Проблемы с АКПП (сводная тема).

[Slam77rus]

Машина не едет вперёд, обороты поднимаются, но не едет

Есть ли у кого конкретных мест кто этим занимается в Москве?

[Пихалыч]

Вопрос: возможнали замена межь собой ЭБУ АКПП 3В0 297 156 АМ и 3В0 297 156 АН?

[Пихалыч]

Сайт покойник похоже.

[SerGoD]

Сайт покойник похоже.

Похоже... Или б5-е кончились, или все стали мастера и ни у кого не ломаются)

[ЖелезныйПациент]

Мужики, приветствую, ровных дорог вам! Тут такая проблемка, прошу вашей помощи. B5+ 1.8T 2001 г. пробег 253.000. Проблема заключается в акпп, при движении с 1 на 2 есть небольшая задержка вроде как, либо же толчок, может и пробуксовывает, в общем по ощущениям точно сказать не могу. Так при движении примерно 20-40 км, убираю ногу с газа происходит небольшой толчек и небольшая остановка. Начинаю плавно набирать обороты снова толчок, дальше норм. Заранее благодарю

[Slam77rus]

Мужики, приветствую, ровных дорог вам! Тут такая проблемка, прошу вашей помощи. B5+ 1.8T 2001 г. пробег 253.000. Проблема заключается в акпп, при движении с 1 на 2 есть небольшая задержка вроде как, либо же толчок, может и пробуксовывает, в общем по ощущениям точно сказать не могу. Так при движении примерно 20-40 км, убираю ногу с газа происходит небольшой толчек и небольшая остановка. Начинаю плавно набирать обороты снова толчок, дальше норм. Заранее благодарю

Могу сказать одно, едь в сервис и делай, а то в конечном итоге попадешь на коробку, как я

[Пихалыч]

Совет то правильный, но где нормально продиагностировать и ркмонтировать? Чтоб качественно и не криворуко?

[narativ]

Помогите пожалуйста у меня пассат б5+ 2003 г 1.8т включился аварийний режим коровки сам сделал диагностику паказивает провлему P0886 что это означает?по праграме диагностики смотрел в гугле пишет TCM Power Relay Control Circuit Low.переходу на типтроник показывает что машина на 4 скорости

[s.mishanin]

Добрый день всем. периодически во время переключения скоростей с 3 на 2 бывают толчки. и при постановке на драйв после поездки. диагностика проблему с акпп невыдает. масло поменял. кто знает в чем прблема

[Kos7106]

Ребят помогите советом , такая проблема откапиталил Акпп 5 hp19 на пассат б5 1.8 турбо 2002 и появились проблемы с двигателем , он стал троить и плохо заводиться , мне сообщили что он умер , я устроил скандал , после выяснилось что умер дмрв, и начала загораться лампа давления масла до этого проблем не было вообще ни каких , на кого грешить , что делать ?

[Inciz]

В общем купил фольц пассат б5 2001 года АКПП ,давай менять масло в движке показалась отработка,следовательно в акпп тоже самое ,купил масла прокладку фильтр,и мне в сервисе говорят надо гидроблок чистить цена вопроса гидроблока 3500 ,что скажете?Типа зимой коробка начнет пинаться

[Рт- тв]

Добрый день! Есть проблемка акк переключает на 2.800 оборотах иногда под горочку нормально! Но в основном на 2800 оборотах машинка фольксваген пассат 1.9 тди 115 лс ATJ дв! 2000 г.в

[Drunkval]

Приветствую, Камрады!
Пассат б5 2,5тди АКПП 1999г. До всей этой истории менялись щётки стартера и АКБ, после чего начал периодически загораться/помигивать индикатор заряда АКБ - возможно есть связь с ниже описанной проблемой, а возможно и нет.
Сегодня прошёл хороший дождь, и наверняка в связи с этим, происходит следующее: при движении приборка загорается всеми сигнальными лампочками, зуммер пищит 3 раза и потом всё полностью тухнет с подсветкой. Одновременно с этим немного дёргает АКПП а потом машина едет типа как в аварийном режиме - тупит. На потухшей приборке днём заметил что индикаторы положения ручки акпп все включены (выделены квадратом все: 1,2,3,Р,R...) Останавливаюсь, глушу, завожу - всё норм, до следующего такого же глюка.
Предыстория: летом были игры с бубном вокруг АКПП - иногда (1-2 раза в месяц) проскакивали как бы удары/толчки в движении. Тоже (правда позже) было замечено, что эта хрень во время или после дождей проявлялась, но приборка не глючила ни разу как сегодня. ВАГ КОм показал ошибочный сигнал от двигла к АКПП: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-00 - -
Летом пропаяли скрутки (им был капец), зачистили контакты блоков АКПП и Комфорта, визуально посмотрели их платы - всё как новое (да и я не скажу что они плавали в полике, влажность была но не особо) Летом показалось что помогло, толчки не появлялись (хотя и дождей особых вроде небыло), но ошибка не пропала. На ошибку забил и ездил почти 4 месяца до сегодняшнего дождя. И вот - сюрприз..
Прошу помочь советом или ссылкой.
Возможно гдето ещё есть скрутки и разьёмы, до АКПП например, которые стоит проверить?
Всем спасибо огромное за помощь заранее.

Сообщение добавлено в 21:39, предыдущее сообщение было в 18:17

P.S.
Только что заметил что лампа АКБ горит чуть-чуть даже при выкл. двигателе и вынутом ключе зажигания.
??

[Vanya212]

После скольки тыщ километров стоит менять масло в коробке?

[Слава290994]

Всем доброго времени суток! Порвался грм, погнуло клапана. После долгих попыток наших "мастеров" сделать машину, я принял решение заменить двигатель. Поставил AJL. Вместо AWT. Теперь начала пинать коробка. На предыдущем движке коробка работала хорошо(слегка дергалась когда на D и на R включал, не сильно). А сейчас пинает даже на ходу, при чем если заглушить машину и дальше поехать, перестает пинать. Стабильно при понижении с 5 на 4 сильно пинает и при при включении режимов D и R, также недавно стала глохнуть при включении режима D. Еще после всех этих ремонтов на холодную обороты не поднимаются до 1200 , как это было до поломки, даже на новом движке так. Диагностика по коробке ошибок не показывает, масло менял. По движку показывает ошибку на волюметр, но менял уже штуки четыре , машина на других волюметрах вообще гонит, глохнет.

Я уже думаю, может дело в компьютере? Может его нужно было перепрошивать после замены двигателя? можность вроде другая у движка

[YRI 47]

Доброго времени суток всем ! Кто в электрике профи подскажите! Упала акпп в аварию "вася" выдал 2 ошибки 17100 и 17095 . После удаления постоянно вылезает 17095 . Вопрос вот в чём какие значения должны быть при прозвонке мультиметром датчика G93 и G182 . Есть в наличии запасные датчики но пугает разница в показаниях. На снятых датчиках G93:сопротивление 986ом ( в инете нарыл что должно быть 1000ом при 25 градусах) ,прозвон на обрыв 977; G 182:сопротивление 1582ом на обрыв 1311. На авто G93 сопротивление 823 и
обрыв 822; G182 сопротивление 1920 ,обрыв 1578 . С мультиметром знаком на двойку так что не пинайте. Подкажите это обрыв или датчики померли уж очень не хочеться поддон снимать .

[smirni121]

Доброго времени суток,такая проблема.,пассат б5+,1 9 тди 2003 года,перебрал акпп 01n(пропала задняя) и после перебора перестала ехать на D,3,2 а на R и 1 едет.Скидываю косу на солиноиды затем подключаю,скидываю ошибки и машина едет идеально,после того как заглушил и опять завел все возвращается опять на D не едет и по Васе показывает на D 1H вместо 3H.Скидываю косу солиноидов опять подключаю и все поехал.Кто что может подсказать,мозг уже взрывается

[James81]

Здравствуйте! Нуждаюсь в совете. У меня VW Passat B5+ 1.8T, американец. Автомат перестал переключаться - за редким исключением, постоянно первая скорость. Сделал диагностику, обнаружилось что нет доступа к блоку приборов:

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 927 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Кодировка: 07135
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 244CEECED881E93C
WVWVD63B33E133725 VWZ7Z0B5887265

Неисправности не найдены
или поиск неисправностей не поддерживается блоком управления
или ошибка связи
-------------------------------------------------------------------------------

следом повторил диагностику. Данная ошибка ушла:

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 927 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Кодировка: 07135
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 244CEECED881E93C
WVWVD63B33E133725 VWZ7Z0B5887265

Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------

но теперь проблема такая:

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 01V-927-156.lbl
Part No: 3B0 927 156 AH
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Кодировка: 0001104
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 6CDCC6EE70D1E17C

Неисправности не найдены
или поиск неисправностей не поддерживается блоком управления
или ошибка связи
-------------------------------------------------------------------------------

Возможно ли что машина едет всегда на первой из-за проблем со связью с блоком Электроники КП? Или вероятнее всего это уже беда с коробкой и её пора перебирать? С этой коробкой машина прошла 280 тысяч.