Шумоизоляция Passat B6

[GAS]

силумин там чтоль..

Да он [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] самый походу! Я ж выкладывал фоты этого чудо девайса

[alknark]

а я у тя в свою очередь спрашивал.. что там за метал.. ответа не последовало..

[martin]

именно.. а я сломал когда уже собирал... вроде обычной насадкой крутил.. типа отвертки.. без рычага.. просто усилием руки сломал.. силумин там чтоль..

а скока оборотов нужно примерно сделать чтоб стекло разжать?
проводки на колоки родные ты снаружи держателя взял (для нововго кросса) или снутри вытянул?

[alknark]

1-2,с наружи,с колонки.

[martin]

1-2,с наружи,с колонки.

Это четыре проводка которые в розетку воткнуты которая снизу динамика втыкается,ты взял которые два посередине?

[alknark]

bvtyyj

[alknark]

итак сёдня замутил вот такую х..

потом она высохла и надулась

сначала хотел оставить таг но потом решил фсётаки обрезать и обклеть аккустическим матерьялам

получилось вродь ниплоха после чего вышел на улицу и сразу поставил...... но.. куякз.. колонка вапще перестала работадь напомню что я подключал кросовер таг..

вот енти четыре провода подходили на штатный динамик,в котором делились какимта микриком на ВЧ и НЧ.. два центральных провода вродь были основными + и - таг их к кросоверу и привернул.. вдобавок подключил к выходус кросовера на ВЧ оставшиеся два провода которые были крайними на колонке - дабы не тянуть потом провода от пищалки к кросоверу а использовать штатныё разьём.. к оставшемуся выходу крос. подключил НЧ динамик и фсё заработало.. вот таг

ну таг вот.. сёдня вышел уже потемноте.. думаю чё,разъёма штатного фсёравно нет..,дайка я пищалки прям на кросовер сразу накину.. накинул.. и вапще ничего не работает.. всмысле этот динамик не работает а остальные нормально куячат.. сначала подумал мош папутал чё.. да нет.. всё правильно.. думаю плять!чудесто не бывает начал эксперементировать.. и оказалось что когда даёшь все четыре штатных выхода на динамик ка фходу на кросовер фсё начинает работадь что за х....? походу там есчо чоль какойта делитель дет спрятан ил я курю многа неужели придётся проводу фсётаки тащить свою хотя вот как сейчас играет вродь ниплоха очёчьник и фанарики в потолке запели надо их тож таго.. акустическим матерьялом закуячить.. единственно переживаю какбы чего не сгорело иль не загорелась:D от того что два плюса и два минуса вместе.. и тока таг работает фсё кто что подскажет? зыж новой проводкой чёта савсем нихочется заниматься.. завтро есчо правда нада по светлому глянуть

[martin]

Сегодня я снял эту хрень четырехпроводковую которая к основоному динамику подходит,отрезал все провода от вилки и оголил те два которые не идут потом на пищалку,подключил их к кроссоверу потом к нему вуфер и пищалку родную-все заиграло и высокие и низкие.Завтра вытачиваю подиум под 16.5 и попытаюсь поставить.
Кстати пищалки спокойно входят под штатную накаладку(просто вырываешь штат и вклеиваешь свою)
Алкнарк ты зачем так упражнялся с пищалками,для разнообразия чтоль?

[alknark]

просто у меня они типа спешлидишн карочи никуя нивлазят да когда стоят вштате както имхо играють нетуды

martinи пищалку родную

видима поэтому и зиграло поставишь не штат отпишись.. иль ты её буш к штатному разъёму тыкать?

[martin]

а чо у тебя за аккустика,какой конторы эксклюзив?
я решил по скромному "феникс гольд" поставить
Так ты считаешь что эти два проводка которые в четверке идут еще где то делятся?

[alknark]

dls чтоли а насчёт проводочкаф вапще

[martin]

dls чтоли а насчёт проводочкаф вапще

длс-вроде что то именитое
Чета ты меня пугаешь ,у тебя реально только когда все четыре проводка на кросс подаешь пищалка работать начинает?
Пля ну а где там еще то может кросс штатный быть?
А у меня и с двух проводков высокие идут иль я чота не догоняю.
Мож ты не те проводки подсоеденил?

[alknark]

martinдлс-вроде что то именитое

ну х.з.

Чета ты меня пугаешь ,у тебя реально только когда все четыре проводка на кросс подаешь пищалка работать начинает?

не тока писчалка а вапще весь канал

Пля ну а где там еще то может кросс штатный быть?

х.з.

А у меня и с двух проводков высокие идут иль я чота не догоняю.

попробуй завтра от кроса штатный выход на писчалку отключить и кинуть на прямую от писщалки на крос если также буит работадь значит мне курить нада завязывать...

Мож ты не те проводки подсоеденил?

[martin]

ну х.з.
не тока писчалка а вапще весь канал
х.з.
попробуй завтра от кроса штатный выход на писчалку отключить и кинуть на прямую от писщалки на крос если также буит работадь значит мне курить нада завязывать...

секунду, а как это я от пищалки на кросс что то буду кидать если пищалка не является источником сигнала???
На кросс вроде надо напряжение от источника подвать чтоб он его распределял по средним и высоким частотам.

