Это нормально???

[TASSAP]

Цвет авто-черный(не перламутр).обычный черный цвет.Царапины остаются от всего,будь то ногтем,потереть пальцем,сухой тряпкой,ветки и т.д. Что делать??замучился полировать!Может стоит попробовать пократь все авто дополнительным слоем лака(как при аэрографии,например)?

[FateSPB]

небюджетно конечно, но эффективно

[TASSAP]

сколько может стоить такая процедура?если,скажем, "косметически"(не снимая деталей),покрыть лаком.

[FateSPB]

даже не представляю

[толстый]

сколько может стоить такая процедура?если,скажем, "косметически"(не снимая деталей),покрыть лаком.

2-3 т.р. за элемент как минимум, узнавал год назад.
Можно только посоветовать чаще делать защитную полировку, ну и периодически восстановительную....только не стоит забывать, что восстановительную полировку можно сделать всего около 3-х раз за жизнь авто (если не перекрашивалось авто)

[dedanten]

ИМХО забить.

[Wlad]

Вот поэтому я взял перламутр.
ЗАЩИТНАЯ ПОЛИРОВКА мал-мал поможет.
Больше ничего.
А,есть еще эпоксидная полировка.Саша-торч делал.
Поиском поройся - он писал.

[Павел31]

Как вариант еще защитные бывают тефлоновые, на пол года хватает

[Romi]

От царапин никуда не дется. Всеровно со временем появляются. Постоянно полировать тоже не дело. Лучше забить и не портить нервы
Ну а если уж сильно приспичило, можно сделать образивку. Но это не панацея.

[Guber]

От мелких царапин никуда не денешься !

[Nativ]

Будешь продавать-отполируешь,а сейчас забей!

[ost_sul]

А,есть еще эпоксидная полировка.

Сделал я такую полировку. При покупке полироли мне сказали, что никакой эпоксидки там и близко нет. На флаконе про эпоксидную основу ничего не написано. Мыл машину после полировки раз 5-6. Полироль держиться. Смотриться машина зачётно.
От царапин нифига не защищает.

[diletant]

А как полировка от царапин, вообще, может защитить? Она может только уменьшить их заметность, если полировать уже после их появления.

[Wlad]

http://www.passat-club.ru/forum/show...F0%EE%E2%EA%E0

[Капитан]

+1 к забить на всё это

А чего там присматриваться? Царапины будут на любой машине при одинаковой эксплуатации...
Одно дело по городу проехать в офис и домой, а другое дело - по трассе шуровать...
У меня на всех машинах уже возле 60 тыс. пробега весь передок краски посечен, как у многих только около 200 тыс.
ну и что?
Коль такие дотошные - можно перекрашивать уязвимые места раз в 2 года...
дешевле будет, чем полиролями играться...

[TASSAP]

речь идет не о мелких царапинах,таких как от песчинок или "паутина" на кузове ,а о более крупных от 2-5 мм толщиной,примерно!Может существует спец лак,опять же при аэрографии наносится ,ведь, сверху какойто лак,защищающий рисунок?Полируюсь черепашкой каждый выходной,блеск-класс,но большие царапины по лаку портят весь лоск,аж абыдно!!НУЖЕН ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ!!!

[VadimS1980]

Я тоже на этих выходных решил вымыть самостоятельно, погода и желание способствовали. Цель осмотреть ЛКП на повреждения после зимней эксплуатации. Выявил следующие:
- Незначительные сколы краски - два маленьких скола на капоте и один на арке заднего крыла. Диаметр не более 1мм и только поверхностные - помойму только лак.
- Две маленьких точки поверхностного характера на лобовом - тоже с трудом увидел
- Проглядывается паутинка практически по всей машинке - особо не напрягает и практически исчезает после ручного пошоркивания тряпочкой с полировкой в цвет на основе тефлона.
- А вот что насторожило - так это шершавость передних дверей и частично задних - сначала думал краска слазит - но при детальном рассмотре обнаружил брызги асфальта в виде битума. К пасику с удовольствием не только грязь прилипает - но и асфальт. Отдирается достаточно легко - причем без использования каких либо средств - особо крупные отковырял руками а мелоч отлетела после "полировки" тефлоновой штучкой (не помню - помойму черепашка). Что насторожило так это - где я мог столько асфальта на собирать - машинка была куплена осенью, там было уже прохладно и асфальт не плавился, зимой тоже исключается - да и сейчас дороги только высохли. А что летом будет???
Легкому отдиранию думаю способствовало переодическое покрытие машинки "жидким воском"- удобная весчь - после небольшого прогрева или в солнечный день снег и лед с ЛКП отваливался кусками.

И собственно вопрос: как у Вас камрады обстоят дела с асфальтом на дверях? ко всем липнет? или я опять не потем дорогам езжу?

[veingrыч]

Я тоже на этих выходных решил вымыть самостоятельно, погода и желание способствовали. Цель осмотреть ЛКП на повреждения после зимней эксплуатации. Выявил следующие:
- Незначительные сколы краски - два маленьких скола на капоте и один на арке заднего крыла. Диаметр не более 1мм и только поверхностные - помойму только лак.
- Две маленьких точки поверхностного характера на лобовом - тоже с трудом увидел
- Проглядывается паутинка практически по всей машинке - особо не напрягает и практически исчезает после ручного пошоркивания тряпочкой с полировкой в цвет на основе тефлона.
- А вот что насторожило - так это шершавость передних дверей и частично задних - сначала думал краска слазит - но при детальном рассмотре обнаружил брызги асфальта в виде битума. К пасику с удовольствием не только грязь прилипает - но и асфальт. Отдирается достаточно легко - причем без использования каких либо средств - особо крупные отковырял руками а мелоч отлетела после "полировки" тефлоновой штучкой (не помню - помойму черепашка). Что насторожило так это - где я мог столько асфальта на собирать - машинка была куплена осенью, там было уже прохладно и асфальт не плавился, зимой тоже исключается - да и сейчас дороги только высохли. А что летом будет???
Легкому отдиранию думаю способствовало переодическое покрытие машинки "жидким воском"- удобная весчь - после небольшого прогрева или в солнечный день снег и лед с ЛКП отваливался кусками.

И собственно вопрос: как у Вас камрады обстоят дела с асфальтом на дверях? ко всем липнет? или я опять не потем дорогам езжу?

А у Вас брызговики стоят?

[толстый]

- А вот что насторожило - так это шершавость передних дверей и частично задних - сначала думал краска слазит - но при детальном рассмотре обнаружил брызги асфальта в виде битума.
...
И собственно вопрос: как у Вас камрады обстоят дела с асфальтом на дверях? ко всем липнет? или я опять не потем дорогам езжу?

как мне кажется, это никакой не асфальт и не битум....это скорее всего грязь неотмылась, поэтому она полировкой или простым трением и сходит....бесконтактные мойки удаляют только большую грязь ! попробуй после бесконтактной мойки самому помыть авто губкой + шампуни двойной дозы на ведро....должно быть гладенько

А у Вас брызговики стоят?

типа: с брызговиками не пачкается ?

[DarkHamster]

Единественное решение проблемы царапин - забить йух. Все ваши покрытия сверху лаком точно также будут царапаться и поростать паутинкой.
Я вот после каждой мойки смотрю и вижу что они только прибавляются, и что самое интересное такой замысловатой формы и в столь оригинальных местах, что я даже удивлен.

[Dextron1]

Можно только поворчать, вспомнив старые добрые времена. На Passat B3-B4 царапину на машине поставить было куда трудней. А сейчас у автопроизводителей экологические нормы перевешивают. И не только у VAG. Вот и красят экологичными красками.

[Андрейко]

Это скажите спасибо что у Вас не Мазда и не Аккорд с Камри. У япошек вообще такое ЛКП что, царапается от встречного ветра. Царапины в виде паутины будут на любой машине. У меня тоже 2 скола обнаружилось, сначала расстроился а потом забил. Куплю в выходные кисточку и поставлю точку, чтоб просто не ржавело.

[VOLODYAZ]

имхо краска на ВАге - говно....у меня кореец и американец чорные были.......нифига подобного не было.

кореец - тупо как был такой и остался
американец за 1 зиму помутнел резко....на 7м году эксплуатации

[dedanten]

Даю наводку: года выпуска американца и корейца какие были?

[Hertz]

У меня все в царапинках вокруг дверной ручки! Вроде и ногти подстригаю, а вот пойди же Лак у Пассата - настоящее дерьмо! На опеле за 5 лет ничего подобного не возникло, а тут - за год... Да что опель - на ВАЗ-овской десятке такого не было! Или это только у меня так?