Катализатор или пламягаситель???

[vuslav777]

Хотелось бы узнать у корифеев. Есть такая информация :На нашем бензине (92 этилир.) катализатор умирает быстро. Следствие - падение мощности, провалы на холостом ходе и т.д. Правда ли это? И если правда то как грамотно вырезать катализатор без ущерба для автомобиля и владельца?
Заранее спасибо.
PS Как правило в инете только поздно вечером, когда нормальная скорость через GPRS. Так что оперативно ответить не смогу (если будут вопросы).

[VASILIY]

Первоначальное сообщение от vuslav777
Хотелось бы узнать у корифеев. Есть такая информация :На нашем бензине (92 этилир.) катализатор умирает быстро. Следствие - падение мощности, провалы на холостом ходе и т.д. Правда ли это? И если правда то как грамотно вырезать катализатор без ущерба для автомобиля и владельца?
Заранее спасибо.
PS Как правило в инете только поздно вечером, когда нормальная скорость через GPRS. Так что оперативно ответить не смогу (если будут вопросы).

Катался, катался и как вдруг мощьность упала, разгон до 100 занимал 20-30 сек, куда только не обращался то воздухоконтроллер, то турбина, потом заехал в какой то гараж там и определили стуком по калесам, что катализатор. Один раз ночью остановился из под капота дым валит, открыл. а там катализатор, красный, и при этом АКПП сгорела, связь досих пор понять не могу, ну не в этом дело, как только вырезал, сразу ускорение прибавилось, только на холостом ходе громче работать стала, но мне просто в катализатор пламягаситель вварили.

[Nenad]

Катался без катализаторов с Весны и замучился с шумом.
Заказал от Magnaflow, 177 долл. за штуку (мне 2 нужные) катализаторы "High-flow".

[ananass]

Накрылась турбина и в выхлопную систему пошло масло. Турбину заменили, но катализатор похоже придётся менять, так как с впускной стороны он очень даже страшный. Но проблема в том, что у меня два лямбда-зонда - до и после катализатора. У нас в Минске никто толком в этом не рубит, но говорят, что единственный выход - это ставить новый родной кат, который у нас стоит около 1 килорубля... Может есть другие варианты??? HELP!!!

[Nenad]

Привет и добро пожаловать

Ищи Магнафлоу будут не боле 200 долларов.
У меня стоят на V6 два ката но по одной ламбди.Короче, мой катализатор у оффицияла тоже около 1000 долларов за штуку-а мне нужно две. Я купил 2 Магнафлоу по 74 доллара каждий, плюс доставка итп.=все вышло на 2х95 долларов

[ananass]

вся проблема во второй лямбде которая после ката... Может кто сталкивался???

[Старик]

У меня та же трабла Тоже выгнало масло через турбину в выхлопуху ! Вот думаю менять или не менять катализатор . Ты как определил что надо его менять ? может вообще без него можно? Кста у тебя какой движок ?
_________________________
Предупрежден..значит вооружен !!!

[mad_maxx]

сочувствую, у меня все гораздо проще, разбил кат когда с бодюра шлёпнулся подрамником, дык он взял и трубу забил
вырезал я его нах и поставил пламегаситель за ~ 400р, правда у меня лямбды воопче нет

[ananass]

Старик... Двигатель у меня AWM 1.8T - американец, а увидел я это сняв катализатор да и симптомы некоторые появились: иногда обороты двигателя невозможно было увеличить выше 4500 + на холостых лёгкая вибрация... вот... Видимо буду пробовать с универсальным катом. Если у кого-то было такое плиз напишите!!!

[Nenad]

В чем проблема, тот которий на картинке именно под 2 лямбде-как видно. если снят катализатор с машине у которой 2 лямде, заглючить ЭБУ-потому что 2я лямбда подает инфу на ЭБУ об работе катализатора

[Старик]

А возможно вообще вырезать катализатор ? по моему единственно только загрязнять среду будет сильней... и ТО в ГИБДД не пройдешь по выбросу... но кто его сейчас легально проходит вот я вот и задумываюсь..а не вырезать ли его мне вообще ... Если кто так делал...буду рад услышать !
_____________________
Никогда не знаешь...где найдешь где потеряешь..!

