1. Прежде чем лезть внутрь проблемы надо решить внешние. Нет смысла бороться с масложёром, если наружу вытекает.
2. Да.
3. Возможно- прокладка клапанной крышки капут. Цена вопроса- примерно 25 эвра прокладка, четверть мизинца гермета и работы час.
4. Нет, залёгшие кольца ведут себя тихо.
5. Синий дым- плохой признак. Или маслосъёмные колпачки штоков клапанов/направляющие или турбокомпрессор кидают масло во впуск. В дизеле без дыма никак, но он должен быть или чёрно-серым (при форсаже на ходу) или серо-бурым (при перегазовке на холостых).
6. Ёлы-палы, я не заметил, что Вы не местный......
Социальные закладки