до этого машины тонировал, а сейчас не могу найти вескую причину сделать это
ДА
НЕТ
ХЗ
В тонированной комфортнее в светлое время суток.
В нетонированной ощущение, что тебя хотят ослепить именно те кто сзади, в темное время суток.
Как-то так
до этого машины тонировал, а сейчас не могу найти вескую причину сделать это
чем круче джип, тем дальше пи@#?вать за трактором
Собственно всегда ездил на тонированных. Скоро месяц как езжу на новом Пассате, но все ни как не могу понять стоит ли тонировать или нет. Что то меня тормозит, вопрос что ?....
Passat Highline 1.8 TSI, DSG-7
тонирую, срач в салоне не видно
треха баварская
Однозначно да! У меня 15% серая с зеркальным оттенком - хватает чтобы не быть жителем террариума и скрыть руку с мобильным телефоном протянутую к уху, а также прочие нюансы бурно проведенного вечера!
Один минус при плохом обзоре заднего вида в тёмное время суток приходиться открывать окно.
Да. Я ужо не могу без тонировки.
Кто нибудь тонировал в полузеркальную пленку Инфинити? Машина серебристая, думаю чсмотреться будет хорошо. Но говорят при 15 или 10 ке становиться много зеленого ввиду родной зеленой тонировки. Кто нибудь делал такую пленку?
1.8Т CDA 2011 DSG7
Будет красиво
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
пока 3тьфу
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
У меня на Мазде серебристой была. Неплохо смотрится. Внимания не больше чем к обычной тонировке.
TOUAREG NF V6 TDI
2 Ignis. Какой процент тонировки. А перед и зад разный?
1.8Т CDA 2011 DSG7
на фото по разному выглядит. Наверное свет так падает под разным углом жеж стекла.
1.8Т CDA 2011 DSG7
Авто без тонировки как аквариум, тонировать нужно, но только не на глухо, имхо. Я на Пасс сделал все стекла 20-ой, прикольно ... . Да, с тонировкой в салоне как то уютно что ли .
Тише едешь - меньше должен!
Если кузов типа "универсал", может и есть смысл. А так понты.
А кто нибудь тонировал "бронированной" пленкой?
Ещё перед прочтением темы был категорически против тонировки, да и теперь моё мнение не изменилось. Доводы "ЗА" как то не убеждают меня.
> ЗИМ (ГАЗ-12), 3-МКПП, натурализованный американец с табуном в 90 серых рысаков
> PASSAT B4 Variant, 1.8, 5-МКПП, нордический тевтонец с табуном в 90 вороных лошадей
>PASSAT B6 Limousine Comfort, 1.8 TSI, 6-МКПП, истинный ариец с табуном в 160 вороных скакунов!
Нашу страну победить нельзя!... Даже после войны мы убиваем немецкие машины... на наших дорогах...
Имхо, тонировка нужна только для секса в авто.... В сумерках долболюба без фар не увидишь (удар в бок при перестроении), едущий сзади тебя предстоящую машину тоже не видит (жди удара в зад)
Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Comfortline DVM1800
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки