0,5л - это ж в пределах погрешности![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Расшили кат, все выкинули вварили трубу и зашили опять вот все!
Тянет лучше , расход меньше на 0,5 л.
Полет нормальный.
0,5л - это ж в пределах погрешности![]()
Всем привет !Такой вопрос. Если двигатель AWM (американец), перепрошить под евро 2, поставить пламягаситель и отключить 2ой л.зонд, вроде так это делают. Это как-нибудь на двигателе может плохо отразится или нет ??? Спасибо !
ихмо, на двигателе не должно, а вот расход может увеличиться
Vetali1
на двигателе это никак не отражается. Расход как правило остается прежний.
Есть варианты с "колхзом" воторой лямбды, будет и без ката работать и не давать ошибку.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А кто знает как можно обмануть 2ой лямбдик, я слышал делают обманку и он ошибку не выдаёт, всё как будто в порядке, вот только точно никто не может рассказать как это сделать.
попробуй посмотреть здесь:
http://www.upsolute.ru/index.php?page=kat
какая цель преследуется ?
предполагаю, что таким образом комрад желает погасить загоревшийся чек
Конечно потерплю !!! А цель такова - убрать чек и за одно катализатор, мне эта жёлтая лампочка уже по ночам снится ! Поставить обманку на второй л.зонд и ездить спокойно.
чек - вещь приходящая и уходящая ..... по крайней мере у большинства людей он не загорается при заправке "подходящим" бензином (каждый подбирает свое - кто-то заправку , кто-то льет 92-ой) , а удалив катализатор превратите автомобиль в жигули ...... когда завожу девятку без ката - запах недогоревшего бензина , выхлопа , прямо противоположная ситуация с пассатом - чуть сладковатый запах , никакой вони .............. лично мне приятно .
выбирать вам .
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Но зато и по пассивной безопасности они будут выше..может даже выше немцев, там ведь доп усилители идут и т.д. и т.п....законы такие понимашь...
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
Спасибо за информацию, я уже об этом слышал, только никто не мог сказать работает это или нет.Постоянно одна и таже ошибка - снижение эффективности катализатора, которую выдаёт второл.зонд. Я так понимаю мы вкручиваем переходник на место л.зонда, а сверху в трубку закручиваем лямбдик и получается весь поток проходи мимо него и он ошибку не выдаёт ? А с проводами нужно что-то делать (вставлять резистор, перепаивать) ? А можно узнать по подробней по размерам, какя трубка по диаметру и резьба, длина ?
Новый катализатор стоит в районе 30000р. плюс, минус. Перепробовал весь бензин, загорается чек и всё. Новый покупать смысла нет т.к. при неудачной заправке он накроется опять. Вот я и хочу сразу сделать обманку на л.зонд и за одно избавится от ката т.к. в любом случае он развалится, а потом опять всю процедуру заново делать не очень хочется, да и движку станет легче. Так что запах из трубы для меня на последнем месте.
____________________________
Passat Variant 1.8Turbo AWT
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Нужно один раз сделать так чтобы больше туда не залазить. Вот в чём суть.
Качество бенза оставляет желать лучшего.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки