Ответить с цитированиемОД ремонтом компрессоров не занимается, меняет целиком. У кого гарантия тому повезло, кому куланц выпал тоже повезло, остальным остается искать специалистов которые возьмутся эти компрессора ремонтировать.
|
||
Спецов по компрессорам у вас там нет?
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
ОД ремонтом компрессоров не занимается, меняет целиком. У кого гарантия тому повезло, кому куланц выпал тоже повезло, остальным остается искать специалистов которые возьмутся эти компрессора ремонтировать.
их кажется не ремонтируют. я менял на новый. ок.21000 руб. с заказом.
1.8Т CDA 2011 DSG7
А не знаете,его можно разобрать?Не найду 20.000 руб.
Он не разборный (официально) причина поломки скорее всего заклинивание самого компрессора при этом ломает на муфте защитный механизм.
Куланц на компрессор 50% на з.ч. и 50% на работы
Тиссот, в багажнике валяется снятый, забери - может кто починит. во freezer.ru, где менял, сказали что ооочень часто ломается электромагнитный клапан, так акжется называется. они его гдето заказывают и ремонтируют. попробуй расскажешь потом. БУ кто то продавал на барахолке, еще.
1.8Т CDA 2011 DSG7Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Tissot Поблагодарил(и) за этот пост
Комрады, добрый день!
Сегодня, после 2х дневного простоя, тронувшись с места обнаружил лужицу под авто. Начал смотреть и понял, что при включенном климате под машиной капает около переднего пассажира (ближе а коробке АКПП). Вот не пойму, что это может быть - конденсат или жидкость для стеклоочистителей (точно ни масло и ни антифриз)? Вылилось, наверное, 200-300грамм, далее не знают лилось или нет - проехал 40 км с выключенным климатом, потом включил и посмотрел еще раз под авто - ничего не капает. Сейчас вроде все нормально, но, все же, что это было?
P.S.
Понимаю, что не по теме, но видимо и тут конденсат:
В 6-ти ступенчатом Типронике при снятии поддона на АКПП видна мокрая масляная прокладка, течи нет. Стоит ли ее поменять или это нормально?
при включеном климате капает конденсат. да и бачек омывайки находится в бампере.Сообщение от Reaal
Парадокс:
- Тех людей, которые нам не нравятся, мы посылаем в баню, а тех кто нравится - зовем в сауну.
Спасибо!
Завтра еще раз проконроллирую этот момент для пущего убеждения))
Доброго всем дня. после зимы при включении климатроника дует теплый воздух т.к официалы у нас в соседнем городе- поехал к кустарным мастерам- померили давление - 3очка- сеня был у официалов у них фреона как назло не оказалось. но сказали что с тройкой давления в пасе кондер работать не будет. и еще заметил такую штуку в первые теплые дни кондер включился раза с третьего но на холостом ходу после 20-40 секунд работы двигатель глох пробовал так несколько раз все повторялось а терь воще просто дует теплый воздух и еще та трубка с которой постоянно иней тает счас просто теплая и ни какого фреона там не ощущается . может кто чего посоветует с чего начинать копать.
С уважением.
Где нет борьбы . там нет победы.
Та же хрень что и у автора!!! Сел, завёл, не холодит. Вчера и всегда "холодил" а сейчас нет. Подключил Комп, ошибок по "климату" нет. Компрессор крутится, на прямую подсоединил вкл-выкл клапан работает, система ПОЛНАЯ. Не холодит. Пипец! ШО ДЕЛАТЬ??? Официалы кричат "ДАВАЙ МЕНЯТЬ ВСЁ! Готовь 1300 (компр,испаритель,радиатор,промывка, заправка....) евро и будет тебе счастье" .
Passat 2.0 FSI BVY Tiptronic
завтра еду к спецам...что скажут...по результатам отпишусь
Если при подключении эл. клапана напрямую толстая трубка не становится холодной (при заведеном двигателе) то либо нет хладогента, либо компрессору пришел кирдык. В последнем случае предстоит замена трех элементов системы с промывкой.
Давление в системе при не работающем двигателе, зависит от температуры деталей самой системы находящихся в подкапотном пространстве. И составляет при комнатной температуре примерно 4-5 Bar. При работающем двигателе и включенном компрессоре давление составляет примерно 10-12 Bar.
Последний раз редактировалось allman; 12.05.2010 в 12:18.
Как уже советовали камрады обратись http://www.freezer.ru/, я там ремонтировался когда у меня был PASSAT B4. Ребята там всё делают очень оперативно и хорошо. Но будь готов к расходам. В тёплое время года там была предварительная запись, поэтому советую сначала созвониться и рассказать о своей машине и её беде, что бы они были готовы и тебя может по цене ремонта сориентируют. Кстати у них не всегда есть в наличии оригинальные запчасти, но я всегда уезжал от них с работающим кондиционером. Время ремонта составляло самое большое около 3-х часов. УДАЧИ!!!
> ЗИМ (ГАЗ-12), 3-МКПП, натурализованный американец с табуном в 90 серых рысаков
> PASSAT B4 Variant, 1.8, 5-МКПП, нордический тевтонец с табуном в 90 вороных лошадей
>PASSAT B6 Limousine Comfort, 1.8 TSI, 6-МКПП, истинный ариец с табуном в 160 вороных скакунов!
Нашу страну победить нельзя!... Даже после войны мы убиваем немецкие машины... на наших дорогах...
Подскажите, что входит в перечень ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЗАМЕНЫ в системе климатконтроля при наличии стружки ?
Passat 2.0 FSI BVY Tiptronic
Компрессор, расширительный клапан, патрон-осушитель, и обязательная промывка системы хладогентом для удаления продуктов распада и удаления остатков старого масла.
Спасибо. Был сегодня у "дяди Васи", они предложили восстановить компрессор,поменять патрон-осушитель, промыть, собрать. Стоимость половина от ОФ. Гарантия пол-года . Что такое "расширительный клапан"? И где он стоит? Посмотрел свой компрессор в разборе. Если бы понял как цеплять фото, то показал бы в чём проблемма, но тут на какую-то УРЛ отсылает...
Passat 2.0 FSI BVY Tiptronic
Расширительный клапан стоит на моторном щите, перегородке которая отделяет салон от подкапотного пространства
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-gtx Поблагодарил(и) за этот пост
ребята,был сегодня в сервисе...сказали что неисправен компрессор...ремонту не подлежит...говорят что в нем нет эл.магн.муфты,а есть клапан который открываться должен...был в другом сервисе...говорят что есть...подскажите как на самом деле...
все понятно...компрессор на мусор...вал провернуть не могу,заклинило...буду искать б/у...ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!
удачи!
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
Разъясняю, на современных компрессорах автомобилей марки Фольцваген, нет электромагнитной муфты, а стоит электромагнитный клапан который и управляет производительностью компрессора. Обратите особое внимание на слово производительность, так как эти компрессора никогда не выключаются полностью, их вал всегда вращается. Минимальная степень производительности примерно процентов 40, так во всяком случае написано в обучающем материале, хотя диагностический компьютер показывает другие цифры.
Так вот, если "спец" вам говорит что на вашем Б6 стоит компрессор с эл. муфтой, то он мягко говоря заблуждается.
Кстати наднях срисовал обозначение с подшипника шкива компрессора, может кому пригодится: DAC 355222RD3D
Абсолютно тоже самое. Диагностика (не у оффов но и не гараж) показала, что все работает. Перед этим заправили полностью + 120 г. Давление при раб двигателе 8.7 Бар. Заслонки климата, вентилятор, датчики температуры и тд ну все ОК. При включении кондея мгновенный расход увеличивается на 0.2 л/ч. НО НЕ ХОЛОДИТ!
Почитал всю тему, но ясности в чем корень зла так и не обрел.
Пожалуйста, подскажите конкретнее.
Давление чем проверяли? на какой магистрали смотрели, высокого или низкого давления, при работающем двигателе? На работающем двигателе, при включении кондиционера, происходило падение давления на магистрали низкого давления? Что погазывала диагностика на заведеном двигателе, при поканальном просмотре в 08 группе?
вопрос ПРО ЗАМЕНУ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНРЕА опять-таки к знающим людям - помимо компрессора, что ещё нужно менять? что заливать и так далее.
позвонил официалам, на вопрос сколько будет стоить замена компрессора вместе с ним, сказали: " 70 тысяч". поэтому и спрашивается, почему так дорого?
VW Multivan 2.5TD highline временно.
VW PASSAT Variant 2.0 TDi, 4 motion, 2006 highline продан
VW Passat B6, 2.0FSI, 2006, highline - был
Mondeo 2005 2.2TD был.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки