, при почти равных ТТХ выбор делается на эмоциях и для эмоций...

[Tandem]

вникнув в технику, и пересчитав на деньги сделает выбор в пользу мондео, но я хотел именно ощущения качества.

выбрал форд именно из-за ощущения качества

выбор делается на эмоциях и для эмоций...

а тут +10000000

[Sultan_SPb]

Форд vs Пассат ...... толку от этих споров не будет.
я приверженец пассата, и надеюсь следующий авто будет тоже пассат, если конечно ничего в худшую сторону не изменится.
форд, тоже не плохо выглядит внешне, но в салоне пассата я чувствую себя уютнее, комфорт всё таки на уровне, ну не сидится мне в форде, ни что не привлекает моего внимания! но на вкус и цвет .......
каждый пусть сам за себя решает, что кому нравится. все плюсы, все минусы всё расписано, выбор за вами. и, народ, не навязывайте своё мнение ни кому, и вас ни кто потом в этом не обвинит.
мир, дружба, жвачка ....
что не понравилось в форде:
управление стёклами ч/з ручки на водительской и пасажирской двери (что там у пасажиров сзади не видел).
качесво отделки некоторых элементов.
капот "на палке".
и непрочная с виду конструкция крышки капота, при закрывании там как то всё напряжено и подвижно, будто сейчас ......
сиденья мне показались шире, с моей то комплекцией, чем в пассате. я люблю крепко "в седле" сидеть, уверенно!
в принципе, это всё что запомнилось, смотрел я его давно ....

пассат тоже не ахти какой, если даже ходит слух, что он скучнее В5+ внешне, но для меня это не решающий параметр!

млин, и всё вроде даже ...

[Павел31]

Даже рассуждать на эту тему нет желания, скоро в каждой второй теме будет сравнение пассата и мондео, ИМХО бред.
Каждый сам выбирает для себя.

[BooM]

[QUOTE=Tandem;272429]Камрад, а ты хоть раз вникни в эти самые детали, откроеш для себя много нового, например то, что мондео чистА европейский автомобиль, сделанный в европе и для европы, европейцами
__________________
Жду трёхлитровый форд, отгрузка из Монголии в конце мая.


Тысам себе противоречишь!!!!!!!

[dmitri_kh]

по большому счету по совокупности свойств у них паритет, что собственно все тесты и показывают, пассат выигрывает по общему ощущению качества и продуманности в деталях, мондео выигрывает в дизайне, размере и просторности салона, еще по управляемотсти как мне показалось, вообщем каждому свое, ибо у всех приорететы разные!

если тратить большую сумму нет желания на премиум сегмент, а сам пассат уже надоел, то почему не Мондео!?
Кто кроме него из бюджетного "Д" лучше? Вектру вот вот снимут с производства, новые франзуцы во всех тестах аутсайдеры, Авенсис внешне страх божий, Камри внутри, Аккорд жутко тесный, Мазда 6 сделана из втор сырья и.т.д.

Лично для меня форд хуже уже тем, что он мериканец. Потому в детали даже не вникал.

у него тока шильдик американский, в остальном он такой же немец, из Кельна, собсно как и Опель не смотря что GM

[Tandem]

Форд европа неимеет никакого отношения к американскому отделению концерна. В чём тут противоречия с моей стороны я не понял??? Это не я придумал.

[Vikis]

Форд европа неимеет никакого отношения к американскому отделению концерна. В чём тут противоречия с моей стороны я не понял??? Это не я придумал.

полагаю комрад нашел противоречие в твоей подписи

[FateSPB]

Пока не подеретесь, все равно не решите что лучше

[Sultan_SPb]

Пока не подеретесь, все равно не решите что лучше

так а чего решать то!? сабжы ОДИНАКОВЫ! выбор в зависимости от вкуса каждого, предпочтений, ну и прочих "тараканов в голове".

[look]

Главное парни чтоб Вам он был лучше, все остальное притрется (протрется) и чипанется.
а так http://www.umor.onru.ru/umor/op/4471

[WVolf]

+5

[SysLYKI]

ответ на тему топика - НИЧЕМ!!!

[hans2000]

Мондео, мазда 6 (для меня они сильно похожи) - очень неплохие авто. Выбор их - дело вкуса. Если все устраивает внутри и снаружи - почему бы и нет?
Но... недавно я лично столкнулся с кузовным ремонтом мазды по страховке. Не утомляя долгими рассказами, скажу, что на послепродажной поддержке клиентов компании Форда не заморачиваются вообще...
Это для меня ОЧЕНЬ большой минус. Тратится недопустимо много времени на всякий гимор с сервисом.

[-Boris-]

Абъясните мне - ну чем на самом деле В6 лучше ??? (кроме эмблемы?)

1. Гарантией
2. Сервисом и отношением к покупателю
3. Такими мелочами, как вышеупомянутые бардачки, клюки для подпирания капота, задние фонари "типа светодиодные" и т.п. Собственно, это те мелочи, за которые все уважают немецкие автомобили. Общим словом это называется "продуманность".
4. Меньшей вероятностью столкновения с такими проблемами, как ржавчина, капиталка движка за свой счет и т.п.
5. Дизайном. Как это ни парадоксально. Впервые увидев мондео, он мне понравился. Сейчас с каждым днём он нравится всё меньше и меньше. Зад как буд-то пришит от другого авто, причем более крупного и более старого. С увеличением кол-ва мондеов на дороге ситуация только усугубится. У пассата свой индивидуальный дизайн. А внешний вид у мондео - смесь стилей камри и пежо 607 (неплохие, в общем-то, авты в плане дизайна).
6. Бренд форд ни у кого не вызывает положительных эмоций. Те же китайцы или корейцы могут выпустить автомобиль с комплектацией и тех. характеристиками, близкими к пассату. И можно будет задать такой же вопрос: собссна, чем они хуже? А через 3-4 года будет ответ. Пассат так и останется добротным автомобилем, а вышеупомянутое, если еще на ходу, будет выглядеть дешевой подделкой, неудачной попыткой догнать лидера D-класса.

[Grodno2008]

+1

от себя добавлю что этот спор разрешит только вторичный рынок. через пару лет увидим сколько будут стоить на нем бэушные форды мондео, а сколько пассаты.

[Олег68]

+1

от себя добавлю что этот спор разрешит только вторичный рынок. через пару лет увидим сколько будут стоить на нем бэушные форды мондео, а сколько пассаты.

+1 Вторичны рынок 100% показывал,показывает и будет показывать:Форд на вторичном рынке в больших кол-вах и по низкой цене

[dmitri_kh]

на самом деле господа теоретики ликвидность Форда сейчас даже выше Фолькса, отъездив 2года свыше 42тыс км. на ФФ2я его сдал в трейд ин с потерей всего 1500у.е. при покупной стоимости (19000у.е.),и он продался на следующий же день, за туже цену!

[Freem]

на самом деле господа теоретики ликвидность Форда сейчас даже выше Фолькса, отъездив 2года свыше 42тыс км. на ФФ2я его сдал в трейд ин с потерей всего 1500у.е. при покупной стоимости (19000у.е.),и он продался на следующий же день, за туже цену!

ты не путай ФФ2, на который были дикие очереди. С популярными машинами всегда так, вне зависимости от пр-ля.

[eretic]

Чем лучше или хуже - каждый решает сам.

Вот мои причины, по которым я отказался от Мондео в комплектации TitaniumX 2.5 в пользу Пассата Highline 1.8TSI :

1. Когда попросил манагера вывернуть руль Мондео в крайнее положение, то в арке обнаружил всякие незащищенные проводочки.
2. Клиренс Мондео маленький, по весне я на нем в гараж не смогу заехать.
3. Задницу Мондео приделали от какого-то другого автомобиля.
4. В багажнике обнаружил "изящьную" прокладку под полом, чтобы полноразмерная запаска влезла - просто убого! Ну и из-за такого "мудрого" решения багажник седана совсем низкий и неудобный.
5. Когда открыл какой-то лючек справа от руля, то через него обнаружил железки моторного отсека.
6. От возвуходуек салона стошнило, такие-же и в маздах ставят.
7. Кнопки открытия/закрытия стекол на двери водителя расположены за ручкой открытия самой двери, которая мешает ими пользоваться. Тот кто придумал - просто умничка.
8. Цена. Такой машин на 200 000 рублей дороже, чем заказанный мною B6, с другим двигателем Мондео просто недвижимость, тазики (причем все без исключения) и те чмурить колхозным ксеноном будут иметь полное право. Плюс ко всему он тяжелый, горючку кушать с удовольствием будет.
9. Самое главное - скотство сервисменов фордовских, скотство самого Форда по отношению к клиентам, фуфло эта продленная до 4-х лет гарантия, которая ни на что не распространяется (это взято из опыта товарища-приятеля, попавшего в этот период на очень приличную сумму).

А "счастье" было так близко, год назад чуть с дуру не заказал, притом не глядя...

[smyril]

Да? и много тут народу юзает полный привод?

Не много.

[Zexes]

Слово Пассат, что означает ветер, благоприятствующий путешествию по воде, намного приятнее для наших нежных ушей, чем Мандео, что этот нахЪ значит?

[Freeman_m]

Сегодня с другом был в салоне форда в ясенево (занесла нечистая) . Под впечатлением от прочитанного на форуме решил полазить по машинкам там!

Описываю свои ощущения по сравнению с теми когда сел впервые в ганзе в пас.

Ощущение мазды, не знаю почему! Если центральная консоль еще ничего то бардачки просто сделаны как 15шке! Руль понравился, сиденья говно. Ужасный задний бампер, ну нах там такая пластмассовая рейка? Вообще просто машина не стоит этих денег! Для сравнения в Smax все гораздо лучше и приятней! Сделано действительно добротно! Мондеу просто не дотягивает по сборки просто!

Когда садился в пассат то был удевлен в лучшую сторону! Машину я брал далеко не в полном фарше но хай и за эти деньги ощущение что в классе выше сидишь!

багажник действительно ужасный! он большой но доступ к нему ужасно ограничен!

Не знаю, что сказать еще... Я бы взял мондеу только по той причине что если брать 2.5т, то выходит гораздо дешевле чем тот же пассат 2.0т! А так не вижу смысла в этой машине. Лучше уже тогда S -Max - машина почему то понравилась