[ananass]

если одна лямбда - то вырезай и не думай

[sheff777]

Накрылась турбина и в выхлопную систему пошло масло. Турбину заменили, но катализатор похоже придётся менять, так как с впускной стороны он очень даже страшный. Но проблема в том, что у меня два лямбда-зонда - до и после катализатора. У нас в Минске никто толком в этом не рубит, но говорят, что единственный выход - это ставить новый родной кат, который у нас стоит около 1 килорубля... Может есть другие варианты??? HELP!!!

привет. не понимаю что ты паришся. ты из белоруссии? так у тебя ЛИТВА под боком! закажи там. там ентого добра море. половина машин, едущих из америки заходят в прибалтику. наверное догадываешся зачем.

[Nenad]

Без катализаторов потеряеш крутящи момент на низах- я сам катался без них 7 месяцев.

[deflep]

Без катализаторов потеряеш крутящи момент на низах- я сам катался без них 7 месяцев.

Как к супер гуру - а с чем это связано?

[Nenad]

Как к супер гуру - а с чем это связано?

Как гуру не могу сказат потому что не знаю, те гуру некудишни.
Как "жертва" потери крутящего момента могу догадиватся.
Догадка следующая- все выхлопние системы расчитаны на определеную скорость газов в трубах (искльучение турбо двигатель которому идет на пользу почти неограниченое увеличение сечения труб-почти из за того что турбина сама по себе замедляет движение газов наружу). Если убрать катализатори вихлоп будет бистрее выходить из цилиндра (потеряем часть тзв. back pressure) самим тем и часть свежего воздуха котори в тот момент входить в цилиндр (перекритие фаз впуск/выпуск на распредвалах/клапанах).самое перекритие фаз сделано именно что би свежи воздух "выгнал" гази из камере сгорания и перед тем как он начел выходит вместе с газами выпускной клапан закривается.

Определеная прибавка получается на верхах где городская машина редко заходит и коротко.

Сам почти не заметил потеру пока не установил новые катализатори, машина с выхода от майстера поперла как сумашедшая на оборотах от 1200-1400 до 4500-5000

[Старик]

Момент терять не хочется У меня движок AHU 1,9 дизель с турбиной. соответственно 1 кат.Оригиналы стоят мама не горюй.... ! А какой неоригинал поставить катализатор лучше ?
_______________
Никогда не знаешь - что найдешь что потеряешь !

[Nenad]

Я катаюсь на Магнафлоу, дешево и делает дела. Есть ли дешевле и более сердито не знаю.

[geobgt]

можно еще пламягасители поставить, я себе на V6 так и сделал. Вроде все ок

[sheff777]

можно еще пламягасители поставить, я себе на V6 так и сделал. Вроде все ок

оптимально. машина турбированная. будет только на пользу. или поставь неоригинал BOSAL. или еще ченибудь. щас ведь не каменный век и все есть.

[Старик]

Хай Nenad ! а где ты покупал Магнафлоу ? Я найти не могу ...! А этот кат универсальный ?...то еcть можно на любое двигло ставить ..и на дизель и на бензин ? И еще вопрос...как он устанавливается..я чет посмотрел..он вроде как приварен у трубе... а в книге про машину..написано что на болтах..
_____________________
Никогда не знаешь..где найдешь где потеряешь !!!

[ananass]

А как тогда вообще прямоток на такие машины ставят??? Неужели НИКАК???

[Старик]

Понял... не дурак..дурак бы не понял... Эт я так ... ради спортивного интереса !
Буду как грит мой знакомый дохтур.... "Резать к чертовой матери" !
____________________________
Никогда не знаешь...где найдешь где потеряешь !

[sheff777]

А как тогда вообще прямоток на такие машины ставят??? Неужели НИКАК???

выбрасывают катализатор, а на его место вставляют пламегаситель. и все ... и поехал урчать...

[ananass]

а как же всё-таки быть со второй лямбдой???