Ответить с цитированиемСогласен, сами Вы не разберетесь. Надеюсь, что в сервисе помогут) Удачи!
|
||
По чем брали,ежели не секрет
1.8 TSI
Согласен, сами Вы не разберетесь. Надеюсь, что в сервисе помогут) Удачи!
Путь Воина основывается на гуманности, любви и искренности; сердце воинской доблести -- это истинная храбрость, мудрость, любовь и дружелюбие. Делать ставку лишь на физические аспекты воинственности бессмысленно, ибо мощь тела всегда ограниченна...
В планах Passat 3.2 FSI 4Motion...
Да не, не секрет. 670 килорублей.... И что самое интересное - вчера гарантия закончилась... Отремонтировался бесплатно еще...Сообщение от WVolf
Самолечение выходит намного дороже. Расскажите чем закончится.
Удачи
1.8 TSI
может датчик уровня топлива "превед" передает...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Похоже, что датчик, проверяющий качество и количество масла требует, чтобы в него вложили денег.
Какой пробег, что за комплектация и опции какие?Да не, не секрет. 670 килорублей.... И что самое интересное - вчера гарантия закончилась... Отремонтировался бесплатно еще...
Уверен справитесь с проблемами и будете наслаждаться хорошей машиной
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Скорее всего глючит сам датчик уровня (он-же температуры) масла в поддоне. Второе - закисли контакты на фишке датчика
С уважением
Привет. Утром загорелась "маслёнка". Пробег 25 000. Последний раз масло проверял сразу после ТО 15000. За 10 000 куда-то всё подевалось. В мануале не нашёл, какой допустимый расход масла у этих движков. Помню, что у дизеля 1,9TDi был допустимый расход - 1 литр на 1000 км. Не помните?
Пардон, ФАК почитал, но ничего толком не понял. Угар масла до "маслёнки" за 10 тыщ - это нормально, или ахтунг?
Последний раз редактировалось dedanten; 22.06.2008 в 16:50.
Passat B7 1.8TSI DSG. Skoda Yeti 1.2TSI DSG.
В принципе имха! ни какого ахтунга нет, вполне нормальный расход. Очень сильно расход масла зависит от эксплуатации авто, манеры езды. и т.д
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
долей масла и следи за динамикой...больше пока ничего не скажешь...
Согласен с Олегом, что расход зависит от манеры езды, в каком режиме эксплуатируется, а так же от температурных перепадов и какое залито масло и бензин
Если эксплуатация в мегаполисе с пробками, да еще стрелка тахометра держится во второй его половине, то большая часть присадок к 10-12 ткм уже не так эффективна.
Марку масла и допуск в студию
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Ничего страшного, не очкуй, просто долей, и иногда проверяй уровень масла.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
но >1 л масла куда-то делось и часть где-то "осела"
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
1 литр на 10.000 км, это 100 грамм на 1.000 км, вполне допустимый расход.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
расход-то допустимый, спору нет
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Понял тебя, на этот вопрос ответить не могу. ИМХО: все же иногда проверять уровень масла не помешает.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
расход-то допустимый, спору нет+1!
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
+6
к сожалению, сейчас многие уже перенимают "опыт" европейских товарищей по эксплуатации автомобилей...да и всего остального тоже: делаю только то, что написано в инструкции, а еще чаще: выбираю из нее (инструкции) то, что удобно самому и делаю только это ! На какие-либо доводы об проицировании импортной техники на наши реали часто звучит: "Производитель всё предусмотрел" ! (или что-то в этом роде) ... Если уж так относится потребительски к вещам, то тогда надо до конца следовать этой логики и менять их (вещи) желательно сразу по прошествии гарантии или +1 год ... и вопросов не задавать - на них есть ответы в той же инструкции, но без комментариев, ибо потребителям, в полном смысле этого слово, они не нужны...
Последний раз редактировалось толстый; 22.06.2008 в 17:23.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
движокта сухой?
Уже писал, далеко не все там ламеры, есть, конечно и такие, но большинство все же иногда открывает капот
Понял тебя, пошел в сторону окна....деда не тормози
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
И не говори...
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
я думаю, все поняли про что речь...Уже писал, далеко не все там ламеры, есть, конечно и такие, но большинство все же иногда открывает капот
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Масло Shell. Вообще-то я давний поклонник Castrol, но дилер предлагает только Shell.
Я правильно понял, что "маслёнка" загорается, когда масла становится на 1 литр меньше нормы?
У меня с TDi была история, кстати. Ездил на "ручке", пробег был около 150 000. 9-го мая (как сейчас помню) ехал куда-то по делам, чувствую, что движок работает как-то жёстко. Остановился и достал щуп - ВООБЩЕ СУХОЙ. Я в шоке, всего две тыщи назад поменял масло, лично следил, как канистру Castrol RS Formula залили. Словом, приехал на сервис, из поддона слили грамм 500 чёрной жижи, всё остальное масло как корова языком слизнула. Залил новое и до 220 000 проблем больше не было, масло никуда не текло, не съедалось. Так и не понял, что это за фигня была...
Passat B7 1.8TSI DSG. Skoda Yeti 1.2TSI DSG.
больше литра, скорее всего...
RS же 10w-60насколько я помню....это масло скорее всего никак не для TDI VW...
Если снаружи сухо, то или ушло через турбу или через цилидры...или не сурово не долили
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки