Это кто тебе такое сказал?Сообщение от yury-B5
Ну, с дури можно и куй сломать.... На самом деле, если ездить нормально, то нет.
|
||
Это кто тебе такое сказал?
Ну, с дури можно и куй сломать.... На самом деле, если ездить нормально, то нет.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
я ж говорю: ИМХО.
что на липучке, что на шиповке, на льду останавливается примерно одинаково, а вот на асфальте шипы в пролёте.
что реально рулит, так это - ABS
ты не прав, соотношение тормозного пути на асфальте и на льду между шиповкой и нешиповкой такое: на асфальте у шипов тормозной путь примерно ан 5-7% больше чем у нешиповки, на льду - у шиповки тормозной путь примерно ан 20% (иногда до 30%) больше!!!!! это доказано самыми различными тестами!!!! согласить что разница в 3-5 раз очень существенна а вот держать лишний пару метров не напряжно!!!
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
ну не знаю, как тормозной путь, а вот в том году в повороте (на асфальте) меня на шипах тааак снесло, еле поймал, а дефка в обморок брякнулась
Именно так, потому и взял опять шипы, хотя и думал о не шипах. На асфальте выигрышь не шипов не столь очевиден, насколько очеведен проигрышь на льду.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
саммое слабое место на шипах действительно поворот и не столько от того чтос несет сколько что вырвать может..резина какая была?
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
хааккапелииттаа
и, поскольку подавляющее кол-во серьёзных аварий из-за боковых заносов - выводы очевидны
хаккапелит уже 5 штук только для легковых какая по нмоеру?
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
не помню, извини, 3 года назад брал... теперь и резина другая, и машина
Значит наверное 2.не помню, извини, 3 года назад брал... теперь и резина другая, и машина
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
хакка только 5-я по сути асфальтовая даже 4-ка всетаки больше целинная резинка поэтому в тестах часто на асфальте она средняя зато в "говнах" всегда на первых местах
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
по асфальту уже многих "обул" в мишлен икс-айз норд (шипы) - все двольны до соплей.....хотя опятьже новую резннку нада прикатать пока шипы не слеи будет осчущения что плывет
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
пока шипы что? не слетели???
шипы на месте у всех..хотя среди люедй есть и люди "шустрые" в передвижении..))) ну и напрмиер есть еще такая скажем атк "проблема" из шипопок - заводскую шиповку имеют мишелен и нокиан остальные на 90% шипуют уже здесь а ввозят нешипуемые болванки (вроде как из-за таможни) поэтому где и как нашиповали тотже гиславед контик или пиррели не знает никто....)) и будут стоять шипы али нет - х.з... у нас на работе купили в разное время на одинаковые машинки гиславде один на зиму почти все шипы растерял второй так и продали с машиной после 3х зим почтив се шипы были на месте...стиль вождения у водил прмиерно одинаковый
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
Просто не надо гнаться за самым дешевым, и не надо покупать не понятно где, и будет вам счастье.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
ты знаешь, я с ребатами оптовиками дружу..крупнооптовиками..даже они не занют говорят ручаются за хакку и мишлен так как получают с завода прямо..а вот все остальное ошиповывается здесь...где придется и как придется
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
Катаю 3-й комплект Гисела, 2 года на НФ3 на прошлом Б5.5, второй год НФ5 на Лансе жены, и первую зиму НФ5 на моем Пассате. Ок, про мой рановато еще говорить, но за 2 года езды на НФ3 потерял может макс. по паре шипов с колеса. Жена за прошлый сезон на НФ5 не потеряла ни одного.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
ну хорошо....... !!! это же гудд...
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
Дык и я о том же
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
а я уже вторую зиму без шипов катаю и отлично
+ ИМХО для города - Нешипастой хватает с головой (коль с последней дружишь) + последнее время в Мск и Питере и снега-то нет... -(
ЗЫ: на лето - хорошую летнюю, на зиму - зимнюю, а жалеть денег на авто - себя не уважать и свое средство передвижения
Лето Toyo проксис, зима Нокиа Хакапелита-4. Доволен обоими колесами!
Бред..подавляющее большинство аварий из-за больной головы..... и я имелл ввиду НАГРУЗКУ на шипы...т.е. елси "бочить" на шипах растеряешь их моментом.....а вот понетси на льд. тебя на нешипах вероятность гораздо больше
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
про голову согласен... и про лёд тоже. вот только щас в основном асфальт, политый скользкой дрянью...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки