Проблема с Климатом

[serega11]

bobz, может ты меня просветишь: как часто нужно перезаправлять систему и нужно ли это делать вообще? А то мои холодильщики как-то плавают в этом вопросе и однозначного ответа от них добиться не могу.

[bobz]

На руль одели пленку на резинке

А на сиденье? Комплект такой шняги стОит копейки (даже меньше, я покупаю раз в год 10 000 комплектов и не парюсь- клиенту мегаприятно и седло с рулём гарантированно чистое)...

Думаю аппарат у них с ручным приводом

Возможно...

масло не указано

Странно...оно мегадорогое...я в своё время за доливку 70 грамм фреона (это реальные копейки...) и замену компрессорного масла заплатил порядка 20 уе на ваши деньги...эт по себестоимости......

как часто нужно перезаправлять систему и нужно ли это делать вообще?

Всё зависит от того, как долго Вы собираетесь эксплуатировать машину. Официально регламента нет, как, например, у ОЖ или трансмиссионного масла МКПП. Замена фреона нафик не нужна, он не стареет. Хуже дело с его количеством и количеством и качеством компрессорного масла. Недостаток фреона , недостаток и износ компрессорного масла может привести к неприятным последствиям. Моё личное мнение- раз в два, край в три года надо заезжать на проверку системы, особенно, если машина эксплуатируется в регионах с жарким климатом. СтОит это (если всё в порядке) копейки, по большому счёту заплатите только за замену компрессорного масла, что очень полезно (мелочь, кажется всего в системе около 25 грамм). Если не всё в порядке- успеете обойтись малой кровью. Это ИМХО, стоимость компрессора велика...лучше переб... чем недоб...

[anton-67]

yurec25km, У меня такая же беда. Подскажи как свою проблему решил?

[холодильщик]

Пост 2 , Или скинуть клеммы, с АКБ , потом пост 2!

[Andjei]

прикольно

Дедушка за пенсией ездил.
Разбирать и смотреть электропривид заслонки.

[Алекс591]

Добрый день. Вчера появилась проблема в системе отопления салона.
Климат сам выключается , отключение сопровождается щелчком реле из области ног посажира.
Спустя 2-ва дня обогрев вообще не подаёт пригнаков, зато дачик уровня бензина показывает на 3\4 больше чем должно быть.При пустом баке уровен стрелки на 3\4 от полного.

[nucleus]

Здравствуйте.
Сегодня случилась с климатом в моем B6 пренеприятнейшая проблема: с 4 основных воздуховодов на панели только самый правый "пассажирский" работает правильно и дует воздухом выбранной температуры, остальные же тянут с улицы, а там 14-15. При этом воздуховоды, что дуют на ноги с водительской стороны ведут себя так же, а вот у пассажира все нормально.

Возможно кто сталкивался и знает, что к чему и как лечиться.

И еще, наверное это связано с климатом, в районе руля до этой проблемы было слышно звук похожий на тот, что издают заслонки при переключении разных режимов климата, но он продолжался постоянно пока заведена машина, иногда пропадал при включении/выключении климата. Теперь этот звук кажется пропал, как я понимаю, умерла какая-то заслонка, которая не могла толи открыться толи закрыться?

Самое плохое, что холода на носу, да и уже в среднем днем ниже 17 градусов - окна потеют и приходится включать "ледяной" климат чтобы видеть дорогу.

P.S. На youtube нашел видео (http://www.youtube.com/watch?v=_V--EGFlUqg) про какую-то адаптацию заслонок: что это и зачем?

P.S. P.S. Если кто знает нормальную СТО в Киеве где профессионально работают с Volkswagen в том числе и B6, где бы могли решить за нормальные деньги такую проблему, а не так как обычно у официалов надо менять целые блоки, прошу написать в личку.

Всем спасибо.

[anton-67]

nucleus, Сделай диагностику климата. Какие ошибки покажет,а дальше уже решай проблему. Хорошо бы свой шнурочек иметь. Удачи.

[bobz]

кто знает нормальную СТО

Эх...тому медаль...сразу. А по вопросу- пока просто отсканируйте машину и результаты выложите здесь (попросите результаты в электронном виде или отсканируйте бумажный). Подумаем вместе...

[nucleus]

пока просто отсканируйте машину и результаты выложите здесь (попросите результаты в электронном виде или отсканируйте бумажный). Подумаем вместе...

Извините, кабель у меня есть, совсем про него забыл, сходил в гараж и просканировал.

