Как часто нужно менять ремень ГРМ?

[FateSPB]

Только в том, что когда вы ОООО себе берёте - вы УЖЕ за неё переплатили дофига, а кагда пассад - будете переплачивать по ходу дела, на обслуге. Тут коллега ТО-1 на В6 делал - почитайте в соседней ветке - мне плакоть хочеццо! 120 бэ за задние колодки нна!

А чего вы думаете на Б5.5 дешевле? У оФициалов передние - 3700р.

[FateSPB]

Посмотрел свою книжку там написано что ремень менять каждые 90000, правда двигатель AWT не рассматривается а вместо него 1.8Т АЕВ это чё старая версия.

З.Ы. Вчём разница между АЕВ и AWT?

У меня в книжке есть прилдожения на ТО. Там написано ремень ГРМ менять на 120.000 Собственно так и было сделано. Когда с мастерами разговаривал (друг у официалов работает) мне говорили, что чем раньше тем лучше так как были прецеденты, что он рвался раньше, а ремонт двигла сам представляешь скока стоить будет.

[BitSA]

А чего вы думаете на Б5.5 дешевле? У оФициалов передние - 3700р.

Не поленилсо. Позвонил в Рус-Лан. Передние на меня 4720 - рублей (афигеть), задние 2640 - рублей.
Это без скидак. Скидка у меня - 10%.

[FateSPB]

Не поленилсо. Позвонил в Рус-Лан. Передние на меня 4720 - рублей (афигеть), задние 2640 - рублей.
Это без скидак. Скидка у меня - 10%.

Да уж... Столица - город дорогой. А мне со скидкой передние продали за 2000 у официалов

[1967s]

У меня в книжке есть прилдожения на ТО. Там написано ремень ГРМ менять на 120.000 Собственно так и было сделано. Когда с мастерами разговаривал (друг у официалов работает) мне говорили, что чем раньше тем лучше так как были прецеденты, что он рвался раньше, а ремонт двигла сам представляешь скока стоить будет.

вот цитата из "сервисной книжки. выпуск 1.1" образца 2003 года (первая книжка в комплекте Руководства по эксплуатации, прилагаемая к автомобилю :

Раздел "дополнительные работы" -

Через первые 90.000 км, затем каждые 30.000 км -

Проверить состояние зубчатого ремня - ТОЛЬКО на 4-цилиндровых двигателях....

....

Через каждые 120.000 км - -

заменить зубчатый ремень и натяжной ролик привода распредвалов ТОЛЬКО на 6-цилиндровых двигателях Пассат..(!)

.....

Через каждые 180.000 км -

ЗАМЕНИТЬ зубчатый ремень привода распредвалов - ТОЛЬКО на 4-цилиндровых 20-клапанных бензиновых двигателях ( то есть на AWT например...)

вот так вот....

так что сомневаюсь, что есть ещё одно Руководство про 120.000 км для 4-цилиндрового мотора...


это совсем не значит, что нужно ждать пока будет 180.000 км пробег - всё это я привел в ответ на вопрос первого поста...
и рекомендации дилера тоже объяснил...

а заодно и в ответ на название темы - "Странный факт..."...

и для точности понимания инструкций и Руководства по эксплуатации автомобиля......

glorh - вот тебе точный ответ на твой вопрос...

[glorh]

вот цитата из "сервисной книжки. выпуск 1.1" образца 2003 года (первая книжка в комплекте Руководства по эксплуатации, прилагаемая к автомобилю :

Раздел "дополнительные работы" -

Через первые 90.000 км, затем каждые 30.000 км -

Проверить состояние зубчатого ремня - ТОЛЬКО на 4-цилиндровых двигателях....

....

Через каждые 120.000 км - -

заменить зубчатый ремень и натяжной ролик привода распредвалов ТОЛЬКО на 6-цилиндровых двигателях Пассат..(!)

.....

Через каждые 180.000 км -

ЗАМЕНИТЬ зубчатый ремень привода распредвалов - ТОЛЬКО на 4-цилиндровых 20-клапанных бензиновых двигателях ( то есть на AWT например...)

вот так вот....

так что сомневаюсь, что есть ещё одно Руководство про 120.000 км для 4-цилиндрового мотора...


это совсем не значит, что нужно ждать пока будет 180.000 км пробег - всё это я привел в ответ на вопрос первого поста...
и рекомендации дилера тоже объяснил...

а заодно и в ответ на название темы - "Странный факт..."...

и для точности понимания инструкций и Руководства по эксплуатации автомобиля......

glorh - вот тебе точный ответ на твой вопрос...

Огромное спасибо за консультацию а то просто когда я написал что у меня пробег 112000км все хором стали твердить срочно меняй ГРМ

[volks]

А лучше не гадай а сделай как я, каждые 10тыков проверяй состояние ремня, я когда масло меняю заодно и смотрю состояние ремня, дело 5-ти минут

[1967s]

Огромное спасибо за консультацию а то просто когда я написал что у меня пробег 112000км все хором стали твердить срочно меняй ГРМ

учти - книжка книжкой, но в принципе 120.000 км - это достаточно чтобы ремень поменять...
сервисмены в принципе правы - потому как если ремень гикнется - стоимость ремонта ГБЦ будет ужасной...

[dedanten]

Че то я не всосу, в сервисной книжке на машину с двиглом AWT замена ремня показана каждые 90000 км. Авто: немец 2001 года. Поэтому, какие 120000 ?

[1967s]

Че то я не всосу, в сервисной книжке на машину с двиглом AWT замена ремня показана каждые 90000 км. Авто: немец 2001 года. Поэтому, какие 120000 ?

моя машина - 1.8т AWT..по ВИНу - 2004 год...куплен новым у дилера в Москве..
сервисная книжка, из которой я привел цитату выше - МОЯ!!!..цитата - дословная...без всяких искажений...

так что - что там у немца написано, фиг знает - а у меня - вот так...(ну и ещё у пары-тройки ТЫСЯЧ Пассатов, проданных дилером в Москве за это время...)

повторюсь - это не значит что надо ждать 180.000 пробега...для этого в книжке и написано - проверка ремня ГРМ на каждом ТО после 90.000 км...

[dedanten]

моя машина - 1.8т AWT..по ВИНу - 2004 год...куплен новым у дилера в Москве..
сервисная книжка, из которой я привел цитату выше - МОЯ!!!..цитата - дословная...без всяких искажений...

так что - что там у немца написано, фиг знает - а у меня - вот так...(ну и ещё у пары-тройки ТЫСЯЧ Пассатов, проданных дилером в Москве за это время...)

повторюсь - это не значит что надо ждать 180.000 пробега...для этого в книжке и написано - проверка ремня ГРМ на каждом ТО после 90.000 км...

А я привел цитату из моей сервисной книжке, первоисточник, мать его, на немецком языке... Интересно, че они там перекроили, чтобы увеличить ресурс ремня ГРМ в два раза?????

[1967s]

А я привел цитату из моей сервисной книжке, первоисточник, мать его, на немецком языке... Интересно, че они там перекроили, чтобы увеличить ресурс ремня ГРМ в два раза?????

я так думаю - что ничего они не перекроили...
может - ремни получше начали ставить...

в любом случае - что получается:
гарантия в России - 2 года или 100.000 км пробега..

минимальный регламент на ГРМ - 90.000 км...(проверить состояние...)
на этом пробеге дилер уже может рекомендовать его замену...
то есть - если до 100.000 ремень гикнется - ремонт за счет дилера...
если после 100.000 гикнется - ремонт за счет клиента...

дилер , даю тебе 100% - укажет на необходимость замены макисмум на 120.000 км пробега...столько ремень гРМ выхаживает без проблем в 99.999%

если клиент отказывается - тогда он ездит на свой страх и риск, так как гарантии на ремень нету...

вот и вся хитрость...

[dedanten]

Наскока мне известно, на обрыв ремня ГРМ гарантия не распостранется!!! Так, как ремень является расходной запчастью, и гарантией не облагается, как и все прочие расходники типа сальников и прочего говна...

[1967s]

Наскока мне известно, на обрыв ремня ГРМ гарантия не распостранется!!! Так, как ремень является расходной запчастью, и гарантией не облагается, как и все прочие расходники типа сальников и прочего говна...

неправильно думаешь... распространяется аж бегом...

