Антифриз G12 plus я покупал в "Германике" в литровой бутыли готовый к употреблению (уже в нужной концентрации).
Возникновение потребности в доливе 100-150 мл антифриза после первых 5-10 тыс.км связана по моим представлениям с некоторым увеличением объема шлангов (под давлением, при повышенной температуре они "надуваются"). Эти 100-150 мл - нижтожно малая доля от полного объема ОЖ в системе охлаждения, так что можно не заморачиваться с вычислением пропорций (40:60, 50:50) и поисками дистиллята - ничего плохого не будет, если долить или концентрат, или воду (хоть из-под крана), только сделать соответствующую заметку на память, чтобы в следующий раз (если он будет) уже напротив долить или только воду, или концентрат.