ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 15
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 355

Тема: Подвеска, ресурс и что можно ставить в замен оригинала? (сводная тема)

  1. #1
    киприот Аватар для maximk
    Регистрация
    05.04.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,694
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Question Подвеска, ресурс и что можно ставить в замен оригинала? (сводная тема)

    Наконец то решил спросить. Проблема древняя как и мой пассат ...
    Дело в том, что в январе 2003, через месяц после покупки, я в повороте ударился правой стороной машины о бордюр. Ударился почти горизонтально, но с вывернутыми вправо колесами. Удар был не очень сильный - даже диск не задело. Но, после этого машину стало вести вправо. Я несколько раз ездил в сервис где мне по гарантии :D делали сход развал, но так и не помогло. Установка позже летней резины дело не поправило. Ну и новый комплект дисков/резины тоже оставил все как и было (правда СХРЗ я еще не делал)...Понятно, что что то немного погнулось. Но вот что? И стоит ли это лечить или дождаться когда та часть сама умрет?
    - Ведьму сжечь!
    - Но она такая красивая...
    - Хорошо.. но потом сжечь!

  3. #2
    Мембер Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    31.05.2004
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    453
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Обычно при таком ударе(и при таком диагнозе) гнется рулевая тяга.
    посмотри ТУТ номер 9

    Но я могу только предположить.

  5. #3
    ДСА Аватар для Alexandro
    Регистрация
    23.03.2004
    Адрес
    Россия, Москва.
    Сообщений
    3,417
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Записей в блогах
    1

    НА TESTING ПОДВЕСКИ !

    НА TESTING ПОДВЕСКИ !

    Я бы сказал - СРОЧНО !

    1) Ты летать - любишь ! А вдруг - что-то пойдет не по плану ? Оно тебе надо ?

    2) Можешь еще что-то нехорошее сделать оставшейся живой части подвески !

    3) На АвтоПрестусе - Тест стоит около 15 ЕВРО !


    Вообщем - Я БЫ ПРОВЕРИЛ !

  7. #4
    Почти Мембер
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    г. Санкт-Петербург, Кронтадтский р-он
    Сообщений
    120
    Альбомы
  8. Рейтинг

    проблема подвески

    Всем привет!
    Помогите мне пожалуйста. Я столкнулся с проблемой, которую не могу решить:
    Я поставил новый комплект рычагов на В5, стук прошел, но
    всеравно чувствую все неровности на дороге и причем очень хорошо (снег, щели, мал. ямки и т.п.)
    Не могли бы вы подсказать есть ли смысл менять амортизаторы.
    В чем проблема??? Очень ПРОШУ ПОМОЧЬ, буду благодарен
    Машина 1.9TDI 98 г.в. 110л.с
    Последний раз редактировалось NostraDamus; 08.02.2005 в 12:48.

  9. #5
    Мембер Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    31.05.2004
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    453
    Альбомы
  10. Рейтинг
    у немецких авто достаточно вообще жесткая подвеска..
    может тебе стоило подумать о американце? crazy2
    мне говорили что аммо на В5 имеют тенденцию аммортизаторы не разбиваться, а наобарот "затвердевать".. от срока службы.. После того как я поменял себе аммо и рычаги - действительно, подвеска стала мягче. Практически перестал ощущать стыки на мостах 3-его кольца crazy2 причём задние колеса проходят гораздо жесче (там я ничего не делал)..


    Я бы на твоем месте с рычагами сразу махнул аммо (скока кстати у тебя они проходили?).. т.к. по работе это одно и тоже.. А щас опять пол подвески перелопачивать..

    Почему я менял аммо - потому что на большой скорости 180 и выше на трассе.. машина перескакивает на ямках..немного но не комфортно. аммо не успевает отрабатывать ямки.. В остальных режимах всё было нормально и работоспособно.

  11. #6
    Почти Мембер
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    г. Санкт-Петербург, Кронтадтский р-он
    Сообщений
    120
    Альбомы
  12. Рейтинг
    у родного БМВ 523 - но у него летишь
    как в самолете не чувствуешь ничего.
    машина тоже 98г. Тоже немец...

  13. #7
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Ти проверял амортизаторы на стенде?
    Как на счет проверки крепежных болтов от передних амортиков, проверял? Верхний подкапотны и нижний которые крепятся как раз на нижний рычаг?
    У тебя такое ощущение с первого дня владения Пассатом или это появилось недавно?
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  15. #8
    Почти Мембер
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    г. Санкт-Петербург, Кронтадтский р-он
    Сообщений
    120
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Nenad
    Ти проверял амортизаторы на стенде?
    Как на счет проверки крепежных болтов от передних амортиков, проверял? Верхний подкапотны и нижний которые крепятся как раз на нижний рычаг?
    У тебя такое ощущение с первого дня владения Пассатом или это появилось недавно?
    это ощущение уже давно, с болтами все ок! проверяли

  17. #9
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Течь на амортизаторе не замечал?
    Какой пробег амортизаторов? Результат Немецких иследовани по амортизаторам дал результат что как минимум 1 амортик здается посла 30 000 накатаных.
    Примитивны способ проверки это нажатие своим весом на капот (над фарой) вниз сколько сможеш, резко отпускаеш и машина должна выправится с 1го раза, если идет раскачка (вверх-вниз) значит амортик не работает. Лучше на стенд у дилера поставить- примерно 70 долл. должно стойт.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  19. #10
    Почетный Мембер Аватар для Badman
    Регистрация
    12.02.2005
    Адрес
    г.Липецк
    Сообщений
    635
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Комплект рычагов, это конечно хорошо. Амортизаторы? Не уверен.
    Стабилизатор поперечной устойчивости глянь.
    Проверяется с ямы, вдвоем проще.
    Один раскачивает машину из стороны в сторону, другой смотрит снизу втулки и серьги ( в народе " ручка чемодана").
    Возможно оторваны сайлентблоки подрамника. тоже довольно часто встречающийся глюк.
    Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"

  21. #11
    Почти Мембер
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    г. Санкт-Петербург, Кронтадтский р-он
    Сообщений
    120
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Nenad
    Течь на амортизаторе не замечал?
    Какой пробег амортизаторов? Результат Немецких иследовани по амортизаторам дал результат что как минимум 1 амортик здается посла 30 000 накатаных.
    Примитивны способ проверки это нажатие своим весом на капот (над фарой) вниз сколько сможеш, резко отпускаеш и машина должна выправится с 1го раза, если идет раскачка (вверх-вниз) значит амортик не работает. Лучше на стенд у дилера поставить- примерно 70 долл. должно стойт.
    Проверять-то я знаю как, вот в том то и
    дело что амортики стоят скорее всего родные, а машинке 6 лет~120000т.км
    когда проверяешь передние вроде все нормально, а когда по дороге "газуешь" все чувствуется, как выстреливает колесо в первую
    попавшуюся ямку, эффект "хлюпания"
    а машина должна пролетать эти ямки
    и чувствовать их не должна, по крайней мере в салоне...
    я уже всю голову сломал

  23. #12
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Если 120 т.к. меняй все 4 не думая.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  25. #13
    Почти Мембер
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    г. Санкт-Петербург, Кронтадтский р-он
    Сообщений
    120
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Nenad
    Если 120 т.к. меняй все 4 не думая.
    все четыре в копеечку вылетят!
    главное передние поменять, что б
    рычаги не долбать, а задние потом уж как-нибудь

  27. #14
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Твоя машина, твоя жизнь...
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  29. #15
    Почти Мембер
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    г. Санкт-Петербург, Кронтадтский р-он
    Сообщений
    120
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Nenad
    Твоя машина, твоя жизнь...
    Ты прав!

  31. #16
    Todd
    Гость

    Рычаги...

    Привет... У меня проблеиа с рычагами, практически каждый год меняю, в основном выходит из строя верхний левый. Подскажите плз что ? Может быть так и нужно их каждый год менять. Машина 98 года.

  32. #17
    Зарегистрированный пользователь
    Регистрация
    24.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  33. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Todd
    Привет... У меня проблеиа с рычагами, практически каждый год меняю, в основном выходит из строя верхний левый. Подскажите плз что ? Может быть так и нужно их каждый год менять. Машина 98 года.
    Надо ОДИН РАЗ В ДВА ГОДА поменять на оригинал у дилера и забыть, про то, сколько они стоят.

  34. #18
    Мембер Аватар для Barmental
    Регистрация
    08.09.2004
    Адрес
    ВДНХ
    Сообщений
    351
    Альбомы
  35. Рейтинг
    Действительно проще один раз и все + наконечники ... Тем более сейчас полный комплект подвески сильно подешевел!
    Стритрейсинг ёпта! (с) _ss13

  36. #19
    Todd
    Гость
    Я очень сомневаюсь, что по-нашим дорогам и при интенсивной эксплуатации рычаги выдержат два года, максимум 1 год и то под вопросом.

  37. #20
    Зарегистрированный пользователь
    Регистрация
    24.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Todd
    Я очень сомневаюсь, что по-нашим дорогам и при интенсивной эксплуатации рычаги выдержат два года, максимум 1 год и то под вопросом.
    Дилерские техцентры (все) дают гарантию ДВА года на любые детали, втч рычаги БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА.

  39. #21
    Максим-Рязань
    Гость
    Подскажите, сколько же стоит комплект рычагов и гда можно в москве купить? плиз.

  40. #22
    киприот Аватар для maximk
    Регистрация
    05.04.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,694
    Альбомы
  41. Рейтинг
    У меня отбегали 2.4 года - 40 тысяч не самой бережной эксплуатации. За это время поменяли (по гарантии!) только левый передний верхний.
    - Ведьму сжечь!
    - Но она такая красивая...
    - Хорошо.. но потом сжечь!

  42. #23
    Почетный Мембер Аватар для Franz
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Киргизия, г. Бишкек
    Сообщений
    737
    Альбомы
  43. Рейтинг
    Макс, а как ты узнаешь, что он у тебя полетел?

    франц
    VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
    пробег: 80.000 км.

  44. #24
    Мембер Аватар для ZooM
    Регистрация
    11.07.2005
    Адрес
    ТАТАРСТАН
    Сообщений
    340
    Альбомы
  45. Рейтинг
    вопрос к тов Денису..
    а гарантия распростроняется на весь комплект или и накаждый в отдельности..
    то есть я заменил один...именно на него 2 года дают??
    Самое главное в машине это не скорость и не мощьность двигателя... САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ОБОСР..СЯ

  46. #25
    Почти Мембер Аватар для Benzin
    Регистрация
    21.08.2005
    Сообщений
    101
    Альбомы
  47. Рейтинг
    А у меня стук в подвески на неровностях! Стук точ в точ как у машины с разбитыми сален-блоками!Сперва стучало справа а терьи слева, и еще притрогание торможение и переезде леж полиц. скрипит спарва по звуку 100% резинка какая-та, че там может скрипеть?

Ответить в теме
Страница 1 из 15
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org