[alknark]

секунду, а как это я от пищалки на кросс что то буду кидать если пищалка не является источником сигнала???
На кросс вроде надо напряжение от источника подвать чтоб он его распределял по средним и высоким частотам.

фсё верно просто не таг выразилсо просто попробуй не через штатные провода писщалку подключить а напрямую от кроса к песчалке

[martin]

фсё верно просто не таг выразилсо просто попробуй не через штатные провода писщалку подключить а напрямую от кроса к песчалке

Ну так я так и пробовал,воткнул два провода в кросс(это два из четырех которые на штатную двадцатку шли) потом подключил к нему его же вуфер по своим провадам ,заиграло ясное дело без высоких ,ну и потом подключил к нему(кроссу) его же родной твиттер опять же по своим проводам и пошли высокие.
Типа вроде весь сигнал идет с двух проводков(это дверь пассажира,помоему там идет (коричневй с зеленым и коричневый с красной полоской)

[alknark]

мнда... значит внатуре нужно курить подвязывать.. видима позавчера вечером в торопях какойто провод скорее минус прицепил на выход кроса..

Типа вроде весь сигнал идет с двух проводков(это дверь пассажира,помоему там идет (коричневй с зеленым и коричневый с красной полоской)

коричневый с зелёной минус и красный с зелёной плюс..

[martin]

Пля не могу понять как обратно поставить треугольник в котором пищалка?
Алкнарк ты вставлял эту хрень обратно??

[alknark]

сначала снимаешь с треугольничка прозрачное резиновое колечко и вставляешь его обратно в дверь,потом уже вставляешь сам треугольничек.. сначала внижние два паза сверху вниз и потом утапливаешь верх..

[martin]

сначала снимаешь с треугольничка прозрачное резиновое колечко и вставляешь его обратно в дверь,потом уже вставляешь сам треугольничек.. сначала внижние два паза сверху вниз и потом утапливаешь верх..

Ага спасиба теперь понял , я то думал что это колечко не снимается и соответственно его надетое в дырку и не засунуть.
Слушай а как ты умудрился эту плстамассовую белую фигню рядом с замком обратно в три дырки засадить,мне пришлось ее на саморезах прикручивать обратно я еще ее и сломал в одном месте когда пытался ее от держателя отодрать.

[alknark]

Ага спасиба теперь понял , я то думал что это колечко не снимается и соответственно его надетое в дырку и не засунуть.
Слушай а как ты умудрился эту плстамассовую белую фигню рядом с замком обратно в три дырки засадить,мне пришлось ее на саморезах прикручивать обратно я еще ее и сломал в одном месте когда пытался ее от держателя отодрать.

яж писал.. сначала наживил на один болтик держ.агр. в передней части двери.. потом просунул большую отвёртку с внутренней стороны и поджал всю эту пластмаску к держ.агр.,совместил отверстия после чего подсучал немного молотком.. и фсё встало на место.. потом вставил три эти разжима(центр.части)на место..

[VadimS1980]

Заклеил крышку багажника.
Демонтаж не сложный. Выкрычиваем пять саморезов:
- первый саморез стоит в держателе аварийного значка. Выкрутив его вытаскиваем этот держатель.
- остальные четыре стоит в полости, за которую вы хватаетесь при закрытии багажника.
Снимаем две упорные резинки, (типа отбойников) по бокам отномительно замка. Смимаются просто рукой и одеваются легко. Снимаем пластиковый кожух замка багажника, тянем его на себя и он соскакивает, ломать там нечего, так что не переживайте.
Далее с боков оттягиваем маленько отделку крышки и выдергиваем скобки. Если не ошибаюсь там стоит по бокам их по четыре штуки, в виде металических пластинок загнутых ромбиком. Они легко нащупываются рукой и только после нащупывания поддеваем отверткой или тянем придерживая само крепление к отделки, чтобы не оторвать место крепления скобок.
Важно! Сами скобки сломать тяжело, а вот выдрать места где они крепяться к отделки проще, так как места просто припаяны к отделке. Придерживая место крепления скобок к отделки все снимется легко. (Красными кружками веделены видимые места креплений, там есть еще)
Клеил сначало виброй, потом шумкой. Труднодоступное место в раионе значка вагена и замка, там тяжело разглаживать вибру и шумку. А так все просто.
Проблем в работе не возникло. Потрачено 0,5 листа вибры и столькоже шумки. Время с учетом демонтажа и обклеики примерно 1,5 часа.
Эффект: багажник стал закрываться с более глухим хлопком и полегче из-за увеличевшегося веса. При открывании незначительно увеличилось время на подьем крышки, особенно в первые 20 см открытия, для себя это минусом не считаю, нооборот хотелось чуть большей плавности чем было раньше.

alknark - зделай фотки как ты обклеил корыто для запаски? Применял только вибру? Колесо и ящик из пенопласта как влезли, шумка не мешает?

[alknark]

уже писал,читай вниматочней.. и тем и тем.. седьня завтро фоты сделаю,покажу..

плять.. моя гордость.. таг чиста там с момента пакупки небыло..




пысы.. комрады сори.. пра багажник позабыл.. мош завтро сфотаю..

[alknark]

вот..

[VIP]