как и на другие ремни - на моей машине по гарантии недавно заменён ремень генератора (большой) вместе с натяжителем...

если обрыв ремня с последствиями происходит до регламента 90.000 или до того, как дилер даст рекомендацию на его замену (от 90.000-ного ТО и дальше до 100.000 пробега) - всё чинится за счет сервиса - БЕСПЛАТНО для клиента на гарантийной машине...

это факт!!! - и машину такую знаю...и сам лично ВЧЕРА у дилера спрашивал...

у меня сейчас завыл ролик ГРМ-а..(пробег - 72.000 км) так вот дилер уже пригласил на БЕСПЛАТНУЮ замену ролика ВМЕСТЕ С РЕМНЕМ!...

[dedanten]

неправильно думаешь... распространяется аж бегом...

как и на другие ремни - на моей машине по гарантии недавно заменён ремень генератора (большой) вместе с натяжителем...

если обрыв ремня с последствиями происходит до регламента 90.000 или до того, как дилер даст рекомендацию на его замену (от 90.000-ного ТО и дальше до 100.000 пробега) - всё чинится за счет сервиса - БЕСПЛАТНО для клиента на гарантийной машине...

это факт!!! - и машину такую знаю...и сам лично ВЧЕРА у дилера спрашивал...

у меня сейчас завыл ролик ГРМ-а..(пробег - 72.000 км) так вот дилер уже пригласил на БЕСПЛАТНУЮ замену ролика ВМЕСТЕ С РЕМНЕМ!...

Мля, растем. Два года назад представительство VW мне втирало вещи описанные выше.

[1967s]

сальники кстати тоже на гарантии...:-))))) это тоже точно - в субботу менял ГНЦ и сальники распредвалов ...:-)))))

[glorh]

Вам то проще у вас гарантия а у меня привозной был куплен новым и сразу привезен в Россию да и год 2001 гарантия все равно уже закончилась бы.Так что если порветься то мои проблемы(кстати может поясните прочитал что при обрыве не всегда гнет клапанна а как повезет это от чего ж зависит)

[1967s]

Вам то проще у вас гарантия а у меня привозной был куплен новым и сразу привезен в Россию да и год 2001 гарантия все равно уже закончилась бы.Так что если порветься то мои проблемы(кстати может поясните прочитал что при обрыве не всегда гнет клапанна а как повезет это от чего ж зависит)

не надо ждать пока порвется...120.000 км - достаточно чтобы поменять ремень с приблудами и забыть ещё на 120 тысяч....

клапана гнет ВСЕГДА!... (если только ремень не рванул когда ты стартером машину ещё не завел... ) - тогда может повезет... :D

[dedanten]

сальники кстати тоже на гарантии...:-))))) это тоже точно - в субботу менял ГНЦ и сальники распредвалов ...:-)))))

Во, во, эти самые сальники я менял при пробеге около 80.000 км, и представительство меня тогда послало. Поэтому и говорю, растем, мля.

[glorh]

не надо ждать пока порвется...120.000 км - достаточно чтобы поменять ремень с приблудами и забыть ещё на 120 тысяч....

клапана гнет ВСЕГДА!... (если только ремень не рванул когда ты стартером машину ещё не завел... ) - тогда может повезет... :D

Да я полностью согласен это не те деньги что б на ГРМ экономить

[GL_Diamond]

Чё вы паритесь ! Я купил у чела у него в германии по меняли в 91т.к. я щя купил у него тачку сразу поехал Грм менять 150т.к. на ней уже. Зато теерь спокоен !

[Jheka]

При замене грм нужно менять ремень генератора и кондиционера?

[1967s]

При замене грм нужно менять ремень генератора и кондиционера?

нет - это не связанные операции...
ремни меняются по мере износа...

если не менялись и уже старые и потрепанные - тогда нужно менять...

если они целые - то просто проверить на ТО и ездить дальше...

хотя для спокойствия можно и поменять до кучи...

[GL_Diamond]

А про помпу ещё забыли ! если где то 140т.к. помпа летит !

[1967s]

а про помпу никто не спрашивал...:-)))))
(хотя если не менялась, то конешно есть смысл вместе с ремнем ГРМ менять и помпу - шоб второй раз потом не платить)