разный состав топлива на молекулярном уровне никак не влияет на долговечность фильтра...а двигатель "засопит" и на топливе, "догнанном жеоезом"...так что из двух зол лучше выбрать то, которое можно контролировать, а именно, если после "выезжанного" бака свечи стали красными, продолжать заправляться на этой заправке я бы не стал, тут постоянство - не тот критерий выбора
![]()
debatable![]()











Ответить с цитированием
Моторчик что надо, едешь 60, нажал чуть, 3 секунды и ужо 120, только слышно его в салоне, но не критично




пробег 11000 доливать не надо тьфу 3 раза



на VW Passat B6 1.8TSI МККП 
Социальные закладки