ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 4 из 10
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ПоследняяПоследняя
Показано с 76 по 100 из 242

Тема: Как часто нужно менять ремень ГРМ?

  1. #76
    Бывалый Аватар для Jheka
    Регистрация
    16.02.2006
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Где в Москве лучше брать оригинальный ремень ГРМ? Чтоб не лажа.
    треха баварская

  3. #77
    Новичок
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    asd
    Сообщений
    38
    Альбомы
  4. Рейтинг

    Exclamation

    сегодня с утра открыл сервисную книжку свою - там написано, что ГРМ (Zahnriemen) с роликами нужно менять на 60 тысячах, на 90, на 120 и на 180...

    как прокомментируете?
    VW Passat B5.5 Variant, 05.2002, 1.9TDI AVB 100лс

  5. #78
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  6. Рейтинг
    В5.5 по моему ремень меняют на 120. Другие цифры для других афто . Почитай внимательно.
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  7. #79
    Новичок
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    asd
    Сообщений
    38
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от crv
    В5.5 по моему ремень меняют на 120. Другие цифры для других афто . Почитай внимательно.
    предыдущий хозяин менял ремень на 63 и 91 тысячах - видно из сервисной таблицы там же... крестики стоят напротив ремня
    VW Passat B5.5 Variant, 05.2002, 1.9TDI AVB 100лс

  9. #80
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  10. Рейтинг
    ТЫ хочешь сказать, что после первой замены ремень прошел всего 28 тыс.? :vah03:
    Очень скромный результат, ремень штука долгоиграющая.
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  11. #81
    Новичок
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    asd
    Сообщений
    38
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от crv
    ТЫ хочешь сказать, что после первой замены ремень прошел всего 28 тыс.? :vah03:
    Очень скромный результат, ремень штука долгоиграющая.
    в том-то и дело - пойми этих немцев... но из книжки явно понял о замене каждые 30 тысяч.
    могу скопировать страницу - интересно глянуть?
    VW Passat B5.5 Variant, 05.2002, 1.9TDI AVB 100лс

  13. #82
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Не стоит. Чего гадать то, езжай на сервис, там и скажут чего с ремнем делать.
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  15. #83
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Я извиняюсь, у тебя же дизель. Но все равно 30 тыс. это очень мало.
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  17. #84
    Почти Мембер Аватар для Роман
    Регистрация
    02.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    158
    Альбомы
  18. Рейтинг
    На разные моторы разные интервалы замены ремня ГРМ: 90000, 120000, 180000.

  19. #85
    Новичок
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    asd
    Сообщений
    38
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Роман
    На разные моторы разные интервалы замены ремня ГРМ: 90000, 120000, 180000.
    я внимательнее прочёл и уяснил, что интервал на 4 цилиндровые дизеля либо 90 либо 120 в зависимости от типа двигателя (наличия какой-то там штуки )
    VW Passat B5.5 Variant, 05.2002, 1.9TDI AVB 100лс

  21. #86
    Бывалый Аватар для Jheka
    Регистрация
    16.02.2006
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Народ при замене ГРМ нужно менять еще и натяжители или это перестраховка?
    треха баварская

  23. #87
    Бывалый Аватар для joker_mp3
    Регистрация
    26.08.2005
    Адрес
    город-геморрой Москва
    Сообщений
    922
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Нужно !

  25. #88
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от vputi
    Народ при замене ГРМ нужно менять еще и натяжители или это перестраховка?
    Это обязаловка, если ролик не поменять то он со временем может заклинить а это опять обрыв ремня:znaika
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  27. #89
    Бывалый Аватар для Jheka
    Регистрация
    16.02.2006
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Мне назвали такие цены: ремень грм-1889 р, ролик-2472, натяжители-3300р, помпа-4044р. Замена 4500р. Запчасти по их словам оригинал.Фирма "интерпроект" на Ткацкой. Какие отзывы будут о фирме и ценах на з/ч?
    треха баварская

  29. #90
    Новичок
    Регистрация
    14.02.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    35
    Альбомы
  30. Рейтинг
    интерпроет был лишен дилерства из-за малых продаж. страховая меня направляла туда на ремонт. покрасили плохо. передний бампер облезает.
    апираца можна на тех - кто ни прагебаеца.

  31. #91
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от vputi
    Мне назвали такие цены: ремень грм-1889 р, ролик-2472, натяжители-3300р, помпа-4044р. Замена 4500р. Запчасти по их словам оригинал.Фирма "интерпроект" на Ткацкой. Какие отзывы будут о фирме и ценах на з/ч?
    Офигеть...
    Оригинальная помпа у дилера стОит в районе 50 долларов!!!! ну никак не не 4000 рублей...вот чумовые ребята....

    остальные цены правда - вполне вменяемые....
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  33. #92
    Бывалый Аватар для Jheka
    Регистрация
    16.02.2006
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Ребят, подскажите номера запчастей по каталогу. Нужно: помпа, ремень грм, натяжитель и ролик. Смотрю existe. И какого производителя брать? Кто там запчасти берет, поделитесь впечатлениями. VIN Number WVWZZZ3BZ2P074285;
    треха баварская

  35. #93
    Новичок
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    asd
    Сообщений
    38
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Забрал сегодня машинку с сервиса после замены "ГРМ и все все все"
    Все цены в латвийских латах. 1$ = 0.58Ls

    Антифриз красный 5л - 6,50
    Зубчатый ремень 1.9TDI P - 23,00
    Натяжитель ролик 1.9T (1) - 37,00
    Натяжитель ролик 1.9T (2) - 18,00
    Помпа - 39,00
    Натяжитель ролик P5 - 48,00
    Натяжитель механ P5 - 110,00
    Фильтр масляной HU7 - 6,00
    Фильтр воздушный C26 - 7,50
    Фильтр салонный LA - 6,00
    Фильтр топливный WK8 - 19,00
    Масло Castrol 5W-40 4л - 8,50х4л
    Ремень 5PK1432 - 7,50
    Работа по замене - 62,00
    -------------------------------------------
    Итого 423,50 (730$)

    нужно ещё сменить демферный ролик на генератор (ещё 70Ls), сегодня его не было на месте - заказал, будет в понедельник...

    надеюсь на этом закончатся великие (=обязательные) "послепокупочные капиталовложения" в пасю
    VW Passat B5.5 Variant, 05.2002, 1.9TDI AVB 100лс

  37. #94
    Бывалый Аватар для Jheka
    Регистрация
    16.02.2006
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Мужики! Как мне в existe выбрать детали для замены грм? Их много!!!! Кто знает их каталожные номера? Какой фирмы?

    vin WVWZZZ3BZ2P074285
    треха баварская

  39. #95
    Почти Мембер Аватар для glorh
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Москва.Удальцова
    Сообщений
    120
    Альбомы
  40. Рейтинг

    Странный факт

    На моторах AWT 1.8T рекомендованная замена ремня ГРМ где то 100000км(это на VW)
    А на ауди тож 1.8T AWT замена идет 180000км .В чем разница если мотор один и тот же
    Последний раз редактировалось glorh; 22.05.2006 в 15:26.

  41. #96
    Папа Аватар для BitSA
    Регистрация
    11.08.2005
    Адрес
    Tallinn
    Сообщений
    10,052
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Только в том, что когда вы ОООО себе берёте - вы УЖЕ за неё переплатили дофига, а кагда пассад - будете переплачивать по ходу дела, на обслуге. Тут коллега ТО-1 на В6 делал - почитайте в соседней ветке - мне плакоть хочеццо! 120 бэ за задние колодки нна!
    Y SO CRS?

  43. #97
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от glorh
    На моторах AWT 1.8T рекомендованная замена ремня ГРМ где то 100000км(это на VW)
    А на ауди тож 1.8T AWT замена идет 180000км .В чем разница если мотор один и тот же

    не совсем правда! разницы нету - на моторах Фольксвагена Пассата (и AWT в частности) - замена ремня ГРМ по регламенту осуществляется тоже на 180.000 км (см. руководство)
    однако есть оговорка - если условия тяжелые - можно и раньше... при этом в регламент ТО начиная с 90.000 км входит пункт о проверке состояния ГРМ-а...

    дилер не дает эту рекомендацию официально, а только советует...и вот почему:
    гарантия на Пассат - два года или 100.000
    поэтому если ремень гикнется после этого пробега - ремонт ГБЦ будет за счет клиента..
    а если до 100.000 - тогда за счет дилера...

    потому как отдельной гарантии на ремень - нету - только общая на машину...
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  45. #98
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Посмотрел свою книжку там написано что ремень менять каждые 90000, правда двигатель AWT не рассматривается а вместо него 1.8Т АЕВ это чё старая версия.

    З.Ы. Вчём разница между АЕВ и AWT?
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  47. #99
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от volks
    Посмотрел свою книжку там написано что ремень менять каждые 90000, правда двигатель AWT не рассматривается а вместо него 1.8Т АЕВ это чё старая версия.

    З.Ы. Вчём разница между АЕВ и AWT?
    на самом деле все турбомотры - это просто развитие и модернизация...по мелочам - слегка меняют расположение отдельных узлов и датчиков, улучшают какие то параметры...экологию, программное обеспечение...AWT - это последняя генерация 20-ти клапанных 4-х цилиндровых турбомоторов ВАГ,а...

    на AWT изменена слегка масляная система...ну и так далее...добавлены какие то контрольные устройства и датчики...
    глобально принципиальной разницы нету...
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  49. #100
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Всё предельно ясно, пасиб
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

Ответить в теме
Страница 4 из 10
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org