Вот часть лога, которая похоже что-то объясняет (все остальное во вложении):

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 J HW: 3C0 907 044 J
Component: ClimatronicPQ46 041 0101
Revision: 00041003 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 285BFC939BE83A3

1 Fault Found
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 158
Mileage: 151820 km
Time Indication: 0
Date: 2012.05.04
Time: 15:05:22

Интересно, что пока не поклацал кнопки климата, лог этой ошибки не содержал. И сейчас у меня пробег 164 тыс. км, а ошибка как я понимаю была на почти 152 тыс., но летом я ездил и климат, правда на охлаждение, работал без проблем.

P.S. Совсем не по теме, но что могло бы значить:

03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010
53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010

Заранее спасибо большое!

[bobz]

но что могло бы значить:

В этих блоках есть актуальные ошибки...

[evgen33]

Если не поможет адаптация,и не реагирует на повышение температуры на левой стороне, то скорей всего придется поменять исполнительный электродвигатель заслонки рег. температуры V 158
ЕТКА.bmp

[nucleus]

Если не поможет адаптация,и не реагирует на повышение температуры на левой стороне, то скорей всего придется поменять исполнительный электродвигатель заслонки рег. температуры V 158
Вложение 53420

Адаптация не помогла, но иногда теплый воздух начинает идти (например сегодня, завел машину утром и все ок), похоже заслонка (или двигатель) окончательно не умерла, возможно где то пропадает контакт.

[evgen33]

Вот здесь почитай http://vwts.ru/forum/187388.html как раз как у тебя ошибка.

[bobz]

возможно где то пропадает контакт.

Возможно...остается вопрос- добраться хотя бы до разъёма...

[evgen33]

Возможно...остается вопрос- добраться хотя бы до разъёма...

+1 Сложный вопрос, особенно с левой стороны.

[anton-67]

nucleus, Дал тебе совет,и у самого правая сторона померла. Ошибок нет. Что может быть ? Ты проблему решил ?

[nucleus]

Заехал на СТО к официалам, решил проверить скажут ли менять снова какой-то блок или в этот раз что-то дельное посоветуют. Интересно, что только я подьехал к СТО так все заработало и здал я уже машину с полностью рабочим климатом , ну да ладно ошибки ведь сохранились. И действительно 01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158), диагноз: нужно менять этот блок с электромотором, который закрывает заслонку. Но благодаря наводке evgen33 (огромное ему спасибо) на http://vwts.ru/forum/187388.html выяснилось, что это можно и самому полечить - протереть сменный резистор, который и говорит компу в каком положении заслонка, так что пока езжу с "рабочим" климатом, когда снова перестанет работать нормально - разберу как по ссылке.

Всем спасибо за помощь и советы.

Сообщение добавлено в 21:37, предыдущее сообщение было в 21:33

nucleus, Дал тебе совет,и у самого правая сторона померла. Ошибок нет. Что может быть ? Ты проблему решил ?

С правой стороны наверное симметрично сделано, возможно эта инструкция тебе тоже подойдет.

Ошибок и у меня сначала не было, потом завел машину, клацал все кнопки на климате, крутил температуру во все стороны и как не странно появилась.

[Викторович32]

Подскажите пожалуйста! В режиме авто дует холодный воздух.Заслонка забора воздуха открыта полностью на улицу.Диагностика ошибок не выдает.Показания датчиков:tнаружняя -13 tсалона 2 tвхода 63.Каким датчиком она измеряется и где она стоит.Снял бардачок но ничего конкретного не нашел.На Б5 стоит датчик G89.А как у нас?

[Викторович32]

Так никто и не ответил.Если не сложно:Датчик забора воздуха воздушного фильтра на климат не подает сигнал?С наступлением холодов не разу не загорелась лампочка накала свечей.Если я его сниму поймаю ошибку или нет?

[Jack92]

Извиняюсь,если немного не по теме.Но не знаю как вывести показания КК на 310-тую "голову".Машина 2009 г.в.Какие кнопки надо нажать? Вчера вроде всё перепробовал.Катался на разных машинах,но с Пассатом дело иметь не приходилось! Ещё раз приношу извинения!
Может всё из-за того,что КК старого образца?

[Виталий9]

Помогите. Пассат Б-6.BZB. Печка и Кондей дует только со стороны переднего пассажира,а со стороны водителя дует просто воздух с улицы(не подогретый если Печка работает,и не охлаждённый если Кондей).

[NVB]

Виталий9, почитай тут-> <<<жми>>>

[Виталий9]

Спасибо большое.

[Виталий9]

Подскажите пожалуйста,кто или где может помоч с ремонтом климата(не очень дорого) и сколько это стоит?С левой стороны дует холодный воздух.Б6. BZB. 2008.