![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
А чем так категорично не катит сарай?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.![]()
Всегда приятно когда запас под жопой (200 лс).![]()
Салон может для себя заказать. А продать такой комплектации для него не проблема будет, тем более немца.
Да и вообще я думаю, всю квоту на немцем салон забивает сам. А простым покупателям потом приходится ждать по пол года.
Последний раз редактировалось AzaG; 08.04.2008 в 21:41.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
Матразег и ниипед![]()
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.![]()
Жень +1000..![]()
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Чето вы меня убедили в сарайчеге)))
А разьве с 1.8 и германии мона?![]()
Ага![]()
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.![]()
ну сараю надо брать, я думаю, обязательно электропривод задней двери,а скоко он стоит?
Сарай синий графит, 17 диски Macau, заводская тонировка, и пр.
Просто шикарно!
Желательно еще электродверцу заднюю заказать!
B6 -> BMW F30![]()
1 апреля 2008 г. марка Volkswagen начала продажи автомобилей российской сборки. Первыми моделями, которые предложены клиентам, станут Passat и Jetta. Цены на все собираемые в России версии данных автомобилей стали существенно более привлекательными.
В Калуге собирается Passat (в кузове «седан») со следующими двигателями: бензиновые 1.6 (102 л.с.) и 1.8 ТSI (160 л.с.); дизельные 1.9 TDI (105 л.с.) и 2.0 TDI (140 л.с.). Автомобили с указанными двигателями доступны в следующих комплектациях: Trendline - 1.6 (102 л.с.) и 1.9 TDI (105 л.с.); Comfortline - 1.8 ТSI (160 л.с.); Highline - 1.8 ТSI (160 л.с.) и 2.0 TDI (140 л.с.).
Цены на автомобили Passat российской сборки, в зависимости от двигателя и комплектации, снизились в диапазоне от 4.0% до 5.2%.
Данные комплектации Passat являются наиболее популярными на российском рынке.
Для клиентов, заинтересованных в покупке модификаций Passat, не собираемых в Калуге, предусмотрена возможность поставки таких автомобилей в индивидуальном исполнении из Германии по прежним ценам. В частности, так можно заказать Passat с двигателями 1.4 TSI (122 л.с.), 2.0 TSI (200 л.с.), 3.2 V6 (250 л.с.), а также любую модификацию Passat Variant (кузов «универсал»).
http://www.volkswagen.ru/news/detail...91&IBLOCK_ID=6
ИМХО: электропривод не обязателен.![]()
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.![]()
Вот тут комрад выложил прайсы, посчитай![]()
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Ну кудряво выходит сарайчег в этой комплектации...:vah03:
Практически да, человек без специальной подготовки разницы не уловит.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки