Рулевая рейка

[sss-100]

сегодня забрал машину из сервиса. поменяли рейку. руль стал потуже. стук прекратилсо. вопрос может ли встать рейка так чтоб развал схождение не делали (сказали только померяли)

[anndrey]

сегодня забрал машину из сервиса. поменяли рейку. руль стал потуже. стук прекратилсо. вопрос может ли встать рейка так чтоб развал схождение не делали (сказали только померяли)

мне когда меняли развал схождение точно делали

[sayanogorsk]

сегодня забрал машину из сервиса. поменяли рейку. руль стал потуже. стук прекратилсо. вопрос может ли встать рейка так чтоб развал схождение не делали (сказали только померяли)

тоже делали сходразвал после замены, потом руль выставили после развала и машину в бок сильно тянуло, заезжал повторно все исправили...

[sss-100]

придетсо ругатсо.

[Fishch]

придетсо ругатсо.

У них по регламенту замена рейки должна быть с развалом-схождением!!! И никак по другому...так как снимается ....все....ну вот в таком виде...


Исходя из это...должны делать!!!


Ну а это для сравнения!!!

[Mr_Lebedev]

Комрады, подскажите!

Есть стук рейти на холодну. Гонял к ОД (Руслан) на диагностику, говорят, что все ОК!
Какой на хрен ОК, если она стучит.
Как нагнуть диллера на гарантийную замену??? Авто на гарнтии до конца января 2011.
Что посоветуете??

[Fishch]

Комрады, подскажите!

Есть стук рейти на холодну. Гонял к ОД (Руслан) на диагностику, говорят, что все ОК!
Какой на хрен ОК, если она стучит.
Как нагнуть диллера на гарантийную замену??? Авто на гарнтии до конца января 2011.
Что посоветуете??

Прийди к ним...попей кофе и попроси бланк заявления ...по гарантийному ремонту...!!!
А в нем напиши что мол так вот и так "УЖАСС!!!" как стучити прошу устранить данный дефект!!! Зарегестрируй...сделай себе копию и пусть дадут тебе официальный ОТВЕТ!!!

[Mr_Lebedev]

Прийди к ним...попей кофе и попроси бланк заявления ...по гарантийному ремонту...!!!
А в нем напиши что мол так вот и так "УЖАСС!!!" как стучити прошу устранить данный дефект!!! Зарегестрируй...сделай себе копию и пусть дадут тебе официальный ОТВЕТ!!!

Слушай, хорошая идея! Спасибо.
Прокатит интересно???
Просто когда отдавал авто на ТО в накладной они сделали эту надпись "стук рулевого на холодную", соответственно делали диагностику ходовой за 900 руб. Кодга отдавали, в акте написано "диагностика ходовой: неисправностей не обнаружено" ????
т.е. мягко послали на [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]...
это похоже на твое предложение??? или брать именно бланк заявления по гарантийному ремонту??
С другой сторны, ну опять напишуш что все ОК.... И что мне с этим бланком потом делать???

[Pridurok]

Fishch , вот, это зачетный способ.
Особенно для тех комрадов, которые очень любят:

- гонять по неровной дороге, попадая в ямы до пробоев стоек и вмятин на дисках,
- притираться к бордюрам шинами или скакать по бордюрам при выкрученном в крайнее положение рулевом колесе;
- препятствовать возврату руля в нейтральнное положение при выходе из поворотов;
- вращать руль на месте от упора до упора при парковке, и т.п.

[Mr_Lebedev]

Fishch , вот, это зачетный способ.
Особенно для тех комрадов, которые очень любят:

- гонять по неровной дороге, попадая в ямы до пробоев стоек и вмятин на дисках,
- притираться к бордюрам шинами или скакать по бордюрам при выкрученном в крайнее положение рулевом колесе;
- препятствовать возврату руля в нейтральнное положение при выходе из поворотов;
- вращать руль на месте от упора до упора при парковке, и т.п.

Ничего из выше описанного обычно не практикую.... пробег 15 000. Рейка стучит на холодную...
как-то не оходта ее менять за свои деньги после окончания гарантии.

[Fishch]

Fishch , вот, это зачетный способ.
Особенно для тех комрадов, которые очень любят:

- гонять по неровной дороге, попадая в ямы до пробоев стоек и вмятин на дисках,
- притираться к бордюрам шинами или скакать по бордюрам при выкрученном в крайнее положение рулевом колесе;
- препятствовать возврату руля в нейтральнное положение при выходе из поворотов;
- вращать руль на месте от упора до упора при парковке, и т.п.

Неплохая методика...!!! Только я отношусь к своему "Пассику" очень "БЕРЕЖНО!!!".
И указанные выше методы не использую!!! Но рулевую рейку уже второй раз меняли....!!!Отсюда и вывод...проблема в "Конструктивных" недоработках а не нюансах эксплуатации!!!

[толстый]

интересно, что это за бланк по гарантийному ремонту ?

если стучит только на холодную, то ничего менять не будут ... и правильно

[Pridurok]

Fishch, каждому свое. Вам же известно, что передаточное число рулевых механизмов с усилителями меньше, чем на рулевых мехнизмах без усилителей.

Неработаюший усилитель создает дополнительное сопротивление вращению рулевого колеса - вот и возникает стук в зацеплениях рулевой вал/рейка и рейка/вал редуктора усилителя.

Когда, двигатель запущен и электроусилитель работает, то усилия водителя и усилителя совпадают - стука быть не должно.

Если есть выработки в шестерне рейки и червяках рулевого вала и редуктора усилителя то будут возникатьстуки по причине выбирающихся зазоров.

Если Вы это понимаете и слесарь ОД понимает - то критичность стука может быть предъявлена Вами и оценена слесарем, а рейка заменена.

[Fishch]

интересно, что это за бланк по гарантийному ремонту ?

если стучит только на холодную, то ничего менять не будут ... и правильно

Стук бывает разный!!!!
А бланк обычный...вот пример!!!
http://www.passat-club.ru/forum/thre...ht=#post467867
Это наверное косвенно подтверждает..."пофигизм" в некоторых вопросах наших ОД!!!
Еслибы с таким скрипом в Германии приехал "немец"...ему бы нашли причину!!!
Ну или вот она же !!!

Fishch, каждому свое. Вам же известно, что передаточное число рулевых механизмов с усилителями меньше, чем на рулевых мехнизмах без усилителей.

Неработаюший усилитель создает дополнительное сопротивление вращению рулевого колеса - вот и возникает стук в зацеплениях рулевой вал/рейка и рейка/вал редуктора усилителя.

Когда, двигатель запущен и электроусилитель работает, то усилия водителя и усилителя совпадают - стука быть не должно.

Я думаю что не ошибусь...и констатирую факт что почти все из присутствующих в этой теме и имеющих "стук " в рулевой рейке обнаружили его именно при работающем моторе...а значит и усилителе!!!

Если есть выработки в шестерне рейки и червяках рулевого вала и редуктора усилителя то будут возникать стуки по причине выбирающихся зазоров.

Если Вы это понимаете и слесарь ОД понимает - то критичность стука может быть предъявлена Вами и оценена слесарем, а рейка заменена.

Относительно выработки теория конечно хорошая...Но что-бы за 15-20тыс.км (6 месяцев) выработался такой "зазор" это просто нонсенс, (А именно столько прошло времени с мая ...когда мне меняли рейку)!!!
Это позор всему Немецкому "Автопрому"!!! Там метал должен быть как у китайцев!!!...

[Pridurok]

Fishch , ситуация с ходимостью моторных масел в СНГ известна. Ремни ГРМ, натяжные и обводные предпочтительнее менять пораньше.

За рейки судить не берусь. На вскидку 1км. наш будет 3-5 км ихних стоить.

Кроме того, во всем мире принято производственную отбраковку узлов и агрегатов направлять в запчасти, а не на сборочный конвейер.

И уж совсем не гнусно предположить. что государствам СНГ отнюдь не сливки от отбраковок достаются - зато меняют чуть ли не по первому требованию. Ведь за гарантийные обязательства мы при покупке оплаптили, Да, и на каждом ТО за инспекцию платить предлагают.

[Mr_Lebedev]

интересно, что это за бланк по гарантийному ремонту ?

если стучит только на холодную, то ничего менять не будут ... и правильно

Спасибо Толстый!
Ты как всегда грамотно успокаиваешь

[толстый]

как показывает практика, большинство параноидальных стуков и щелчков люди прекращают слышать вместе с окончанием гарантии

[Fishch]

как показывает практика, большинство параноидальных стуков и щелчков люди прекращают слышать вместе с окончанием гарантии

Это правда..но в отношении определенной группы людей!!! Тех кто хочет получить хороший автомобиль за немаленькие деньги!!!!
Я частично тоже отношусь к ним...так как 38тис. у.е считаю не маленькой суммой!!!А гарантия для того и предназначена ...что-бы устранить все заводские "недоработки"!!! Но в отличии от многих окончание гарантии, для меня не является поводом что-бы пустить проблемы с авто на самотек!!!
Еще раз напоминаю что авто куплено для семьи...а не для бизнеса...оно должно быть комфортным надежным и всегда в исправном состоянии!!!
Учитывая поведение многих ОД и наш менталитет нам к "Европе" еще идти и идти, ну или как к небу на четвереньках ползти!!!
P.S: относительно скрипов в подвеске...проблема потихоньку локализуется..так как теория относительно рулевой не подтвердилась....ее уже два раза меняли а звук ""жующей" резины так и остался!!! Продолжаю искать дальше...так как дилер считает такой звук нормальным!!!

[Pridurok]

Fishch, ну, так Вам два раза подрамник сдергивали - рейки меняли. А сайлент-блоки, ни по гарантии, ни за деньги, поменять не предложили. Вот они и жуют обиженно.

[Fishch]

Fishch, ну, так Вам два раза подрамник сдергивали - рейки меняли. А сайлент-блоки, ни по гарантии, ни за деньги, поменять не предложили. Вот они и жуют обиженно.

Передние "сайлент-блоки" передних рычагов как раз и меняли по гарантии!!! Проблема не ушла....А задние сказали что нормальные...там вроде есть небольшие разрывы ..но такого звука они давать не могут!!! Вот и стоит вопрос...а что может!!???

[Pridurok]

Fishch, вот задние падлы и жуют - вернее ось рычага в резине со смещением жует. Не случайно на нее "термоусадку" осаживают для плотной посадки оси рычага в резиновой массе сайлента.

[Fishch]

Fishch, вот задние падлы и жуют - вернее ось рычага в резине со смещением жует. Не случайно на нее "термоусадку" осаживают для плотной посадки оси рычага в резиновой массе сайлента.

Попробую с механиком смазать их и послушать...есл звук уйдет....буду решать относительно их замены!!!
Чуть позже выложу остальные фото моей новой рейки!!!

[Lehis78]

Поменяли рейку по гарантии (стучала сначала только на холодную, а потом стала все время стучать).
1. Уже третий день не гаснет ошибка рулевого.
2. Руль при выходе из поворота сам плохо стал возвращаться.
3. В крайних положениях (когда руль до упора выворачиваешь) слышен удар. Раньше ограничитель мягко останавливал баранку.

У кого как было? на счет пункта 2 думаю всеже сход развал так сделали, кастор сдвинули.

Придется видимо опять ехать разбираться.

[veingrыч]

Вчера поменяли рейку, был стук на холодную. пока не могу сказать улучшилась рулежка или нет, стука нет, зато руль криво стоит, отдал на повторный сходразвал. Руль стал туже, особенно, когда на месте стоишь, такое впечатление, что пятно контакта колеса с землей увеличилось и еще может кажется, но даже жена бывшая заметила, что шум от передних колес стал громче, с чем это связано-ума не приложу.

[Andrey_]

Поменяли рейку по гарантии (стучала сначала только на холодную, а потом стала все время стучать).
1. Уже третий день не гаснет ошибка рулевого.
2. Руль при выходе из поворота сам плохо стал возвращаться.
3. В крайних положениях (когда руль до упора выворачиваешь) слышен удар. Раньше ограничитель мягко останавливал баранку.

У кого как было? на счет пункта 2 думаю всеже сход развал так сделали, кастор сдвинули.

Придется видимо опять ехать разбираться.

1. Не сделали нормально адаптацию. Особенно актуально, если поставили 1К1423055К(Х) вместо 1К1423055F (т.е. более нового поколения). Лечение - к ОД.
2. Т.к. руль стал более тугим с новой рейкой (усилие не регулируется), всё ОК. На моём авто тоже так.
3. Я до крайних положений выворачивал очень редко. Попробовал с новой рейкой - тоже есть небольшой удар. Как было раньше, не могу сказать.