а кто нидь ставил вентилируемые тормозные диски?
> ЗИМ (ГАЗ-12), 3-МКПП, натурализованный американец с табуном в 90 серых рысаков
> PASSAT B4 Variant, 1.8, 5-МКПП, нордический тевтонец с табуном в 90 вороных лошадей
>PASSAT B6 Limousine Comfort, 1.8 TSI, 6-МКПП, истинный ариец с табуном в 160 вороных скакунов!
Нашу страну победить нельзя!... Даже после войны мы убиваем немецкие машины... на наших дорогах...
Наверное, имелось ввиду перфорированные))))))))))))))
VW Passat B6 2.0FSI A/T6 Highline +
Перечитал всю тему но ничего не нашел, поэтому не пинайте сильно
Мой товарищ на пассе поменял колодки на 100 тысячах пробегу, поэтому
я сильно и не торопился их менять, но нет нет поглядывал за ними.Но по
опыту предыдущих машин я смотрел всегда за передними колодками, так как они
должны снашиваться быстрей. Про задние и не думал даже. И что меня удивляло
что снашиваются колодки у меня не так быстро, что и радовало, хотя стиль езды
агрессивный, и во основном город. Но вот на 60тыщ у меня заскрипели задние колодки
и когда я полез их проверить то был сильно удивлен.Они сношенны под ноль.
Теперь мучают сомнения, из-за чего так может быть. Вариант первый- то что пользуюсь
ручником всегда и снимаю его сцеплением и педалью газа(автоматом) Вариант
второй-некачественные колодки или поменяли или подменили у ОД(както нехочется
верить в это) Вариант третий- так должно быть(что то не осбо верится по сравнению
с передним износом колодок) Судите по фотам сами:
передние
задние
а вот сама марка колодок
Как видите разница большая, у кого какие мысли?
редко, но бывает при частой и преобладающей езде в городе с автохолдом
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
автохолда нету
я считаю что это именно из-за работы "электроручника" ..
кстати, Слав ты пробил по вину - датчик износа у твоего пассика есть?
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
Я на VW BORA за три года 2 раза поменял задние колодки и только один раз передние, перед самой продажей. Очень был удивлен этому факту, а ведь там автохолдом и не пахло!
B6 Trendline 1.6 2009, Tiguan CLUB 1.4 TSI 2015
Деяние и замысел должны соответствовать друг другу, не то заложенные в них возможности так и останутся неосуществленными.
Ларошфуко Франсуа де
у меня есть подозрения, что зад носится быстрее переда, потому что так настроена тормозная система.......за счет этого машина не клюет носом при торможениях............
ПС-сколько на лампочке колодок можно проехать????? хочу до ТО дотянуть......пробег 55, до ТО 5.......делайте ставки, господа))))
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
если тошнить, то доедешь
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Че делать ставки то, ты из МСК (эт в регионах ждать по 2-3 дня) купи TRW за 1200 в VW-жопе и поставь, делов там на пол часа.... этож не зад...
вот, обещал выложить
Сразу оговорюсь, фото тут в беспорядке, в идеале они идут по цифрам, в последовательности операций.
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
продолжение, а то что то все вместе не хочет...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))Рейтинг - 3 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-
Thomas , ну, а комрад Kocta менятьколодки не хотит. Надо до ТО, именно на старых доездить. Может это уже 2-3 комплект будет. А заодно и диски, задранные индикторами, сменит.
В Москве экономят на всем - воздушные фильтры, масло, колодки, стучащие наконечники - понимаете ли.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Thomas Поблагодарил(и) за этот пост
Thomas , ну, так из чего по ставкам платить-то? Только из экономии. Вот Александр (ака толстый) самую высокую ставку сделал - и прав, и в выигрыше.
Вологодские мужыки настолько суровы, что используюь автомобильные колеса вместо домкратов и комп. столов представил, как у тебя дома ....
Сообщение добавлено в 10:44, предыдущее сообщение было в 10:43
это почему они экономят ? потому что у них раньше пасцатов не было и интернета !
Сообщение добавлено в 10:46, предыдущее сообщение было в 10:44
чо-та про очистку и смазку сопрягающихся с колодками поверхностей ничего не написал ? а ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Pridurok, а если задние хорошие, то можно экстренным торможением, на ручник давя.....))))) Да и вообще лучше так не разгонятся, что бы тормозить приходилось...
Сообщение добавлено в 10:52, предыдущее сообщение было в 10:46
Эх... стебарь ))))) Что было то и подложил, сервис пока не открыт, все валяется, и подъемник тоже.....
Очистку сделал, а смазки не было, вот и не сделал.... Хотя нужно делать обязательно....ничего, в следующий раз менять буду все смажу.... и даже диски )))) чтоб колодки не стачивались ))))) кстате это идея надо камраду Kocta подсказать...)))))))
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
не ожидал от господина Придурка такой предвзятости))) можно я сниму с него одну благодарность?))))
на самом деле датчик один-на левом колесе........после писка и индикации на панели приборов есть 3-4 мм внутренней части колодки, поэтому 1000-2000 можно было бы кататься (причем правая внутренняя колодка, которая без датчика, была как наверное и задумано производителем чуть толще-около 5 мм)........итого 6800р и сорок минут времени (в Автопрестусе как обычно добрые приемщики, которые могут взять без записи) Колодки Paget.....
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
Чегоооооооо у меня челюсь отвисла.......ща дополню...
Pagit T * * * 6 Колодки тормозные передние, комплект 1 887,57р.
Хорошие цены...... 4 рубля за замену передних, сколько интересно с тебя там за задние то возьмут??? перед минут 30 менять, ни каких геморов там вообще нету... Вечером с тремя ключами и домкратом вышел и поменял....
А Уважаемый Pridurok, говорит всегда правду, и нечего обижаться, Вам же советует, рассказывая до чего можно докататься...
нечего экономить там где не нужно...
А благодарность ему другие поставят, и не одну....
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
6800 за смену колодок............ Мне б так зарабатывать..........
Ой, не говори, с такими ценами, за два месяца можно на Фаэтона заработать ))))
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Томас, вы в ресторан ходите, или всегда дома едите? не обижайтесь, поймите логику до конца.......
Перерыв кучу ресурсов передние колодки за 1887 наверное можно найти (хотя я в этом сомневаюсь......думаю три тысячи они стоят)......замена сама по себе может и несложная операция, но я не сталкиваюсь с этим каждый день, и делаю это впервые за два года, поэтому аналогия с походом в ресторан более чем уместна.........
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
Не понял про датчик Умельцы на сервисе сказали что на задних колодках датчиков нет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки