Народ, скажите что это????!!!!!!!!

[deflep]

подскажи..Если заводской размер максимальный 235/40 R18, вылет ET44....когда ставишь 235/35 R19 вылет меняется??

так, еще один ликбез

вот тут почитайте прежде чем что то делать http://www.s-shina.ru/info/disk/info...ry-diskov.html

[ВикторTSI]

короче ET-не меняется. Хотя когда пробивал диски оригинал, там вылет варьируется в зависимости от диаметра....?

[deflep]

короче ET-не меняется. Хотя когда пробивал диски оригинал, там вылет варьируется в зависимости от диаметра....?

Кароче ЕТ зависит не от покрышек!!! И кароче ЕТ зависит не от диаметра!!! Он зависит от ширины диска!!! Внимательнее читайте.

[ВикторTSI]

Спасибо за разъяснение! А то в свете последних событий голова совсем не думает....ждите новостей!

[pvl]

Мне кажется разумнее сначала решить проблемы с АКПП и потом покупать такие колеса (хотя мне кажется R19 уже перебор). С комфортом можно будет проститься навсегда. Стоимость колес на замену пробитых и убитых на наших не самых плохих дорогах будет как не в себе.

[ВикторTSI]

завтра решу с коробкой, с рейкой......а колеса хочется.... Ну все равно же, машину не выбрашу, а колеса нужны...шумит заводская покрышка...пипец...заводские диски на зиму, а на лето выбираю, вот я с вами и советуюсь!!! Боюсь, что-нибудь неправильно подберу...в плане параметров дисков ....

[ВикторTSI]

Как и обещал, вчера ездил в сервис.....Вердикт мастера-приемщика: легкий стук в рейке-конструктивная особенность Passat B6. Хм...м..м..подумал я.... Попросил сравнить с другими машинами...сел в сервисную 2.0FSI пробег 34 тыс. км- то же самое, пошел в новую ....и тут я обалдел......то же самое!!!!! ну черт с ней!! Впереди 2года гарантии, поживем увидим......Коробка: как на зло, по приезду в сервис щелчок пропал.....может обкаталась, притерлась??? Будем наблюдать..

[Wlad]

Про стук и конструктивную особенность писали не раз и не два.
Поиск рулит.....